1. 雨刮器拉杆坏了,要换总成吗

把雨刮器竖起来，可以先把汽车通电持续三秒，然后断电，快速将雨刮器拉杆往上掰，用手轻轻的就能够把雨刮器立起来。也可以将雨刮器停到前挡风玻璃的中间位置，然后用手将其竖来就行，这两种方法都是比较简单的。

一般来说在洗车的时候需要将汽车的雨刮器竖起来，这样清洗会更加的全面，再有就是在炎热高温的夏季或者是在特别寒冷的冬季里，也是需要将车辆的雨刮器给竖起来的。另外有一些就是车辆长时间的在室外停放，将雨刮器竖起来，可以避免一些灰尘、落叶以及鸟粪等杂物积累的太多。

2. 雨刮器坏了怎么换

以新奇骏汽车为例。

1.把无骨雨刷沟槽部分打开，轻轻往下拉到雨刷与雨刷臂分离，再往上抬即可拆开。把新雨刷沟槽打开，与雨刷臂U形槽对准安装进去，往上提，盖好盖子即可；

2.有骨雨刷需把雨刷臂抬到最高处，抬至180度，双手拇指放缝里，再往下压即可分离，安装同样放180度，对准U形槽往上提，听到咔一声即可。

3. 雨刮杆更换

更换：1.拔掉雨刷电机插头。

2，掀开雨刷连杆固定端的黑帽，向外拔出3.将雨刷连臂掀起（也可不掀起）。拆掉连杆摇臂固定螺丝。

4，拉住雨刷臂，上下提拉，取下雨刷臂。5.把通风网卡扣向下按下。全部拆除后，取下通风网。

6.10号套筒卸掉雨刷摆动轴固定螺丝，（如果锈死，可以角磨机切除）。7.用改锥（或者8号丁字套筒加改锥头），用力拆掉雨刷电机固定螺丝，向外取出电机。用撬棍类的工具撬下连杆与电机摆轴的连接（用力也能掰下来）。

8.取下电机后，把连杆在通风腔内向右推，然后从左面的腔孔中向左上方拉出连杆。9.反顺序装复。

4. 雨刮器拉杆坏了,要换总成吗多少钱

1、熄火，然后下车可以用手直接把雨刮器揭起，然后往反方向退一下就可以取下来。还有一种是复位后揭不起来的，就是给汽车引擎盖挡住了的。这种情况就要先通电，启动雨刷器，让雨刷器刮到玻璃中间位置时断电，然后再下车，按下面讲的方法取下雨刮器。

2、首先，要先将雨刮器完全立起来，为了避免在拆装过程中损伤风挡玻璃，建议车主拆装雨刮器时在风挡玻璃 处垫上一块布。支起雨刮器改变刮片角度。

3、其次，将雨刮器刮片改变角度，最好使其与雨刮器摆臂呈90度角。因为雨刮器刮片整体与摆臂是用卡子卡 住的，因此在呈一定角度之后便于拆装。

4、按角度放好之后即可开始拆装，先要用一只手将橡胶刮片提起，为的是让雨刮器摆臂与刮片的固定钩暴露出 来。雨刮器刮片整体取下，下面一只手横向掰开橡胶刮片，另一只手则用力向下按主支架，使雨刮器刮片与摆臂分离，在这之后即可将雨刮器刮片整体拿下。

5. 雨刮器杆断了能换么

汽车雨刮器断裂绝大多数是活动关节断裂；原因是：

1、该处为塑料制造，且应力较大，时间长了塑料会老化，机械强度会减弱；

2、由于关节出现磨损，间隙加大，使得各部分应力分配不均，极易出现折断。

由于活动关节是塑料件，进行焊接和胶接后技术指标无法达到要求，市场也没有相应型号的活动关节出售，一般是整个总成一起换，否则要找拆车件更换。

就算是对个别活动关节进行更换，其他活动关节的寿命和机架的活动部位一般也达到终了期，没有多大维修意义。

为了延长雨刷器的寿命，一般每年要拆开挡板，对活动部位加油润滑，清除转动轴部位的杂质以及每月清洗前档玻璃表面的油污，确保运动性能良好。

打开雨刷器开关时应先观察雨刷的位置以及雨刷和玻璃的结合是否紧密、妥当，发现异常应立即停止并修复。

6. 雨刮器联动杆坏了

雨刮联动杆复位调整方法是：

先准备好扳手，先使用扳手把雨刮刷的螺丝拆下来，之后按一下雨刷开关，再将开关关闭。将雨刮臂装上之后，就可以将雨刮电机复位，再启动雨刷打开看一下效果，使用这种方法一般雨刮电机就能够成功的复位，这种方法比较简单，车主自己就可以操作。

