1. 福喜125电路图

电子里程表不动检查以下两点。

第一是里程线，有无断裂，上方与下方接口是否松动，下方连接轮毂位置的转子是否卡死，第二是检查仪表盘，看内部原件是否松脱或损坏。

2. 福喜125故障灯消除教程视频

两款车都出一处，是不同期的车车，被装上了同一款发动机，调校不同，巧格前段比福仔强，过60迈就是福仔要厉害一些，巧格的家伙好买淘宝上到处都是，外表圆润，有看头，福仔是典型的日本小排踏板的样子，玩点贴花也还可以，就是款式过时，黑色又太少见，再说，福仔是铁轮圈，会锈，碟刹在这种小车上只是一般点好用了，还没有JOG的刹车好用，我有一辆JOG好骑，激情，耐用，都30000了，还随时上100迈，值得拥有，价格在6400大洋左右，和老板多说说他会少点给你的，另外林海YAMAHA的那辆灯泡像猪鼻子的那辆红色也不错的，但做工上完全不可以和JOG相提并论，哥们看看巧格论坛，加入我们吧，看看视频上打个JOG或是巧格，都有一大帮弟兄玩JOG，这个车是全球化的，也有底气，JOG去西藏也去过，相信我没错！！！

3. 福喜125功率

uy骑行更舒适。

UY125动力方面沿用了UU125的SEP动力平台,高效低耗的优势在UU125上已经得到验证,口碑也十分了得。6.9kW的最大功率,9.8N·m的最大扭矩,在125级别踏板里也是上游水平。UY125发力区在中高转速,加整段动力成直线上升,加速曲线非常平滑。油门响应非常轻盈且顺畅。

4. 福喜125故障灯

福喜125仪表盘为液晶屏加指示灯模式。其中液晶屏显示当前剩余油量和速度，以及小计里程和总里程。四颗指示灯分别显示远光开启、Eco节能模式、LED日行灯开启以及发动机故障灯。

5. 福喜125仪表

旭鹰好，因为它结合了前两者的优点来进行。

赛鹰：搭载“蓝芯”技术发动机的第二款踏板车型。在外型设计上，圆润呆萌相比，赛鹰125则轻盈运动，活力时尚。便捷实用而生。夜间辨识度高，经济性和环保型性好。

福喜：实用，短距离代步，动力充足。耐用性，油耗低，性价比不算高，外观相比常规车型会更加动感，也要大气一些，尤其是前脸的位置会比较霸气。

旭鹰：抓地力和视觉效果得到提升；脚踏板的空间、座椅的长度也都有加大加长，使得坐姿更加自由舒展；开放式手套箱便捷使用，此外原厂还标配了与后座持平的货架，充分利用空间，增加乘坐和载物能力。

扩充：这样看来旭鹰的定位就很精准了，既保留了巧格i、福喜的灵动颜值、又增加了赛鹰、巡鹰的舒适实用，将几款兄弟车型的优点集于一身，售价相比本田、铃木的同级小踏板也非常有优势。

6. 福喜125怎么拆

用螺栓松动剂分多次喷，稍等完全渗透后可轻松拆下

7. 福喜125使用说明书

摩托车电瓶打不着火，往往是电瓶出现严重亏电的情况，需要用小电流持续充24小时以上。

摩托车蓄电池充电时间一般不低于8小时，不高于12小时，但如果由于摩托车长时间停放没用导致电瓶严重亏电，那么无法用大电流直冲，需要小电流去尝试激活电瓶，这里建议有摩托车的朋友即使自己不骑车，也要定期每周热一次摩托车，否则电瓶慢慢会放电失去储电能力。

8. 福喜125电瓶在哪

摩托车电瓶打不着火，往往是电瓶出现严重亏电的情况，需要用小电流持续充24小时以上。

摩托车蓄电池充电时间一般不低于8小时，不高于12小时，但如果由于摩托车长时间停放没用导致电瓶严重亏电，那么无法用大电流直冲，需要小电流去尝试激活电瓶，这里建议有摩托车的朋友即使自己不骑车，也要定期每周热一次摩托车，否则电瓶慢慢会放电失去储电能力。

9. 福喜125维修手册

首先清洗一下空滤和化油器试试，加不上油门大多是空滤和化油器堵塞造成的，另外检查负压油箱开关、化油器电控风门、火花塞、进气管及其他胶管等是否有问题，点火系统电器件插头是否有松动情况，以及点火器、高压包等是否损坏。