1. YC4E140-30发动机参数

发动机型号YC4E135-21

发动机品牌玉柴

发动机系列YC4E系列

发动机厂商玉柴

适配范围轻型卡车

进气形式增压中冷

汽缸数4

燃料种类柴油

汽缸排列形式直列

排量4.257L

排放标准国二/欧二

最大输出功率100kW

额定转速2800rpm

最大马力135马力

最大扭矩392N.m

最大扭矩转速1400-1700rpm

全负荷最低燃油耗率200g/kW.h

发动机形式立式、直列、水冷、四冲程、直喷

发动机净重380kg

一米外噪音99dB

缸径x行程110x112mm

2. yc4e140-45发动机参数

玉柴4110目前我了解的有两种，一种是YC4E140-33为140马力，105kw*1.36就是140马力了，额定转速2800转，怠速转速为700-750转，最大输出扭矩为430N/M，最大扭矩转速区间是1300——1700，经济转速区间是1700——2200。另一种是YC4E160-33为160马力，额定转速2600，最大扭矩520N/M，经济转速区间为1500——1900。其余两者都一样。需要对比的是最大扭矩区间和经济转速区间。

3. yc4e140-33发动机参数

YC4E140-30发动机，排量为4.275升，最大功率130马力，最大扭矩500N.m

4. yc4e140-41发动机参数

YC4E的是4110的机器，YC4D的是4108的，你的编号看不出是多少马力的，没写全，发动机型号如YC4E180-30就是180马力的（E后面的数字代表多少马力），YC4E140-30就是140马力，140马力大概能拉个16吨

5. YC4D140-30发动机参数

你好，yc4s150-48发动机不论是油耗、还是噪声，以及所用燃油系统的先进性来讲都比yc4d140-41发动机要好很多。

　　1、yc4s150-48发动机输出功率大150马力，输出扭矩达500牛米，而yc4d140-41输出功率为140马力，输出扭矩为450nm；而且yc4s150-48整机重量只有330kg，yc4d140-41则重达380kg，明显yc4s150-48要更轻便、有力；

　　2、yc4s150-48采用的是电控高压共轨系统，而yc4d140-41采用的是单体泵系统，前者明显要先进过后者，前者能提供更高的喷射压力，更精准的燃油量控制，提高整机的经济性；

　　3、最后，最最重要的，发动机的全负荷最低燃油耗，yc4s150-48为≤198g/kw?h，而yc4d140-41则高到了≤205g/kw?h。

6. YC4E140-31发动机参数

发动机型号 YC4E140-56

排量 4.26L

排放标准 国五

最大输出功率 103kW

额定转速 2600rpm

最大马力 140马力

发动机品牌 玉柴

发动机系列 YC4E系列

发动机厂商 广西玉柴机器股份有限公司

适配范围 中型自卸车、载货车、8吨汽车起重机

进气形式 增压中冷

汽缸数 4

燃料种类 柴油

汽缸排列形式 直列

排量 4.26L

排放标准 国五

最大输出功率 103kW

额定转速 2600rpm

最大马力 140马力

最大扭矩 500N.m

最大扭矩转速 1300-1600rpm

全负荷最低燃油耗率 197g/kW.h

发动机形式 立式、直列、水冷、四冲程

发动机净重 430kg

行程 110x112mm

每缸气门数 2个

7. yc4e140-50发动机参数

发动机气门间隙0.25mm最合适的。

发动机气门间隙的调节方法：

1、逐缸调整法，即根据汽缸点火次序，确定某缸活塞在压缩上止点位置后，可对此缸进、排气门间隙进行调整；调妥之后摇转曲轴，按此法逐步调整其它各缸气门间隙；2、采用两次调整法，即摇转曲轴使第一缸活塞处于压缩上止点，飞轮记号与检查孔刻线对正，这时可调1、2、4、5、和8、9气门，然后摇转曲轴一圈，使六缸活塞处于压缩行程上止点，再调3、6、7、10“加两只”气门，这实际上是记忆法调整；3、调整时一边拧调整螺钉，一边用厚薄规插入气门杆端与摇臂之间来回拉动，感到有轻微阻力为宜，然后重新检查一遍，直到合适为止。