1. 中国电动车保有量2022年

1、北京

汽车保有量 548万辆

2、重庆

汽车保有量 412万辆

3、成都

汽车保有量 328万辆

4、上海

汽车保有量322万辆

5、深圳

汽车保有量318万辆

6、苏州

汽车保有量313万辆

7、天津

汽车保有量274万辆

8、郑州

汽车保有量268万辆

9、西安

汽车保有量244万辆

10、杭州

汽车保有量234万辆

2. 2020年电动车保有量

目前,贵州省纯电动汽车保有量已经达到1万辆,已建成的各类充电桩基本能满足充电需求。根据规划,到2020年贵州省将建成集中式充电站160座,分散式充电桩8.5万个,满足10万辆电动汽车的充电需求。

贵州省电动车能够推广应用到10万辆,整个“十三五”电能替代能节省燃油20.5万吨,减少二氧化碳排放65万吨,减少一氧化碳排放4.1万吨,其他有毒有害气体也能大量减少排放。

3. 中国电动车保有量2022年排行榜

1、比亚迪，

作为国内新能源汽车领域内的绝对领导者，是国内为数不多拥有三电的车企，在去年的自燃事件中以13起居于事件榜首，其中包括秦Pro、秦EV以及唐DM等保有量比较高的车型。而发生自燃事故的车型均搭载三元锂电池。

2、广汽新能源，

在2020年的自燃事件就有8起，不计算保有量的情况下，新能源汽车自燃事件居于排行榜第二位，其中Aion S自燃事故占据多数

4. 2020年中国电动车产量

6月29日，据国际清洁运输理事会（简称：ICCT）最新发布的报告显示，在2010年至2020年间，全球共生产超过1000万辆电动汽车。

其中，中国是全球最大的电动汽车生产国，占全球产量的44%左右，过去10年的产量和销量都在460万辆左右。

1欧洲位居第二，占过去10年全球电动汽车总产量的25%，共生产了260万辆，销售了320万辆，使该地区成为电动汽车净进口地区。

美国电动汽车产量远远落后于中国和欧洲，这种差距在最近3年内呈扩大趋势。截至2017年底，美国产电动汽车占世界总产量的20%左右，然而到了2020年，美国产量占比则下滑到了18%，而中国和欧洲的产量占比则在扩大。

ICCT表示，考虑到汽车生产商倾向于将生产基地设在其主要市场所处的同一地区，一个吸引电动车生产的方式就是通过增加销量、提供支持政策、提供激励措施和充电设施等来发展市场。

从市场来看，2020年电动车在乘用车市场中的平均份额为 4.2%，其中欧洲份额为10%，中国超过了6%，而美国只有 2.3%。

5. 中国电动汽车保有量2021

保有量排名第一是北京市，其次是上海市，深圳市再来是广州市，佛山市等

6. 中国电动车保有量2022年多少

2020年4月份统计的中国手机保有量是12.56亿。占全国人口总量的94%。是世界上人均手机保有量最多的国家。相比来说，全世界其他的国家人均保有量都不超过90%。其中美国人均手机保有量是77%。需要注意的是很多中国人有两部手机，所以2022年4月份统计的这个数据有一定的水分。

7. 中国电动车数量2020

7年的年限是电动自行车牌照的到期年限，也就是说，从你上牌开始一直到7年结束以后，你的电动自行车不管是否已经损坏，你的电动自行车已经不具备上路的资格了，形同于报废！

3000元主流价位电动车，如果是品牌厂家，它的设计使用寿命一般是2万公里左右，电池的寿命是500次深度循环，为2年左右。如果用户每天的通勤里程是10公里，那么一年除去节假日，按照300天计算，那么应该是3000公里。按照2万公里设计使用寿命。用户正常可以骑到6-7年

8. 2030年中国电动车保有量

国际能源署（IEA）在今年5月发布的全球碳中和路线图认为，从2020年到2030年全球电动车将增长18倍，2030年年销量达到5500万辆。这一数字是按照碳中和要求倒推出来的，属于比较激进的预测，相对保守的预测认为，2030年全球电动汽车销量为3000万辆。

参考国际预测及国内市场的综合因素，他估计我国新能源汽车销量2025年将在700万辆-900万辆之间，2030年在1700万辆-1900万辆之间。从保有量来看，2025年会超过3000万辆，2030年大概接近1亿辆，2035年大概接近2亿辆，2040年接近3亿辆。