1. 摩托车灯泡老是烧坏

摩托车把原来35W的卤素灯泡换成55W的是否会烧坏，这要看该车灯本身质量而定。车灯质量很好的且安装得当，一般就不会烧坏，如果大灯本身质量不好，或是安不当以及有松动虚接的地方，就有可能会烧坏灯座、灯线、开关或大灯灯罩和反光碗。

2. 摩托车大灯灯泡经常烧是什么问题

1、先要排除灯泡本身质量问题，摩托车大灯一般是卤素灯，就是传统那种灯丝灯泡了，灯泡和灯座之间是不是存在接触不好，或者灯里边的灯丝都松动了，这种情况直接换个灯泡或者灯座就好了。

2、灯泡的供电回路纯在松动或者接触不良等问题，一般是钥匙开关出来的正极，经过灯开关，然后再给灯供电，经过灯的另外一端接地，形成了工作回路，如果这个回路里边存在比较大的电阻，这样根据欧姆定律，会在寄生的电阻上产生了压价，这样施加在灯泡本身上边的电压就会下降，引起灯泡工作不正常，所以可以重点检查车把上的大灯开关，是不是线头松动了，或者是开关的触点老化了，线头松动，可以减掉一截重新接上去，如果是触点老化，可以用0号金刚砂磨一下，或者用酒精洗一下。

3、线路老化也不排除的，如果厂家设计和选用的线比较小，用久了阻值变大，这种情况只能换线。

4、特别检查电瓶的地方，看看是不是线耳被腐蚀了，这样整条供电线路都可能存在电压不足的问题，因为其他负载没有这么明显，也许你没有注意到。

5、电瓶本身亏电了，或者整流器坏了，都会造成整体线路供电不足，可以用万用表测量一下电瓶供电电压，是不是在着车时候有13.5伏左右的电压，如果低于13伏，就要考虑这个问题了。

3. 摩托车大灯经常烧坏什么原因

1、摩托车大灯不亮的原因及解决方法如下:前灯不亮的原因是:电源线或地线接触不良，线内保险丝熔断，灯丝熔断或灯泡尾座与插座接触不良，电灯开关金属片接触不良或损坏等。

2、解决方案:可采用电源短路法。

3、首先，将变光开关的电源端子和未点亮的远光灯或近光灯端子搭接起来进行测试。

4、如果灯亮，故障是调光开关引起的；如果灯不亮，故障是由变光开关后面的线路引起的。

5、然后将变暗远光灯或近光灯的端子测试连接到线路板上。

6、如果灯亮，则表明从变光开关到接线板的线路断开。

7、如果灯不亮，灯泡里的灯丝烧坏了，应该换个新灯泡。

4. 摩托车灯泡老是烧怎么回事

朋友你好 你所说的问题是 发电机发电量过高引起的烧坏大灯灯泡 故障原因1。

保险丝熔断 （没有电瓶稳压）造成的2。

整流器损坏 导致发电机发电量过高 或输出电压不稳（呼高胡低）引起的 你用万用表直流50伏特档测量电瓶正极 电瓶接触良好时正常电压值为 12。

7伏特 超过12。

7伏特就会烧灯泡

5. 摩托车老烧灯泡 一下很亮就灭了

摩托车的刹车灯经常烧坏，除了灯泡本身质量太差外，还有可能是灯泡与灯座接触不良，如果电压高，其他的灯泡也会烧坏，不会只烧刹车灯，检查一下灯泡和灯座的接触情况吧。

6. 摩托车灯泡老是烧坏怎么办

原因如下：

1、检查刹车灯开关的保险，发现已经烧断，测量该保险下游没有短路发生，踩下刹车开关测量该保险下游仍没有短路发生，更换新的保险；

2、加工电路板时的毛刺未被清除干净，虚接点在不断有电流通过后发热变形，接触面积增大，足以通过较大电流已烧断保险，将毛刺去除后故障排除；

3、刹车灯线束出现故障，电路元件损坏，需检查线路原因或更换电路元件。

7. 车灯泡老是烧坏什么原因

灯泡烧坏的原因一定是由于流经灯泡的电流过大造成造成电流过大可能是灯泡本身长时间使用烧坏，属于正常损耗，换一个新的就可以了；还有一种可能就是如果总是烧坏同一个灯泡，那么可能是线路有问题，插头或者线束内部接触不良，有破损。