1. 本田cg125线路对接

cg车标是本田摩托车的车标，代表顶杆式发动机。

CG125是摩托车的车型，国产的125车大多用这一类的发动机。

CB也是本田的产品，小链机，是CG的换代产品。

CG125采用的是一款高效单缸风冷发动机+电喷系统的动力组合。它的最大输出可达7.3千瓦和9.5牛米。

2. 本田cg125仪表线怎样接的

摩托车转向灯系统电路，主要由转向灯开关、转向灯、闪光器，以及它们之间的接线组成。它们的接法因车型和电路不同也略有差异，但大部分的基本原理还是一样的。

以两线闪光器为例，基本的接法是先把电门锁的电源线接到闪光器，然后闪光器的另一条线接到转向灯开关，再通过转向灯开关内的触点，分别接到左侧转向灯和右侧转向灯，接转向灯的线通过灯泡后，再经过搭铁线构成完整的回路，这样当扳动转向灯开时，转向灯就能正常工作，点亮和闪烁了

如果是三线的闪光器，与两线的接法基本相同，只不过闪光器上多了一条搭铁线，把它接到整车线束中的搭铁线上就行了，其他的两条线还是分别接车上的电源线和转向灯开关的。

3. 五羊本田125仪表线怎么接

摩托车大灯接法 ：

1、电瓶负极“-”接车身线，一般是绿色的。

2、电瓶正极“+”，接到红线上，这样车下面的线接好了，车身上有的是负电，车上的红线有的是正电，一般摩托车红色线，会先进电门锁，再从黑线出来即可接好。

摩托车大灯接线注意事项：

1、检查大灯电压多少V，正常为12-13.5v之间。

2、看看大灯灯泡是多少W超过70w原车线路是带动不了的。

3、检查线路是否接触不良。

4. cg125仪表盘怎么接线

用试灯一头夹在正极，把车挂在空挡，用试灯另一头试挡显的进线，试出空挡线在试一档二档三档四档五档（每试一个档位线挂到相应的档位）。

在用一根小扎丝连接正极试仪表挡显线，试好后接到相应的档位就可以了，

5. 本田cg125仪表线怎样接线

五羊本田CG125摩托车的档显有时不显示，先检查发动机左侧的档显开关是否接触不良，如果档显开关没问题，再检查档显开关与线束的插头，和仪表上的档显器接线插头是否有松动情况，也有可能是仪表上的档显灯泡本身接触不良了。

本田本田 设计 之时GL（链条）和CG（顶杆）都没有电启动！！

CG125为4档不循环，档位顺序为0-1-2-3-4。没有有电启动。有电启动，5档循环 的 是来自台湾设计，应该说是改装吧。。。

台湾仔改的。

台湾厂做这种事也不少，经典的还有很多，像雅马哈JOG系列一直只有50CC的。

台湾厂修改出品了JOG90, 后期有推出了100 125的4冲程 改改车架改改发动机就可以出品多出几个车车款。。

本世纪初，产的五羊本田CG在发动机内部还有发现打着台湾字眼的连杆。

上个世纪末期嘉陵摩托的机械性比台湾光阳好很多！！

当年嘉陵产比日本本土本田产的几乎是没差别

6. 本田cg125仪表线怎样接电瓶

电池充电方法是：

1、将稳压电源的正负极分别接在蓄电池正负极上；

2、取下蓄电池上的盖塞，接通电源，即可开始充电；

3、最后看指示灯是否熄灭，熄灭则表示充电完毕。车主不要因为嫌时间太长而选择快充电，快充电是会损伤电瓶的。另外充电时，电压不超过14.5伏，电流不超过电瓶容量的十分之一。摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。

7. 本田cg125点火器接线图

150摩托车有很多种，即使是CG150和CG125也分别有不同的点火器，它们有的可以通用，有的又不能通用，要看具体情况而定，至少它们都分别有交流点火和直流点火的分别。