1. 踏板车皮带传动好还是链条

四冲程的踏板摩托车，发动机内有配气的正时链条，但大多没有传动链条，踏板车绝大多数是采用皮带传的，有少数大排量高端车型采用过齿轮传动，还有一些老款车用的链条传动，但现在基本都没有了。

2. 踏板车有链条带动的吗

豪爵USR属于豪爵旗下的一款经典车型，为125踏板摩托车，踏板摩托车使用的皮带传动。usr上市以来收到国内众多摩友的一致好评，其特点就是做工用料扎实，噪音小油耗低，质量稳定，骑行舒适灵活，城市代步首选，只要按要求保养骑到报废没有问题的，目前价格优惠力度很大。

3. 踏板车链条传动好不好

回答：踏板摩托车是不用链条传动的所以谈不上更换。踏板摩托车是釆用皮带传动，这个皮带是相当耐磨的，采用皮带传动有效的降低噪音污染，如果采用链条传动会增加噪音，给平时维护带来更多的麻烦，因为它是全封闭的。而且会带来故障的隐患。

4. 踏板车为什么用皮带传动

踏板车绝大多数都是皮带传动的，皮带一般不容易抻长，一般要用了很久的车才有可能需要换皮带，皮带打滑的明显特征是发动机转速可以提高但车速无法提高，或动力明显发挥不出来，这与其他原因如空滤等引起的都不同，那样原因会导致发动机转速也无法提高。

踏板车也有是离合器的，它的皮带轮和主动盘、从动盘就相当于离合器。

5. 踏板车皮带传动好还是链条好

如果说传动，从最末级力量的传递看，肯定是链条好，它不需要高速且不打滑。但是，摩托车上有很多还是配置皮带，比如踏板车。这里用皮带可不是用谁好的事，这里只能用皮带，且只能用三角皮带（一种皮带叫法），因为它是无级变速的主要部件，链条代替不了。

6. 踏板车是皮带的好还是链条的好

就传动方式来说无级变速的踏板车都是皮带传动。有档位的踏板车是链条传动，比如大阳的一款100型的踏板，就有变档杆，四循环档。就发动机构件来说GY6等等踏板车是有链条的，如时规链。希望能帮到您。

7. 皮带传动好还是链条传动好

这个各有优缺点，皮带的优点：①皮带噪音小；②皮带传动阻力小，传动惯性也小，能提高发动机的动力性及加速性能③皮带更换容易。皮带的缺点：①易老化，故障率高；②30W公里以内使用成本增加 链条的优点：①使用寿命长（30W公里以内无需更换）②故障率低，不易发生由于正时传动故障导致汽车抛锚 链条的缺点：①链条转动噪音大；②链条传动阻力大，传动惯性也大，从一定的角度来讲增加油耗，降低性能