1. 汽车上水管热下水管不热怎么回事

检查节温器，这种问题多是节温器打不开引起的。希望对你有帮助。

2. 汽车下水管不热正常吗

水箱结冰后不能打火，最好是融化后进行一次水箱检查，因为结冰时的膨胀有可能会导致水箱中的管道破裂。水箱开锅对发动机危害大 水箱开锅后，发动机散热不良，温度过高，零部件膨胀会使各部件配合间隙减小，另一方面温度过高机油黏度降低，这种情况下，各部件磨损加剧。

如不立即作适当处理，发动机很可能烧损导致严重机损事故。 二、造成汽车开锅的原因比较多，主要原因有：

1、高温天气的影响， 2、空调超负荷运作以及散热元件故障。

3、汽车散热系统故障，如水箱渗漏、缺冷却液、冷却液变质、冷却液循环系统堵塞等等。 三、水箱开锅的应急处理 当车子行驶过程中，发动机盖内突然冒出白色的水蒸气，或是水温表指针快速上升至高温“H”记号位置时，即表示发动机温度过高。

通常由于水箱的水量不足、漏水或者水箱风扇不运转等原因引起。即时处理：

一立即找一个安全的地方停车，但千万不要立即熄火。让发动机保持怠速空转继续散热，同时打开发动机盖提高散热速度。 注意：在水温过高甚至开锅的情况下：

1、不要试图继续行驶，以免造成大的机损事故。

2、不要尝试打开水箱盖，否则很有可能有滚烫液体喷出导致烫伤。

3、不要向发动机缸体、缸盖浇冷水，很有可能造成缸体由于骤冷而炸裂。

二经过一段时间后，检查汽车下方是否漏水。

三等到水温表指针降到适温位置后，关掉引擎。

四用湿毛巾包水箱盖，徐徐地打开第一道开关(约1／4转)，待水蒸气压力释放完毕后，再完全打开水箱盖，检查水箱内的水量与水质，以及风扇皮带是否有异常。

若水量不足，则应慢慢地加水到最高标线附近。 注意：若是水箱漏水或风扇皮带松脱、断损的状况，可以打牵引公司电话等待拖车救援。

必要时，也可以等发动机完全降温后，以低速驾驶的方式将车子开到服务厂维修。

切记，不能以正常车速驾驶，否则很有可能造成发动机永久损害。 四、预防开锅： 对进行全面检测是预防开锅的首要任务。

1、查看风扇是否正常、水箱是否有渗漏，是否缺少冷却液，若水箱漏水，需及时修补或更换，若水箱缺液需及时补充，若冷却液出现浑浊变质则需更换。

2、普通冷却液内含的水分会在发动机的缸壁上形成水蒸气阻层，阻碍散热，导致发动机故障，缩短发动机寿命。

有条件的车主最好在夏天使用市场上的一种“无水冷却液”，这类冷却液不含水，避免气阻层的形成，从根本上克服水或含水冷却媒介对发动机的损害。

3、养成良好的驾驶习惯 夏季大家最好能养成定期清洗散热器片的好习惯，这样会改善发动机的散热效果。

为防止发动机产生过热现象，保养时应注意风扇皮带不能沾油，以防打滑，皮带紧度适当。

行驶途中适时休息，休息时尽量选择阴凉处，并打开发动机罩通风散热。

如果降低车速还不能解决问题，温度表的指针已经接近高端，在这个时候你就必须把车停下来“退烧”，使发动机逐渐冷却。

必要时可用冷水浇在散热器上，但时你要注意的是千万不能用水冲刷发动机。

3. 汽车为什么上水管热下水管不热

你好，，应该是一根热些一根没那么热才是对的，如果一根很热一跟基本温的那就是，暖水阀没打开【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