7. 雨刮器拉杆坏了,要换总成吗视频

当机床主轴受损需要更换时，应当先拆下原有主轴，再将新主轴组装好后，打完动平衡，再重新安装到机床上，才可以使用机床。这里应当注意，新主轴的零部件可以使用原主轴上尚好的零部件，比如完好的轴承等，但是组装完后，应该做动平衡试验，然后才可以用，如果动平衡不好的话，那么噪声相当大，而且轴承等零部件易损坏。现代车床卡盘首先是拆卸损坏主轴。先拿去顶部气缸，再拧下碟簧压块，注意碟簧压块里面有紧固用的顶丝，应先松掉顶丝再松螺纹，在拿下九对叠形簧片和挡圈，要想拆下主轴芯部，就得先拿下带轮而带轮又用背紧螺母压着，先拧下背紧螺母上的压紧螺钉，而后拆下背紧螺母，这样皮带轮就可以卸下来了。主轴维修认准钛浩机械，然后要拿下主轴芯部——包括柱体及内、外套的整个部件，这事至少需要两个人，一个人拆掉轴承端盖螺钉，一个人注意保护，用手托住主轴柱体底部，当轴承端盖被卸下来后，主轴芯就可以掉下来，这时两个人同时在下面扶着主轴芯部，如果芯部拿不下来，可以用钢棒轻轻的在上面往下敲，较后拿下主轴芯部。然后就是主轴的安装了。在安装主轴前，要做到以下几点：

1、将拉杆和推杆相互拧紧——它俩靠螺纹连接。

2、用汽油清洗壳体内壁和主轴外套，以免安装时有杂质进入，影响配合质量，这时主轴外套尺寸为φ110mm±0.0065mm，它和壳体的内壁为过渡配合。

3、九对碟簧由于机床长期使用而布满油性灰尘，应用汽油或煤油清洗干净，然后加上黄油——锂基脂或钙基脂，这样可以延长碟簧的使用寿命。

4、给三副轴承加上润滑油，由于要耐高温，所以较好为锂基脂或钠基脂，同时要检查向心推力轴承方向，为背靠背式安装。做好基本准备工作，主轴做好动平衡后，就可以安装主轴了。先将拉杆、推杆、柱体、轴承、内套、外套按图装配好（内套和外套之间有间隙，以变轴承转动），两个人托着从壳体的下方往上装，另一个人上紧轴承端盖，主轴轴芯就不会掉下来了，然后再依次安装带轮、背紧螺母、挡圈、九对碟形弹片，碟簧压块，较后装好压缩气缸，整个主轴就算装好了。在这里应该注意的一点事，如果轴承端盖高度和轴承深入高度不一致，可以通过轴承端盖来调整高度。同时要将下面的轴承端盖和上面的轴承压紧块都压紧。钛浩机械是以机床顶针、刀柄刀杆、轴加工、CNC数控加工、主轴丝杠、夹头接杆、非标件加工为公司的主打产品，品质保障，值得信赖！

8. 雨刮器连杆坏了

雨刮器连杆脱落只需要更换新的连动杆就可以了。风窗雨刮器有前风窗雨刮器和后风窗雨刮器之分。因驱动装置不同，雨刮器有真空式、气动式和电动式三种。目前车辆上广泛使用的是电动雨刮器。

汽车雨刮很容易发生故障，不管是经常用或者是很久不用都会出现故障，这是由于汽车雨刮的特性决定的。因为汽车雨刮不论刮风下雨或者出太阳都暴露在汽车的外面，由于汽车雨刮大部分是橡胶制成长期暴露很容易老化，所以很容易出现汽车雨刮故障。因此，驾驶员平时必须正确使用与维护雨刷器，发现汽车雨刮故障要及时检修。以保持雨雾中行车时有良好的视线，安全行车。