1. 转向节修理包图

汽车方向机摇臂松动调整方法：

1、汽车上用来改变或恢复其行驶方向的专设机构称为汽车转向系统。转向系统的基本组成转向操纵机构主要由转向盘、转向轴、转向管柱等组成；

2、转向器将转向盘的转动变为转向摇臂的摆动或齿条轴的直线往复运动，并对转向操纵力进行放大的机构。转向器一般固定在汽车车架或车身上，转向操纵力通过转向器后一般还会改变传动方向；

3、转向传动机构将转向器输出的力和运动传给车轮（转向节），并使左右车轮按一定关系进行偏转的机构。

往一侧一般为1圈半或1圈大半，对应转角约40度。大约是14：1，工作时转向器发出嘶嘶声动力转向系统有轻微的嘶嘶声是正常现象，特别是在停车原地转向时最为明显。这种现象无需排除，不影响转向性能。接下来，江南西店哥爱车维修保养厂介绍：转向泵发出嘶嘶声可能原因：皮带松。

机械转向系以驾驶员的体力作为转向能源，其中所有传力件都是机械的。机械转向转向直拉杆3转向节臂4和转向梯形。在前桥仅为转向桥的情况下，由转向横拉杆。

2. 转向节零件图

转向节是一种车辆零件，对各种车辆行驶时进行左右转向而设计的一种零件，用途非常大， 是各种车辆必不可少的零部件，其形状似羊角，而并非羊角。 一般在生产中和销售中可用术语称转向节为羊角。

3. 转向节修理包有多少样零件组成

转向盘的组成： 转向盘内部有金属制成的骨架，是用钢、铝合金或镁合金等材料制成。

由圆环状的盘圈、插入转向轴的转向盘毂，以及连接盘圈和盘毂的辐条构成。采用焊接或铸造等工艺制造，转向轴是由细齿花键和螺母连接的。骨架的外侧一般包有柔软的合成橡胶或树脂，也有采用皮革包裹以及硬木制作的转向盘。转向盘外皮要求有某种程度的柔软度，手感良好，能防止手心出汗打滑的材质，还需要有耐热、耐候性。汽车维修养护网 转向盘的功能： 转向盘位于司机的正前方，是碰撞时最可能伤害到司机的部件，因此需要转向盘具有很高的安全性，在司机撞在转向盘上时，骨架能够产生变形，吸收冲击能，减轻对司机的伤害。转向盘的惯性力矩也是很重要的，惯性力矩小，我们就会感到“轮轻”，操做感良好，但同时也容易受到转向盘的反弹(即“打手”)的影响，为了设定适当的惯性力矩，就要调整骨架的材料或形状等。现在的转向盘与以前的看似没有太大变化，但实际上已经有了改进。由于转向助力装置的普及，转向盘外径变小了，而手握处却变粗了，采用柔软材料，使操作感得到了改善。现在有越来越多的汽车在转向盘里安装了安全气囊，也使汽车的安全性大大提高了。转向盘的集电环：转向盘上有喇叭开关，必须时刻与车身电器线路相连，而旋转的转向盘与组合开关之间显然不能用导线直接相连，因此就必须采用集电环装置。集电环好比环形的地铁轨道，喇叭开关的触点就象奔跑在轨道上的电车，时刻保持接通的状态。由于是机械接触，长时间使用触点会因磨损影响导电性，导致紧急时刻喇叭不鸣甚至气囊不工作。因此，最近装备气囊的汽车开始装用电缆盘，代替集电环。转向盘的端子与组合开关的端子用电缆线连接，电缆盘将电线卷入盘内，类似于吸尘器的电线卷取机构，在转向盘旋转范围内，电线靠卷筒自由伸缩。这种装置大大提高了电器装置的可靠性。

4. 转向节拆装

1、分解后先拆下盖板螺栓，拆下盖板和万向节轴滚针轴承壳。拆下其余两个万向节滚针轴承后，用手握住万向节的两个轴颈，用锤子轻敲传动轴或伸缩套的万向节边缘，用十字轴顶出轴承壳。拆卸时不要轻敲安装轴承座孔边缘或轴承壳底部；

2、装配，先在各部位进行清洗。轴承壳内涂有少量润滑脂，轴承滚销装上，将滚子轴承盖好，毛毡和垫圈装回横轴颈上，再将十字轴套入万向节口，用黄油嘴侧向传动轴，装入轴承壳（向槽和螺孔正）内，不得有卡滞或松动现象，最后用锁板锁紧。螺栓装配后，其紧固要求能自由转动而不松动；

