1. gm8第三排座椅改装

传祺gm8，现在改成m8，第三排的座椅是可以收起来的

2. gm8后排座椅改装放平

2020传祺gm8第三排怎么躺下方法如下：

1、打开右后侧车门，把右侧安全带向外拉一下或塞到座位缝隙处；

2、在右侧单座靠背位置上有一个凹槽，把手伸进去向上拉，此时右侧座位卡扣就可以松开；

3、用力向前下方推动靠背就可以将靠背放到，打开左后侧车门，同样的方法将后座放平。

3. gm8第三排座椅拆卸

不可以。传祺GM8后排座椅都是通过卡扣和底座之间扣住的，抬起来不算很难，需要花点劲，用点力气才能完成，操作过程很简单，把手伸进坐垫下方，用力将前半部分向上提，直至将前扣环拉出，如果一个人操作，那么可以先分开两边来提起，这样容易发力，也比较方便。

4. gm8三排座椅改装放平

传祺m8第三排放倒方法：第三排座椅靠背分成4:6 两个部分，两部分都可向下折叠。

1. 将可调式头枕完全放下。

2. 拉动第三排座椅靠背后部的尼龙带，同时将座椅靠背向车辆前方推动，可将靠背折叠平放在座椅坐垫上。

3. 再次拉动座椅靠背后部的尼龙带，同时将座椅靠背向车辆后方推动，可将座椅恢复至正常位置。

4. 在座椅靠背向下折叠后，同时拉 动座椅底部的两条尼龙带可将后 面的拉钩组件脱离地板上的插销， 将座椅向前翻转。座椅向前翻转 时要抓住尼龙带。

5. gm8二排座椅改装

首先，后排座椅是分座垫，和靠背，2个部件的。 我们先要拆掉靠背。后排座椅靠背的上方，也就是头枕的位置用手抓紧，用力往后顶，一边可以摇晃，晃几下就下来了。当然也有专门的拉绳的那种结构。

比如笔者自己的传祺GA5轿车。 靠背拆掉后，剩下的就是座垫的拆解了，更加简单。座垫都是靠塑料卡子，卡在汽车的钢板上的。座面有拉绳隐藏在底下，用力拉动，塑料卡子就能和底板钢板的卡口分离，往上掀开就能移走座面。

6. gm8第三排座椅改装沙发床

1、宋MAX

指导价：7.99-12.99万

比亚迪宋MAX在那么几款强烈推荐的家用MPV之中，是唯一一款看上去较为开朗年青的车系，这一点从硬件配置上也可以感受出去，它配备了手机上NFC汽车钥匙作用，刷手机就能开启，对年青个人用户而言十分具备诱惑力。

高配才1三万，许多年轻人家中都能承受的了，并且配备了全景影像、飞速域自动巡航、12.3英寸触摸显示屏、LED大灯、系统分区恒温空调，性价比高十分高。

宋MAX较为显著的欠缺是在驱动力层面，动力装置的调试十分平稳，以致于体会不上一丝双离合器的抖动，可是平稳过度导致的结果便是发展和加快会慢一拍，并且加快力并不是非常强，开这种车必须随时维持佛性的心理状态。

2、传祺GM6

指导价：10.98-15.9八万

GM6是一款很极致的家用MPV，传祺GM8的完成让GM6一出世就含有光晕，并且它还偷学技能汉兰达，将空间运用到完美，特别适合家里应用。此外GM6的外观设计商务接待感算不上尤其浓，不必担心自身开看上去像一个驾驶员。

内饰的視覺感非常好，很有间的温暖感，但由于用材一般因此 具体的层次感沒有看起来那麼高端。丰富多彩的硬件配置是GM6的此外一个产品卖点，全景天窗车、多媒体系统大屏幕、汽车真皮座椅汽车方向盘、矩阵式大灯、系统分区中央空调、快速充电、座椅加热等作用，用16万就可以购到，十分诱惑。

说起缺陷得话，由于GM6学了汉兰达的空间设计方案，因此 汽车底盘的层次感觉得上面较为薄弱，隔音降噪倒并不像汉兰达那麼弱，或是做得很非常好。

3、宝骏730

指导价：6.08-10.8八万

宝骏730是一款宜“商”宜家家居的MPV，这儿的“商”必须打一个引号，由于并并不是西服打肽口舌之争的商，只是吊带背心毛巾背着货品的商。宝骏730的外观设计较为好搭，不必担心自身像一个货运司机。

车里的空间第二排和第三排都十分宽阔，并且汽车后备箱也有很好的空间；但更主要的是，后两行坐椅放倒以后能产生彻底全平，当做一张床也没有难题。在这个价钱下，配备还算丰富多彩，倒车后视、巡航定速、5.5英寸触摸液晶显示屏全系列标准配置，而且还适用车机互联。

7. gm8改电动座椅

传祺m8两个座椅的内侧扶手前方区域可以开启，下方隐藏着这两张座椅的电动调节选项，除了前后调节需要动手之外，其他操作都可以电动调节

8. gm8改4座

座位抬起来后先抽出坐垫，然后看到靠垫的地方有六角螺丝固定，卸下后两人托住就能往上拆卸下来了。

传祺gm8座椅怎么拆下来

根据座椅的使用性能，从最早的固定式座椅，一直发展到多功能的动力调节座椅，有气垫座椅、电动座椅、立体音响座椅、精神恢复座椅，直到电子调节座椅。按材质分为真皮座椅和绒布座椅等。还有一些特殊使用对象的座椅，如儿童座椅和赛车座椅等。汽车座椅司乘人员提供便于操作、舒适安全的驾驶、乘坐位置。它应具备以下条件：

1、整个车厢内座椅的布置应合理，特别是驾驶员座椅必须处在最佳位置；

2、座椅的外形设计必须符合人体生理功能，在保证舒适性的前提下力求美观；

3、座椅必须安全可靠，应有足够的强度、刚度与耐久性，结构紧凑并尽可能地减少质量；

4、为满足司乘人员舒适性所设的各种调节机构，要有可靠的锁止装置，以确保安全