1. 长城哈弗H5雨刮喷水电路图

1，车身控制模块BCM。现在汽车上大量运用模块，车身控制模块就是其中一个，在这个电路图中BCM管的是尾门锁，BCM通过检测内部开关的信号来判断车主的运作，在实际维修中如果怀疑是BCM有故障，可以用新的来测试。

2，尾门钥匙输入开关。当车主要打开尾门时可以用钥匙直接打开尾门上的开关，BCM收到信号后就会让X5 10通电，这时尾门电机就会工作，可以打开尾门，在实际测量中可以用万用表测量开关处的电压来判断好坏。

3，驾驶员侧开关。在驾驶员旁边会有开启尾门的开关，只要按动开关就能把尾门打开，BCM检测到电压信号变化后来开启尾门。

4，尾门电机。从电路图上可以看到电机的电源是从BCM来的，电机有单独的搭铁线，可以用万用表来测量电机的好坏。

5，尾门锁块。从电路图上可以看到尾门锁与电机集成在一起，内部也有一个开关，这个开关的作用是检测尾门是否关闭，如果没有正常关闭，车子发现声音提醒车主。

6，检修思路。在维修尾门锁时要从两方面入手，一方面是中控部分，另一个是遥控部分，有一个出现问题都会影响尾门的开关，可以先判定是哪一个故障，把问题缩小，然后在来仔细检查。另外线束、插头都要考虑。

2. 长城哈弗h5雨刮感应器

汽车使用的氧传感器损坏之后，会导致氧传感器中毒，发动机会产生大量的积碳，汽车的排气管出现冒黑烟的现象，在驾驶汽车的过程中会明显的感觉到发动机的动力不足，同时也会导致加热器电阻丝烧断。

3. 长城哈弗h5雨刮器总成

在发动机舱内左侧的保险丝盒里，打开盖子，然后就会看到盖子里面有清楚的写着哪些是部件的保险丝在哪里。发动机主保险丝盒位于发动机舱靠副驾驶一侧，电瓶位置靠后一点，固定在右前避震壳体这个位置，有一个红色的小盖子。

4. 哈弗h5雨刮喷水电机保险丝

雨量控制故障，百分之百是点烟器保险丝断了，点烟器和自动大灯使用的是同一个保险丝，自动大灯不亮更换保险好了

5. 哈弗h5前喷水电路图

　1、电源电路

　　220V市电电压经30A/15mA漏电保护器KDLS输入后，分两路输出：一路通过继电器的触点为加热器供电;另一路经变压器T降压，产生11V（与市电高低成正比）左右的交流电压，再通过整流堆D桥式整流，C1滤波产生12V直流电压。该电压为继电器LS1A、LS2A的线圈及其控制电路供电。

　　2、注水供电控制电路

　　该机的注水供电控制电路核心元件是流量开关（干簧管）LS和继电器LS1A、LS2A。

　　在通电的情况下，若打开该电热水器的喷头放水，必然会导致进水管为电热水器注水，这样水流动产生的水压使流量开关LS的触点闭合，VT1、VT2因b极无电压输入而截止，继电器LS1A、LS2A的线圈无导通电流，所以它们的触点LS1B和LS2B不能闭合，也就不能为加热电路供电，实现喷水防漏电保护。反之，若喷头不喷水，并且进水管也不注水，LS的触点断开，VT1和VT2导通，使LS1A和LS2A的线圈有导通电流，触点LS1B和LS2B闭合，为加热电路供电，同时点亮指示灯SL，表明该热水器有市电输入，并且没有注水。

　　3、加热电路

　　加热电路由调温器（温度可调型温控器）ML、加热器EL、指示灯电路构成。

　　旋转ML选择需要的加热温度后，它的触点闭合，市电电压通过ML和保护温控器BT输入后，不仅为电加热器EL供电，使它发热开始对桶内的水进行加热，而且使加热指示灯HL发光，表明热水器工作在加热状态。

　　储水罐内的水温随着加热管的不断加热而逐渐升高，当水温达到调温器ML设置的温度后，ML的触点断开，不仅使EL失去供电而停止加热，而且使加热指示灯HL熄灭，表明加热结束。随着保温时间的延长，水的温度逐渐下降，当温度低于设置值10℃后，ML的触点再次闭合，EL再次进入加热状态。重复以上过程，电热水器就可以为用户提供一定温度的热水。

　　调节调温器ML可改变电加热器EL的加热时间，也就可以实现水温的调节。

　　4、过热保护电路

　　过热保护电路由保护温控器BT构成。当调温温ML的触点粘连导致电加热器EL长时间加热或桶内无水使EL干烧，导致EL加热的温度达到ML的设置值后，BT内的触点断开，切断EL的供电回路，以免EL等器件过热损坏，实现防干烧和过热保护。

　　电热水器调温控制电路图

　　电热水器多数采用相位角控制法控温，即由双向可控硅控制电热元件电源

6. 长城h5雨刮喷水线路图

在方向盘左边的前档的保险盒内。

7. 哈弗h6前雨刮喷水电机电路图

解决方法：

1，查电路图，总控上有一个阻止车窗升降的按键，按下以后，三个车窗玻璃不能升降，简单说，就是断了其余车窗玻璃升降电机的电路，这个按键按下去，断电，再按一下，弹起来，接通电源。

2、积攒的杂物垃圾渣子太多，比如车窗给你塞的小卡片等，导致卡住了，这种情况只要到修理厂拆开车门清除一下即可。

3、当街头点火开关后，门窗继电器触电闭合，电动门电路与电源接通，将组合开关或分开关与“上”位接通，电流流经门窗电动机，电动机旋转带动升降器，使门窗玻璃上升;将组合开关或分开关与“下”位接通，流经门窗电动机的电流改变方向，电动机的旋转方向因而改变，升降器带动门窗玻璃下降。当门窗玻璃上升或下降到终点时，断路开关切断一段时间，然后再恢复到接通状态。

4、车窗升降器的电路老化或短路，导致按键失灵。

5、升降器自身出现问题，这个就必须得更换了，建议去4S店更换。