1. 仪表盘车灯指示灯不亮

以下是具体状况及解决方法：

1、夜晚大灯不亮。首先看熔丝是否烧断。接通大灯开关，远、近光灯都不亮，先检查熔丝盒是否有熔丝烧断，然后检查汽车灯光开关到变光开关之间有无故障。用螺丝将刀将变光开关火线分别与远、用螺丝变光开关火线分别与远、近光接线柱搭接时，灯都亮，表明变光开关有故降；若搭—接时，远光亮。近光不亮。则故障在变光开关到大灯之间或到近光灯之间。

2、灯泡经常烧毁。大小灯的灯泡在使用过程中，灯丝经常烧断，其原因有电压调节器有故障，电压过高；蓄电池导线接触不良，造成发电机空载电压过高;发电机电枢和磁场线圈间有短路。如果打开车灯开关，灯泡立即烧坏，则应检查充电线路间有无断路。如经常烧坏灯泡，检查发电机电压调节器电压是否调整过高。

3、尾灯不亮。汽车行驶中，其他灯光工作正常，只有尾灯不亮，其原因可能是尾灯灯丝烧断，尾灯搭铁不良或尾灯线路有断路。检查时，应首先拆下尾灯灯泡，检查灯丝是否烧断。若灯丝完好再用试电笔或螺丝刀将尾灯火线接线柱对铁刮火，若无火花，表明尾灯线路中有断路处；找出断路处，连通导线；若有火花，则表明尾灯搭铁不良。

4、制动灯不亮。其原因主要有灯丝烧断、搭铁不良、制动灯开关失灵或线路中有断路。检查时，先拆下制动灯灯泡检测灯丝。若灯丝完好可在踏下制动踏板的同时，用螺丝刀或导线将制动灯火线接线柱与搭铁刮火。

5、转向灯不亮。拨动左、右转向灯开关，转向灯都不亮，其原因是电源经闪光继电器到转向开关的火线之中有断路处，或是闪光继电器或转向开关有故障。

2. 车灯不亮了仪表盘有显示吗

原因如下

仪表板保险丝熔断:如果仪表盘保险丝烧坏，不仅会导致仪表盘灯不亮，还会影响仪表盘指针不转。在这种情况下，有必要更换新的保险丝，以防止因仪表板的异常操作而引起不必要的麻烦。

汽车电池没电了:如果汽车电池没电，汽车会出现仪表盘灯不亮、车灯变暗、喇叭不响等症状。在这种情况下，应该立即对汽车电池进行测试和充电。如果电池损坏，可以更换新电池。

3. 仪表盘车灯指示灯不亮怎么回事

　　前照灯又称"大灯"，它的总成是保障汽车安全运行的重要部件之一，装于汽车头部两侧，用于夜间行车道路的照明，有两灯制和四灯制之分。　　采用四灯制的汽车上比较常见上述故障，主要原因是盲目换用大功率前照灯灯泡。由于在汽配市场上前照灯的品质得不到保证，其发光强度不足，不少驾驶人和维修人员为了图方便和追求前照灯的大发光强度，还有些灯光检测人员为了使前照灯的发光强度达到规定值，都将原车前照灯灯泡换成上述大功率灯泡，结果是：前照灯的发光强度达到了，但前照灯电路的故障却大大增加了，有时还损坏了充电系电路。　　多数采用四灯制的汽车在出厂时装备了灯泡功率为45W/50W的前照灯，前照灯线路分左、右2路，每条线路都用15A熔丝保险，导线截面积均≥1.5mm2，因此，每条线路上的电流(8.3A)均在允许范围内，前照灯电路的故障很少。换用大功率前照灯灯泡(100W)后，每条前照灯线路上的电流都增加了1倍(达16.6A)，使前照灯线路严重过载，从而可能引发以下各种故障。　　1.蓄电池严重亏电。在前照灯接通后，蓄电池要协同发电机供电，因此，夜间汽车在开始行驶的2h左右内前照灯的亮度正常，而此后则由于蓄电池不能再继续供电，所以前照灯的亮度下降，且随发动机转速的变化而变化，在发动机熄火后也不能用起动机起动发动机。　　2.导线发热，以致线路的电阻增大，前照灯的发光强度下降，严重时前照灯线路会因导线绝缘层熔化而短路，甚至发生线路烧毁或汽车火灾事故。　　3.线路中灯光继电器或组合开关等的触点产生烧蚀或粘结，使电路不能断开或接通。　　4.前照灯线路中的熔丝熔断，使车前一片黑暗。　　5.当使用的电器较多、发电机过载持续时间过长时，发电机的二极管和线圈可能烧坏，以致发电机不能发电

