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307水箱前面的风扇(标致308水箱风扇电路图)

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307水箱前面的风扇(标致308水箱风扇电路图)

1. 标致308水箱风扇电路图

标致308水温不正常的故障原因如下:1、冷却液不足:发动机工作时长时间的水循环会造成发动机冷却系统的冷却液慢慢流失,导致水箱缺水,车主没有及时检查发现并添加对冷却液进行添加,这样就容易导致发动机水温过高。

2、水箱漏水:水箱连接水管断裂或者连接不严都会造成漏水,这时候会使水循环受阻,严重会引起发动机“开锅”。

3、冷却风扇故障:冷却风扇损坏或电线短路导致风扇工作或者冷却风扇转速慢,这样会导致发动机的热量没法散发出去,发动机的水温自然会升高。

4、节温器故障:节温器是控制冷却液流动路径的装置,一旦发生卡滞或失效,那么发动机的大小循环势必会受到影响,那么发动机的热量就无法有效散发出去。

5、水泵故障:水泵发生故障后发动机导热的水就不能及时进行循环和更新,么发动机启动后水温就会迅速上升,这时车内的仪表台上的水温报警灯也会亮。

最主要是建议更换节温器和散热器风扇继电器。

2. 标致308水箱风扇电路图解

1、检查电子扇工作是否正常,正常情况下电子扇有两个档位,一个低速档,另外一个是高速档,高速档一般在空调压力过高的时候和发动机的水温达到103摄氏度的时候工作。如果您的车电子扇没有高速或高速的转速不够,一定会出现上述现象。需要说明的是电子扇没有如果没有高速,并不见得就是电子扇的问题,电子扇高速的保险在电瓶上面的保险盒内,如果保险烧了、保险的线路接触不实、空调高低压开关损坏或风扇高速继电器损坏了都会导致电子扇没有高速。

2、检查节温器的开度是否不足,节温器在正常温度的时候开度过小会导致发动机的冷却水循环速度慢,会导致在低速的时候出现水温高的现象。

3、检查水泵是否有空转的现象。捷达前卫的水泵叶轮是塑料的,如果轴部开列会导致水温高时有空转现象,导致水温高。

3. 标致308风扇鼓风机电路图

可能就是鼓风机坏了,建议更换

4. 标致307水箱风扇电路图

1、观察水箱和周围部件,看是否是轴承磨损过度;

2、检查散热风扇的扇叶是不是蹭到异物,如果没有,就是风扇损坏;

3、检查电机转子轴横向和纵向间隙,如果没问题拆下电机和风扇检查风扇叶有没有变形,再没问题就打开电机查看转子是否摩擦定子。

5. 标致308水箱风扇电路图纸

汽车冷却风扇电阻坏了的主要症状是,冷却风扇一直运转不会根据汽车发动机冷却水温的温度高低进行转速调整。

如果长时间高速运转会影响冷却风扇的使用寿命,如果长时间低速运转会导致冷却水温过高,不能给发动机及时降温使其损坏发动机。所以冷却风扇电阻坏了要及时进行更换。

6. 标致308散热风扇继电器在哪

仪表盘操作台。

标致308车的空调继电器也就是空调的启动开关,安装在车的仪表盘操作台,空调控制板位置上。该车大尺寸的全景天窗能为车内提供良好的光线。标准行李箱空间430升,最大可达1398升,另外在车内各处还有总计多大42升的储物空间。

标志308是一款紧凑型轿车,首款标致308车型将搭载从207车型移植过来的120马力1.6L直列4缸汽油发动机,配备215/55R16的米其林轮胎。

7. 标致308水箱风扇继电器在哪

1、继电器位于仪表盘的下方,车主需要先准备一

个一字螺丝刀和一个十字螺丝刀,先将仪表盘外面的保

护罩拆开,再用一字螺丝刀将保护罩下面的两个卡扣撬

开,打开之后可以发现方向盘和保护罩中间用软皮子连

接,此时要把两个保护罩一并拆下来。

2、拆除仪表盘和方向盘保护罩的过程要有耐心,

不能太快,不然很容易损伤到保护罩。拿下保护罩后,可以看见仪表盘拧开仪表盘上的三个螺丝,拔掉其后面

两个插头就可以看到继电器了。

3、先打开继电器的放松条和卡簧,拔掉其周围的

线,取出旧的继电器,再打开新继电器的卡簧将其卡在

合适的位置,再将线接上,用钥匙通电试试转向灯是否

恢复正常,如果转向灯没有再出现卡死的情况,再按照

拆下来的顺序反装回去即可。

8. 标致308水箱风扇保险丝在哪里

标致308鼓风机不动,一般是因为鼓风机电路出了问题,最常见的是电阻被烧坏了。

鼓风机主要由下列六部分组成:电机、空气过滤器、鼓风机本体、空气室、底座(兼油箱)、滴油嘴。鼓风机靠汽缸内偏置的转子偏心运转,并使转子槽中的叶片之间的容积变化将空气吸入、压缩、吐出。在运转中利用鼓风机的压力差自动将润滑送到滴油嘴,滴入汽缸内以减少摩擦及噪声,同时可保持汽缸内气体不回流,此类鼓风机又称为滑片式鼓风机。

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文章名称:《307水箱前面的风扇(标致308水箱风扇电路图)》
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