1. 世嘉升降器开关在哪

玻璃不升降了一般是玻璃升降器开关坏了,其次就是玻璃升降机构坏了,也有可能是组合开关里面的电缆插头松了,有材料质量问题,也有天热变形了,导致接触不好,有条件可以打开上点导电胶,多拔插几次,建议给玻璃沿上和导槽喷点仪表蜡。

2. 世嘉升降器开关在哪儿

前阵子驾驶侧的玻璃升降器开关挂掉了，网购了一套自己动手安装了，一个花费90元。

包装的很好 原厂的做工还不错 应该是标志的升降器 整了一套工具箱 卸下唯一的螺丝就直接把升降器抠出来了 两个插头很容易就拔下来了 注意这两个卡子，千万别太大力给弄坏了 还有这个调节后视镜的必须卸下来才能把升降器开关从卡座上拿下来 要小心处理别掰坏了 这样就能拿下来了 新旧升降器对比，貌似这个新的做工好一点？！ 升降器安装前拍了下里面，这玩意是大家说的自动关窗器？就是用这把平头改锥卸的螺丝 新升降器安装完毕，测试完好

3. 世嘉升降器开关在哪个位置

正常模式

①频繁升降左右前门电动车窗玻璃，按开关没反应，等待一段时间后又能使用1〜2次或恢复正常.

诊断分析：该车左右前门电动玻璃升降器有：频率过高会导致电机温度上升，此时电机停止运转。电机不运转时，车门模块认为温度过高，一段时间后温度降到一定值，退出热保护，但此时，升降2次玻璃，可能重新进人热保护。

排除方法：发动机运转或钥匙打开25〜30秒后冷却，退出热保护，即可回到正常状态。

②车窗玻璃没有自动升降功能，出现一段持续现象。

诊断分析：车窗玻璃升降器的初始化参数丢失断电或玻璃升降过程中阻力过大有关。

排除方法：使车窗玻璃点动上升到最上端或持续按住上升按钮2〜3s，重新对车窗玻璃升降器、优化完成后，检查车窗玻璃是否有受阻现象。

故阵模式

① 按上升开关时，驾驶员车窗玻璃偶尔出琐现象。

诊断分析：当信号脚（6VNR4号脚）向驾驶员的上升信号电压降低，接近自动下降或手动下降员车门模块会误以为是下降信号，故车窗玻璃出当信号电压过低，低于手动下降电压时，驾驶员别，车窗玻璃不动作。

② 发动机运转时，驾驶员或乘客车窗玻璃同侧的外后视镜不能调整；发动机熄火后打开点火正常。

诊断分析：发动机运转时，用PROXIA诊断乘客车窗玻璃升降器工作电压，如果工作电压不电机充电电压和车窗玻璃升降器工作电压.

4. 世嘉玻璃升降开关按钮的拆装

1、拆卸档杆头。大部分的手动挡车型档杆头都是拧上去，可能还有一两个固定螺丝。拆掉固定螺丝逆时针旋转档杆头就能够拆下来。

2、安装新的固定螺栓。因为这里更换的不是原厂档杆头，所以要安装附带的固定螺栓。将固定螺栓套在档杆上顺时针拧紧。

3、将新的档杆头拧上去就大功告成了

5. 世嘉玻璃升降开关

在匹配前先将点火开关旋转到ON位置。按下开关，完全打开车窗。拉起开关，完全关闭车窗，在车窗完全关闭后，继续保持2秒钟后再释放开关。

经过重新设定后，左前门的玻璃升降开关就可以控制其他三个门的玻璃升降。但还是建议前往汽车的4S店或者是维修店进行匹配，避免自行进行匹配导致汽车的玻璃升降器出现损坏的情况。

6. 世嘉玻璃升降控制盒在哪

雪铁龙世嘉一键升降激活方法是把玻璃升降开关降到底，然后按住直到玻璃升完不要放持续10秒，每个升降开关都这样做一遍，就激活了。 一键升降式车窗一般都具有“防夹手”功能，否则可能会产生夹手的危险。

1、现在一般中高挡车型都配备了一键升降车窗功能，普通的电动车窗使用时需按住开关，车窗升降到需要的位置时松开按键，升降过程停止；

2、配有车窗一键升降的汽车车窗，升降控制开关有两挡，第一按键位置和普通电动车窗一样，第二个位置就是按一下后放开，车窗将自动完全开启或者完全关闭；

3、只有主驾驶位有一键升降，一般认为主驾驶位也就是司机一定是对车辆有操作能力的成年人，而其他位置不一定，所以不是单单为了降成本，主要是避免驾驶员开关车窗分散注意力，这个其实也是有考虑安全在内的。