4. 汽车下水管没有上水管热

所谓坏，是指节温器不会打开。它安装在发动机出水通道上，它坏了，正常出水大通道被切断，只有一条很小的循环通道可以通水，这样一来，发动机排出的高温水很少，温度不断上升，可以将上水管加热，但下水管的水从散热器抽上来，温度较低，因为上面堵塞，多数到不了气缸，由于在发动机下方，又无法被加热，因此造成上下温度差别。

5. 汽车上水管热下水管不热怎么回事视频

正常！行车记录仪都是高清录影的，汽车行驶过程中，行车记录仪不断录像，芯片处于高速运行状态，会发出大量热，万年船行车记录仪采用APS+PC耐热材质。

我们先说说正常工作情况下：关闭记录仪再重新启动，利用记录仪按键调试各个功能是否正常工作，如果正常，镜面只是微烫，则是正常。而如果非常烫，烫手心，记录仪又正常工作，要进一步检查是否有漏电现象，其次要衡量记录仪产品是否合格。

记录仪没有工作情况下，镜面很烫，则很有出现了漏电，由于记录仪接了常电,此时最好将记录仪取下,进一步确定导致漏电原因，以免影响到原车电瓶。

正常工作的电子设备都会发热，比如说我们熟知的电脑cpu和显卡，在运行过程会产生大量热量，需要专门的风扇进行散热。而行车记录仪也是电子设备，在开车的时候记录仪都是在进行高清录影的，电子芯片处于高速运行状态，会产生大量热量，而记录仪又没安装专门的散热器，因此会导致散热不及时，外壳就会出现发烫的现象，但是电子设备都有一定的耐高温性能，只要不影响记录仪正常工作，也就没什么大碍。

6. 汽车水温高上水管热下水管不热

进水管回水管都热，就是地面不热可能是由于供暖面积及空间较大导致。用户应对地面铺材进行提高，以此来增加供暖温度，具体要求如下： 地暖系统可以针对不同地面铺材进行设计，比如采用实木地板，保温层和地暖管材铺设在木地板下的龙骨中，或是地板采暖回填后不打龙骨直接铺设实木地板，地面基本不会提升；采用地砖和石材，回填层可以结合地砖和石材的铺设进行施工，对房间高度的占用可以降低到 2-4cm。 对于购买商品房的业主（一般层高大于 2.8 米），大可不必考虑地板采暖系统对房高的占用，只需考虑不同房间朝向、功能选取什么地面铺材，地暖公司会给出专业的设计方案，最大程度上提高用户的舒适度。

7. 汽车上水管热下水管不热怎么回事儿

不一定是水温传感器的原因。

水温高有以下几种情况：

1：检查水箱是否漏水，打开水箱，看水面高度是否在MIN以下，如果水位很低，很可能是漏水。加水，打开发动机附近的排气螺丝排气，查漏水点。水箱里有气也是会引起水温高的。漏水一般是凉车漏，所以要在热车放凉了之后检查，注意看通往驾驶仓里面的暖风水管接头有没有漏的地方，漏水量大的早上起来的时候看车下面的地面就知道了。如果没有漏水点，但是加满水一星期或者半个月左右水就渐渐低于最低点了，那还有一种可能就是缸垫呲了，水渗到发动机里消耗了。打开机油加注口看有没有白沫和气泡，看水箱盖有没有机油，看机油尺上有没有白色水珠。有的话就是水渗进去了。需要换缸垫。

2：换水温传感器。如果不开锅，只是显示水温高，也有可能是水温传感器不准确造成的。换水温传感器。

3：换节温器。节温器打不开造成冷热水不循环，水温到90度之后打开机舱盖摸发动机附近的水管热（小心烫手），水箱不热，那就是水没有循环。两边都热才对。否则就要更换节温器。

4：换水泵。水泵是最贵的，所以要最后才换。车时间长了水泵的扇叶有坏的或掉的或堵的，我曾亲眼看见我的车的水泵里面绞了好多胶条样的东西，水泵工作情况不好，不能让水循环，造成水温快速升高。这样就需要更换水泵。