1. 踏板摩托传动前盘怎么拆

是要拆下气缸头吧，以GY6类发动机为例，拆气缸头不需要拆下涨紧器和涨紧条，拆下凸轮轴后，只要卸下气缸头上的四个螺母和气缸外侧的两个长螺杆，就可以拔下缸头，下面的涨紧条在限下缸垫后可以直接拔出来，上面的涨紧条固定螺丝在传动箱内，如果需要拆卸，得卸下普利盘后才能拆下那个螺丝，只拆缸头不需要卸那里。 可以参考下面的视频

2. 踏板摩托启动盘怎么拆

踏板摩托车离合器里面有启动盘的，踏板摩托车离合器里面肯定有启动盘的，

3. 踏板摩托车前大板怎么拆

一般楼梯大板的话都是一体成型的，凸起来的情况比较少，除非是使用的时间过长，或者泡水才会有这样子的情况

4. 踏板摩托车前轴承怎么换

骑式车好办，踏板车就麻烦了，要拆前面板后，再看方向轴的上面的两个螺母，一个是六角的，一个是卡槽式，先用扭开或凿开上面的螺母，再扭紧六角大螺母，不要太紧，上面的螺母就可以扭紧或凿紧，打起大脚按住车尾后轮着地后打方向左右好摆动就好，如果发涩说明太紧要调松,骑式车也是一样的调整方法，只是骑士车比较方便调！

5. 踏板摩托传动前盘怎么拆卸

关于单减震的踏板摩托车，后轮拆卸非常简单。首先用M10套筒拆掉排气管前面的螺栓和箱体上的螺栓， 然后用M21的活动扳手把后轮螺母拆掉，就可以把后轮拆掉了。关于保养。要按照厂家使用说明书规定进行保养。比如，定期更换机油（一般1000公里），齿轮油（5000公里），清洗或更换空气虑蕊（5000公里），定期检查制动，或更换刹车片，定期更换火花塞，定期检查电池容量等。

操作时，早上起动后预热三分钟，驾驶时切忌突然加油门，一定要平稳过渡。切忌用急刹车来减速。

6. 踏板摩托车后轮轴怎么拆

拆下排气管，然后再拆下右后减震的支架，有些右减震可能会阻挡取下后轮，需要拆下右后减震，右后减震的上端螺丝一般在油箱右侧，有的发动机会碍事，需要把后轮的气放掉才能取下。捏紧后刹车手柄或踩紧后刹车踏板，快速用力按下或踩下扳手（用脚踩扳手力比较大），以松开后轮螺母，如果过紧，也可以让车的后轮着地以增加附着力。松开螺母后，用锤子轻轻敲、震后轮轴就可以使后轮与轴之间的花键松动，然后就可以取下后轮。

7. 踏板摩托传动前盘怎么拆装

更换踏板摩托车的传动皮带，要先拆开发动机左侧的皮带传动箱，用风炮拆下前皮带轮或后皮带轮的固定螺丝（前或后只拆一个即可，不必都拆下来），然后压缩后皮带轮即可取下皮带，再把新皮带装上即可，安装时还要适当压缩后皮带轮。

拆开传动箱，再拆左边的普利盘，拆普利盘用东西卡住普利盘风叶，很好拆的，拆下普利盘就能换皮带了，把后离合掰出来塞进皮带，放皮带到前盘，然后转动后离合，压进去就可以了。注意皮带规格。

8. 踏板摩托车传动怎么拆

最近由于旋飞卡飞两用拆卸已经没有了很久，不过这件事情让我们明白了一点。

平时到我们车行来修旋飞的人不少，当没有旋飞拆卸器的时候，我们不得不使用旋飞拆卸器霸王硬上弓，但是使用了很多次发现，其实卡飞拆卸工具拆旋飞一样没有问题，虽然吃力的那截不如旋飞的那么长，但是大力量拆的时候一样不会花牙。另外就是关于那个飞轮固定工具了，其实那个工具很好自制，只需要在一块钢板上打3个洞，然后固定两根链条上去就可以很容易的将飞轮固定，过去我没有开车店之前在家里修，通常是用毛巾将飞轮裹牢靠了，然后一个人用手包好飞轮另外一个人拆，也一样是很容易拆的

9. 踏板摩托传动前盘怎么拆下来

1.在更换刹车片之前应先打开发动机舱制动液储液罐的盖子，看看制动液页面高度，如果制动液页面在最高限度上面则应该将制动液吸出来一些，以防止更换过程中制动液溢出。　　

2.准备好待更换的刹车片，拆下该制动器所在的车轮。拆的过程中要避免轮辋刮花。　　

3.用扳手结合套筒将制动钳的螺栓拆下来，然后取下刹车皮片（有刹车感应线的要先将刹车感应线拆下来）。观察刹车片是否磨损过度或者有裂痕，如果有则进行下一步的更换。　　

4.由于制动钳会有很多沙子或者泥土，所以要用抹布清除干净，然后涂抹消音膏，防止刹车时产生异响。　　

5.用活塞压泵将活塞压到压不动的位置，然后将刹车片装在制动钳上面，将新的刹车片安装到位后（有刹车感应线的也应该安装好），旋紧导向螺栓，安装完毕。　　

6.安装好之后盖好储液罐盖子，进车内用力踩几下制动踏板，并进行制动器复位。然后观察制动液高度，要在合适的高度范围内。　　

7.换好之后进行试车，检查制动效果是否体现出来。

10. 踏板摩托车后轮轴承怎么拆

后轮轴承更换需要将车轮卸下，卸下车轮后打开保护封盖，拆下轴承螺母，用卡簧钳将轴承上的卡簧卸下，再将旧轴承敲出来。

把新的轴承正面对着轴承外圈轻轻敲进去，按拆卸的反序安装好轴承与车轮即可