3、万向节叉孔与轴承壳配合间隙为010。04mm。轴承壳不应被油封座咬死，不能移动。检查合格后，注入润滑脂即可。

5. 叉车转向节修理包

叉车转向轮与转向桥并非是成九十度角垂直安装，而是要通过主销与转向节与叉车维修专用配件的安装，保持一定的安装角度。

表示上述安装角度的参数称为定位参数，它们是主销后倾角、主销内倾角、转向轮外倾角和转向轮前束

6. 转向节修理包有什么

转向节通常用在汽车方向盘的杆上。我们知道汽车在行驶过程中需要经常调整方向，以便配合司机更好地驾驭车辆行驶。使车辆更好地服从司机的操作，尽而达到调整方向及时避让路上车辆和行人的因的。能够更安全地行驶。从而达到到达目的地的要求。

7. 转向节总成图片

弗逊避震+下叉臂+球头大概400 转向机总成大概也是400。

可以改成电子助力的，我刚买的新车，就在4S店改了，南宁2400元，换整个方向总成，半个小时搞定。旧的拆下来。新的装上去就OK了，电路有个接口，一接，和原装的一样，最好去4S店进行修理。

8. 转向节修理包图片大全

1、在螺丝批头上垫点东西比如双面胶、无纺布等如果实在没条件的话纸张也可以，这样可以加大摩擦力度!

2、用少量502胶水注入螺丝孔,然后将螺丝拧进去,等胶水凝固后再用尖嘴钳将螺丝旋出(只所以不用螺丝刀是怕又导致螺丝滑牙),要等待胶水完全硬化才行。

3、果螺丝帽外露的情况，可以用尖口钳钳紧螺丝帽后拧下螺丝。也可以将螺丝帽剪掉，拆开机壳后再进行处理。

4、一般手机的螺丝是金属的，机壳是塑料的，拧不下来的时候，可以用尖烙铁头插入螺丝帽中，加热金属螺丝使螺丝四周的塑料受热熔化，用尖口钳钳住，轻轻的拉出来！也可以用力向下压螺丝1毫米左右(小心别把机壳搞穿)，就可以解决螺丝松动的问题了。

5、用电钻反螺丝钻掉。

6、把螺丝刀的头部分在煤气灶上烧红,然后迅速顶在那个螺丝上,略等5秒左右,这样就可以拧出来了。

7、用电烙铁加热后放在花掉的螺丝头上时间不要太久，直到能拧动螺丝为止，先可以找一些废品练习一下手感，这样拆最保险。

9. 转向节主销更换方法图

拆卸转向节拆掉制动软管，拆下制动底板总成；拆下横拉杆及直拉杆的球销连接部分；拆下转向节上臂（或拐臂）、转向节上盖、左右转向节臂（梯形臂），取下密封垫；旋掉楔形锁销螺母和弹簧垫圈，用铜棒冲出楔形锁销，并用铜棒冲出主销；

取下转向节，拿下推力轴承及调整垫片，检查轴承是否完好，并注意保管好调整垫片，不要折叠（特别是边缘部位），不要搞乱，以便装复时再用。

10. 转向节装配图

1、拆下汽车拉杆防尘套：为了防止汽车方向机内进水，拉杆上都有防尘套，用钳子和开口起把防尘套与方向机分离;

2、拆拉杆与转身节联接螺丝：用16号扳手拆下拉杆与转向节联接的螺丝，没有专用工具情况下，可以使用锤子敲击联接部位，把拉杆与转向节分开;

3、拆拉杆与方向机联接球头：有的汽车这个球头上有槽，可以用活动扳手卡在槽内拧下来，有的汽车就是圆形设计，这时就要用管子钳来把球头拆下来，球头拧松后，就可拿下拉杆;

4、装新的拉杆：把拉杆对比，确认配件相同后，就可装配了，先把拉杆一端装在方向机上，而且要把方向机上的锁片铆上，再把与转向节联接的螺丝装上;

5、拧紧防尘套：这虽然是个很简单的操作，但作用很大，如果这个地方没有处理好，方向机内进水后就会导致方向异响，可以在防尘套两端打胶再用扎带扎住;

6、做四轮定位：更换过拉杆后，一定要做四轮定位，把数据调整在正常的范围内，否则前束不对，导致啃胎。