1. 宝马e83发动机总成价格

1系E87 3系底盘号E30、E46、E90/E91 5系底盘号E28、E34、E39、E60/E61 6系E24、E63、E64 7系E23、E32、E38、E65/E66 8系E31 X系E53、E70、E71、E83 Z系E30、E36、E52、E85 MINIR50/R53、R55/R56具体年代实在没有具体资料，底盘编号都是车型代次排列的，例如新3系是E90/E91，上一代就是E46.常见车型都是最后两种。 宝马发动机有B、M、N、S系列。B系我没见过，S系发动机用于M系车型。其他车型用N、M系发动机。

直4发动机型号有M42、M43、N46 直6发动机M50、M52、M54 V8发动机M60、M62、N62 V12发动机M73、N73 中规和欧规基本相同，美规车的诊断插座是圆形的在发动机舱

2. 宝马i83缸发动机

宝马i8插电混合动力使用了1.5T涡轮增压发动机。

3. 宝马e46330发动机型号

宝马3系发动机E46 和E90的区别在于46和90都是不同年代3系的底盘代码，每一款都对应不同排量不同调校的不同发动机版，并不是一款权发动机啊。给你从网上找几个吧，后面的是发动机代号。E46-318i M43/TU E46-318i N42 E46-318i N46 E46-325i M54 E90-320i N46 E90-325i N52 E90LCI-320i N46

4. 宝马5系原厂发动机总成价格

您好，您车型是523直列六缸自然吸气发动机吧。建议您去4S店。三元催化本身在外面也很贵。便宜的大多数是假的。希望我的回答可以帮助到您

5. 宝马e85发动机

1 奔驰v260好

2 奔驰v260的提升相当明显，增加了S-Tronic七前速双离合器自动变速箱，悬挂上MagneticRide可变阻尼系统也被列为选装配置。普通版共有八款发动机可选。汽油方面，入门级是102马力1.6升直列四缸发动机，可适用E85生物燃油

6. 宝马e84发动机

E84属于宝马最新的三系平台延伸出来的加高版旅行车

与上一代同样从三系平台出来的E46区别主要在于从六缸自吸发动机变成了最新的N20A和C高功率发动机（A和C主要用在3.5.7系高配车型，B和D结尾的型号主要用在3.5.7系中低配车型，又称低功率发动机），以及从爱信传统6AT变速箱更换成ZF电子八速变速系统（目前各品牌百万级别车型大多配用此款）。

另外由于底盘设计以及零部件装配均是以原E46平台的高驾驶乐趣为主导的标准作为E84的底盘结构，所以E84具有在驾驶乐趣口碑最好的E46平台特点，又有三系后期E90及F平台（主要改变多在车厢内电子影音系统的改变，如改用了NBT等一体化车载影音导航系统。

B48发动机主体和N20几乎一致，改变在优化油耗及改善缸顶盖垫片过快老化漏油等问题）的部分优势。作为曾经E84和5的车主，个人觉得E84是一辆国内非常少见的车体大于传统三系但内部核心部件几乎一样，价格却在后期跳水般的从上市60万级别跳到了不到30万级别的性价比极其好的车型。实际使用感受是：驾驶乐趣方面有原短轴3系E46的6缸那代车型（口碑最好的一代，被誉为贴地飞行器）约70-80%的保留，路面通过性方面是原三系的约130%的能力（底盘离路面高度比传统三系高了几厘米，比3GT还高了两厘米。注：非指车体高度），空间实用性方面是原三系的120%左右的拓展。

属于比较能兼顾宝马本身的特点-驾驶乐趣和实用性突出的车型。外形方面，由于不是传统轿车又不是典型的GT，更不是SUV，所以这是一辆属于宝马的高成本实验车型作品。在中大型车平台横向比较的话，大概有：斯巴鲁的旅行车，本田的歌诗图，沃尔沃的60旅行车，奔驰的c旅等。横比便知道，当E84后期起步价跌到了不到30万时，确实吸引了不少原本对宝马这个汽车品牌不算太熟悉的新车主加入，而且大多是首次或二次购车的家庭用户为主。

同时也冲击了不少2.30万定位的日系和国产品牌车型，各路英雄和“从业人员”之间的口水战可谓异常激烈。到了后期，最新的一代F48其实已经是完全不同体系的一辆车，属于宝马定位在X系列里性能和配置都相对较弱的入门车型，平台也改从mini的微型车平台U接替了上一代同样挂上的“x1”但来自三系平台的E84。

宝马这次的换代改变主要是与时俱进，明白了用高成本高技术含量的诚意车也要从60万跳到30万卖，不如直接从20万以下级别的平台中借用过来二次开发，再配上适合首次购车的家庭用户需要的更舒适且看得见的内饰，还有把车体拉大到与X5接近，或许能获得销量。

7. 宝马 e83

宝马e83天使眼开启方法

驾驶室左边出风口下边的旋钮就是开启按钮。指向中间是关灯，指向左边是自动大灯，右边是强制开启大灯。另外日间行车灯也就是天使眼可以在行车电脑中设置

8. 宝马e87发动机型号

路况：路况包括道路是否畅通，摩擦，上坡下坡，道路是否拥堵。一般在弯道多，急刹车频繁的路段，油耗会高很多。此外，严重交通堵塞时的油耗可能是畅通无阻时的三倍以上。

维护：保养不好的发动机油耗增加10%或20%是正常的，而空空气滤清器太脏也可能导致增加10%。为了保持汽车的最佳性能，最好每5000公里换一次机油，检查一下滤清器。

9. 宝马e83变速箱型号

宝马的底盘号分的还是有点混乱的。

ETK可以查询，不知道你想要这个干嘛。常见的可以跟你说下。以下由旧到新排列 1系 E81 E82 E87 E88 F20 F21 2系 F22 3系 E36 E46 E90 E91 E92 E93 F30 F31 F34 F35 F80 5系 E39 E60 E61 F07 F10 F11 F18 7系 E38 E65 E66 F01 F02 F04 X1 E84 X3 E83 F25 X5 E53 E70 F15 X6 E71 E72 Z4 E85 E86 E89

10. 宝马e83是什么车型

主要是看汽车的模样和大小，还有车上的型号的标志，你要是想远远的一眼就看出来的话，你就要对这个车很熟悉，你对这个车的资料要很熟悉，到时候你只是凭着感觉就知道是什么了。

宝马的车系是按照车的类型来划分的：一系列(1er-Reihe)：车系代号E87，小型五门掀背车系。

三系列(3er-Reihe)：车系代号E90，小型主管级房车系。

三系列(3er-Reihe)：车系代号E46，小型主管级房车与衍生车型系列。

五系列(5er-Reihe)：车系代号E60，中型主管级房车与衍生的五六系列(6er-Reihe)：中大型轿跑车系列，分别有双门轿跑车(车系代号E63，)与双门敞篷跑车(车系代号E64，)两种车型。

七系列(7er-Reihe)：大型豪华房车系列，Z3coupé：小型双门轿跑车，，原本是Z3roadster敞篷跑车的衍生车型，后者由Z4替代后车系只剩硬顶车型还在销售。

Z4：车系代号E85，小型双门双座敞篷跑车。

X3：车系代号E83，小型五门休旅车系。

X5：车系代号E53，中型五门休旅车系。