4. 仪表盘车灯指示灯不亮怎么办

存在多种原因：1.机动车辆蓄电池没有电；2.车辆内部灯光开关损坏；3.车内灯光的灯泡出现了损坏；4.车内灯光供电线路损坏。灯光系统出现问题要及时检修，否则会影响到灯光系统的正常使用。

车辆在正常行驶的过程中，出现车辆车灯不亮的情况，可以对车辆的灯光线路，车辆的灯光控制系统检查，找到具体的故障原因，对症进行维修。如果是配件损坏可以直接更换，更换的时候配件可以选择使用原厂的配件，原厂配件和车辆的匹配度更高。

5. 仪表盘车灯指示灯不亮什么原因

一、可能是供电保险丝熔断了。首先要检查仪表盘供电保险丝，若熔断则需更换。

二、可能是照明灯坏了。将仪表盘拆开，照明灯一般都在仪表盘后部，将不亮的照明灯换掉。

6. 汽车仪表盘不亮灯怎么回事?

　　一、查看电瓶是否没有电；检查方法，直接按下喇叭，如果喇叭响了，那就说明并非这个原因；　　二、如果按下喇叭不响，则说明确实没有电；　　三、按下声音异常想，说明保险丝有问题，直接换新的保险丝即可；　　四、无以上问题，可能原因仪表盘坏了，去更换即可。

7. 汽车仪表盘灯不亮

是电池的两级接触不良，电池上有正负两极，分别有电线链接，衔接处很容易氧化而造成接触不良，办法也很简单，用开水把两极都烫一下，当然如果用砂纸来打磨是正规做法，但是费时费力，这种原始办法简单有效，然后用螺丝刀锁紧衔接处的螺丝，最好用黄油涂抹一下，以后就不容易氧化了。

点火系故障按其在点火系的位置可分为二种情况：低压电路故障和高压电路故障。

（1）低压电路常见故障：蓄电池存电不足；线连接不良或错乱；蓄电池搭铁不良；分电器或霍尔传感器损坏；点火开关损坏或接线不良；晶体管点火控制单元损坏或接线不良。低压电路故障的诊断方法大多采用电流表或电压表逐线检查来排除故障点。

（2）高压电路常见的故障：高压线脱落或漏电；分电器盖破裂击穿；分电器分火头烧蚀破裂击穿；火花塞电极间隙过大或过小；火花塞积炭过多；火花塞绝缘体损坏；点火线圈损坏或接线脱落。高压电路的故障大多采用高压试火法，即将分电器中心高压线或某缸高压线拔下，将线头放置距离缸体3-6mm处，起动发动机试火，有火花且火花强烈，说明点火系工作正常。汽车仪表盘灯不亮的原因有很多，包括仪表盘的保险丝烧了、汽车电瓶没电、外界灯光太亮、车灯没有打开等，以下具体说明。1、仪表盘的保险丝烧了：如果仪表盘的保险丝烧了，不仅会引起仪表盘灯不亮，还会导致仪表盘的指针不转。这种情况需要更换新的保险丝，避免因仪表盘不能正常使用而造成不必要的麻烦。2、汽车电瓶没电：

8. 车上仪表盘灯不亮了

1、仪表板的照明灯损坏了、仪表板电源线短路了、仪表板电源保险丝熔断了，主要检查以上几个方面就可以解决问题；

2、首先检查仪表板电源保险丝，如果是保险丝熔断了，是可以更换的；

3、把仪表板拆卸下来，照明灯一般在仪表板后面，如果是灯泡坏了，那么就把不亮的灯泡给换下来，一般来说，如果是个别灯不亮，那么就表示保险丝和电线是没有问题的。

如果仪表灯不亮，建议去4S店检查一下，灯不亮应该是线束的问题（或保险丝的问题），如果是局部不亮，可能是仪表灯泡出现的问题，直接更换新的灯泡就可以了。

仪表灯不亮，肯定是电路有问题，这种情况建议你去维修店检查。电池老化会导致电路供电不足，可能导致部分电源灯不亮，也会导致启动困难等问题，建议及时更换。