1. 货车消声器堵了怎么办

只能换新的消音器，维修没什么价值

2. 货车消声器堵了怎么办视频

1.将排气管拆下（如果破裂的洞在外，易于修理，就不用拆下）。

2.检查排气管的裂痕或者破损的孔洞。

3.针对于非常小的孔，可以采用锡箔贴纸贴牢固。

4.针对于大的孔洞和裂缝，可以让焊接师傅帮忙焊接补料。

5.此外如果上述修复未修好，记得检查排气管内部的消声片是否需要更换。

6.此外经济允许的话可以购买新的排气管，或者坏的比较厉害者也需购买新的排气管。

7.修好的声音，很清楚，而且很小，对比于下视频。注意事项拆卸小心，零件记得保存好，装机还得使用。

3. 汽车消声器堵塞怎么办

排气管及其消音器的资料一般分为“一般钢铁质”和“不锈钢制品”。

一般钢铁质排气管，行使半年左右，最多1年，里边就会渐渐脱层，构成排气堵塞，严重影响动力并且构成排气不畅顺而使油耗增大，并且消音器外皮简单构成漏点，声响难听！

而与一般钢铁质排气管比较，具有详尽、轻量、耐热、耐腐蚀等特性的不锈钢算是很适合当排气管的资料，管壁极薄的它能够减轻排气管路5公斤左右，并且声响极端悦耳动听！一起经久耐用，漂亮大方，可正常运用5年以上！

不锈钢排气管的耐热性：若是钢铁质的歧管简单发生裂损的景象，就算厚度很厚也一样，但不锈钢制品就不致受到影响（仅外表泛黄），除非是焊接不良。 不锈钢排气管有这么多长处，不过资料本身价格较高（口径愈粗愈贵），加工较困难无法让其真实普及化。 假如哪位车友想让自己的爱车更漂亮，更省油，那么不锈钢排气管无疑是您的首选！ 一般钢铁质排气管200元——300余元,不锈钢的700余元或许更高。 假如你情愿采用我的回答的话，请不要忘了点击“采用答案”。

是三元催化器在作业,没水就阐明有问题了 三元催化器，是安装在轿车排气体系中最重要的机外净化设备，它可将轿车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体经过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。

因为这种催化器可一起将废气中的各种首要有害物质转化为无害物质扫除,以致合格。 别的,祝贺你买了部好车.放心的开吧.

4. 货车消声器堵塞严重

消音器坏了，首先汽车行驶中感觉发动机音声会很响，其次在消音哭坏了的地方会漏很大的黑烟。

5. 大货车消声器堵了对车有影响吗

可以采用气焊焊补的方法将洞补上，也可以用在接口处缠绕铜线的方法，堵住排气管的漏洞。

从旧的电缆线中截下一段铜线，在接口垫处缠绕成圈，像过去手工编织草帽一样，一圈紧绕一圈。内圈要紧一点，外圈比接口垫要大一点、厚一点。装好后在热车时紧固排气管螺栓，排气管的异响声就会完全消除了。

如果排气管锈蚀破裂的孔洞较小，周围也没有生锈太多，一些修理厂也可以修补，修补后还可以用一段时间。但如果锈蚀很严重，大面积锈蚀透了，就不能修补了，只能更换。

排气管是发动机排气系统的一部分，排气系统主要包括排气歧管、排气管和消音器，一般为控制发动机污染物排放的三校催化器也安装在排气系统中，排气管一般包括前排气管和后排气管。在雨天行车或者去洗车的时候，一定要注意防止让消声器进水，不然容易导致生锈，而影响排气管的使用;如果不甚让消声器进水了，要立即启动发动机热车，尽可能的让消声器里面的积水排出来，这点对于排气管的保养尤为重要。

6. 货车消声器堵了有什么状况

货车噪音大消除办法：

1、当汽车发动机声音大时，应及时修理，防止故障扩大。当发动机异响时，可以通过对汽车发动机异响进行分析，可找出问题；

2、原因，发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。异响仅在怠速或低速运转时存在；维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响；异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在；

3、发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关；

4、通常，由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障；若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声，则可考虑是某些旋转件有故障。

7. 货车消声器堵了怎么办呢

最明显的异样就是汽车的噪音变大了，而且还是会发出很难听的声音。车主如果接受不了这种噪音可以自行更换接口垫。车主可以自己买一块新的接口垫更换，不过要注意更换的时候要垫好位置，要不然也是会继续漏气的。

如果发现接口处已经发生腐烂，出现了很多细小的漏气口，那么车主可以用细小的铜线对腐烂处进行缠绕，要注意的是，在缠绕铜线的时候，一定要贴合每一根铜线，这样才可以形成密封的线圈，而且还要多缠绕几层，确保可以达到完全密封的状态即可。

8. 国五货车消声器堵塞解决办法

风骏5屎素泵出口断裂可以用AB胶进行粘合或更换。

尿素泵工作原理和内部构成

尿素泵是SCR系统的核心部件，称为“尿素计量泵”，主要作用是将尿素溶液从尿素罐中泵出，并通过输送管道将尿素溶液运送到喷嘴。

尿素泵内部构成

尿素泵的内部构成主要由膜片泵、电磁换向阀、压力传感器、尿素滤芯、电加热系统、引线框等部件组成。外侧由喷液管、回液管、进液管三个尿素溶液管路组成。

尿素泵的种类

尿素泵种类就两种，一种是以博世为代表的无气式尿素泵，一类是以依米泰克、康明斯为代表的空气辅助式尿素泵。

无气式尿素泵（以博世尿素泵为例）常见故障与维修方法

1.尿素压力高

问题解决：报尿素压力高，一般是回液单向阀堵住，需要更换新的回液单向阀。

2.尿素泵不吸液

问题解决:尿素泵不吸液主要是高压对电磁换向阀的冲压导致弹簧的弹力不足引起的，只需要把换向阀拆下来，换下弹簧，再把电机下的单向阀膜片清晰下就可以了。泵友会，电喷技术传播者，以泵会友，要啥都有！

气辅助式尿素泵（以依米泰克尿素泵为例）常见故障与维修方法

1.车辆动力不足，仪表盘上提示有问题

问题解决：车辆动力不足，跑起来无力，一般都是车报超5、超7引起的，报故障，主要是NO化物传感器读值超标，导致车降扭、无力，这时候100%是后处理有问题，同时，问题基本可以锁定在NO传感器、尿素泵上；在车上测试NO传感器和尿素泵和连接方式，查出问题所在并处理。

2.尿素泵不吸液

问题解决：尿素泵不抽液体说明尿素泵液路有问题；这时我们再检测下尿素泵气路，看是否有问题。

检查气路的方法：把车上泵的总线束拆下，用设备上线束连接到泵上，确保车上的气压够0.85MPa，；然后点击设备上的清空，如果有气体出来，说明气路没有问题，如果气路有问题，结合故障3解决气路的问题。

尿素泵不抽液往往是尿素泵单向阀有问题，或者进液快插接头堵住引起的。泵友会，电喷技术传播者，以泵会友，要啥都有！

3.尿素泵不喷气体

问题解决：尿素泵不喷气体，也就是通常尿素泵不喷尿素溶液，是很常见的现象，主要是尿素泵结晶或者空气电磁阀堵塞导致的。

尿素泵结晶主要是气路上的结晶，常结晶的地方是空气单向阀小孔和空气单向阀结晶，可以把泵拆开，用清水清洗下单向阀和回路上的小孔就可以解决；单向阀的拆装大家注意下就可以。泵友会，电喷技术传播者，以泵会友，要啥都有！

空气电磁阀堵塞一部分是尿素结晶倒流到空气电磁阀引起的，还有很大部分是油漆笔分离器不经常更换导致空气电磁阀损坏或堵塞。

4.尿素消耗少

问题解决：如果尿素喷射量小，车没油报故障代码，这时车是可以正常工作的，没必要去检查后处理那个地方出现问题。但如果想找出问题的源头，用设备检测以下几个地方：

①尾气管是否有尿素结晶；②检测尿素泵喷射量是否在喷射合格范围内；③检测NO传感器读值是否低于正常范围；④催化消音器，催化效率可能降低；⑤ECM故障

5.修好的尿素泵把工装上保险丝烧掉了

问题解决：依米泰克尿素泵最大电流是1.5A，测试维修好的尿素泵，如果瞬间电流是在1.5A以下，持续电流在1.3A左右，表明尿素泵是没有问题的，需要检测下工装是否有短接的地方。

康明斯Ecofit尿素泵常见故障与维修方法

1.尿素泵仅喷液体，没有气体，仪表盘报故障

问题解决：没有气体主要是气路的问题，康明斯Ecofit空气压力传感器的合格范围一般在300-400KPa,空气电磁阀和混合腔单向阀结晶都会引起气体流量降低。

2.尿素泵建压失败

问题解决：每个尿素泵都有自身弊端，康明斯Ecofit尿素泵最大弊端就是建压失败，导致建压失败常见原因是尿素罐不干净，导致泵内部电机下面的进液滤网堵塞，短时间解决的办法是：用气反吹，清洗滤网。带有液位传感器的尿素滤网堵塞不是太严重，直接装底盘的尿素泵，这种问题就会很常见。泵友会，电喷技术传播者，以泵会友，要啥都有！

3.车辆动力不足，降扭

问题解决：这种问题和上面的故障坏的地方一样，主要是建压失败引起的滤网堵塞，尿素泵的吸液能力下降，中和尾气的能力下降，NO值超标开始降扭。

4.车在启动或者清空的时候，仪表板报故障

问题解决：车在启动和清空的时候报故障，说明泵内部的旁通阀有问题，这个问题对泵的影响不是很大，不过在严总影响相对来讲就会严重点，这中间的问题主要是尿素泵清空的环节完成不了。

柴油车SCR后处理系统容易出问题，更换一个尿素泵市场价大概需要4000元左右，所以了解掌握尿素泵常见故障与维修方法是非常有必要的，同时建议大家定期清洗养护，这样可以保证后处理和车辆的工作正常，节约行车成本。

9. 汽车消声器堵了怎样修

货车烧尿素排气管堵了，一确定堵了就要拆下来，用特殊的溶济清洗不怕水的部位也可以用高压水枪冲洗

10. 国四货车消声器堵怎么办

空气滤芯堵塞或消声器堵塞，气门间隙过大过小，供油量过小，供油时间过早或过迟，机油过浓都有可能。