1. 汽车的气缸数代表什么
V表示V型发动机 ,6、8则代表汽缸数为6和8。
V6发动机:它的的长度与直4相当,因此可以横放在前轮驱动的轿车上,从而使它的应用范围比直6较广,现在中高级轿车上普遍采用V6发动机,就像普通轿车上使用直4一样常见。V6发动机的汽缸夹角一般为60度或90度。60度的夹角对V6的平衡性较好。使用V6发动机的轿车,机盖下一般都是“满当当”的,发动机周围空间紧张,要求设计师对发动机室空间要精打细算。
V8发动机:应是高级车的“标配”了。虽然V8发动机的性能极其优秀,但他的制造成本太高,重量太大,油耗极高,厂家一般不敢轻易采用,只有在4升以上的车上才能见到V8的影子,国产车中现只有大切诺基拥有V8发动机,金杯通用豪放也是由V8发动机提供动力。美国车比较喜欢V8,这与美国人的喜好及不知柴米油盐贵有关。V8发动机不论是放在前驱还是后驱车上,由于重量大,都容易造成汽车重心前移,即头重脚轻。因此,许多汽车制造商喜欢将V8用在四轮驱动的车上。采用90度的夹角,可使V8发动机获得较佳的平衡性。
2. 车的气缸数是什么
汽车最高气缸数为八个气缸。
3. 轿车气缸数
气缸点火顺序1-5-3-7-4-8-2-6。 气缸排序:从输入端看左列1-2-3-4,右列5-6-7-8.。
宝马气缸数量排列为:从车头开始左侧1234个,右侧5678个,即加油口盖一端1234个,另一端5678个。
气缸编号定义:
气缸数是指发动机中的气缸数量。汽车发动机常用的有3缸、4缸、6缸、8缸、10缸和12缸。1升以下的发动机常用3缸,1~2.5升的发动机用4缸,3升左右的发动机用6缸,4升左右的发动机用8缸,5.5升以上的发动机用12缸。
气缸数与排量的关系:
一般来说,在气缸直径相同的情况下,气缸越多,排量越大,功率越高;相同排量下,气缸越多,气缸直径越小,转速越高,提升功率越高。
4. 汽车发动机气缸数
汽车发动机常用缸数有34.5、6、8、10、12、16缸。对于普通家用轿车来说,还是以3、4、6缸居多。
其实在一定程度上,发动机气缸数越多,也代表着这台车的级别越高。由于缸数与发动机排量是相对应的,所以它也与油耗和动力性是成正比的。
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5. 汽车每缸气门数是什么意思
气门座圈安装在气缸盖上,一般来说,中小功率发动机(气缸直径小于140mm),多数是每缸两个气门(进排气门各一个)或四个气门(进排气门各两个)。每个气门对应一个气门座圈。
至于如何选择发动机的每缸气门数,一方面是设计理念,另一方面是结构布置的需要,还要根据气缸尺寸的大小等综合因素来考量。
但可以肯定地说,6缸发动机至少有12个气门座圈。
6. 小车发动机缸数代表什么
汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8、10、12、16缸,排量1升以下的发动机常用3缸,1-2.5升一般为4缸发动机,3升左右的发动机一般为6缸,4升左右为8缸,5.5升以上用12缸发动机,汽油车看它的火花塞有几个,就是几个缸,柴油车看它的喷油嘴,几个喷油嘴就是几个缸。
一般在同等缸径下,缸数越多,排量越大,功率越高,在同等排量下,缸数越多,缸径越小,转速可以提高,从而获得较大的提升功率。汽缸的排列方式一般有直列、V型和W型,一般四缸以下的发动机采用直列方式,六缸以上的发动机采用V型排列方式,十二缸以上采用W型排列方式。
注意事项:
1、稳走稳息。勿着车就走,应让其怠速运转一段时间再加油行驶;其次,勿立即熄火。发动机长时间高速运转后,应怠速运转3分钟再熄火。若发动机热机状态下突然停机,会引起涡轮增压器内滞留的机油过热而损坏轴承,特别要防止猛轰几脚油门后突然熄火。
2、汽油中的杂质也是导致积碳形成的原因之一,所以清洁度高的汽油形成积碳的趋势就弱一些。但是高标号并不等于高质量,标号只代表油的辛烷值,并不能代表品质和清洁程度。为了保证汽油的清洁度,大家可以有针对性的进行发动机各部位的深化保养。
3、怠速时间长,发动机达到正常温度所需的时间也就变长,汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢,积碳也由此而生。同时经常怠速行驶,进入发动机的空气流量也就小,这样对积碳的冲刷作用也变得很弱,会加快积碳的沉积。
7. 汽车发动机缸数代表什么
汽车的排量指的是发动机所有汽缸的容量之和。比如说,某汽车发动机有4个汽缸,每个汽缸的容量是0.5L,那么该发动机的排量就0.5L*4=2.0L。又或者是某汽车发动机有6个汽缸,每个汽缸容量0.6L,那么该发动机排量为0.6L*6=3.6L。2、排量是指排气量,气缸工作容积是指活塞从上死点到下死点所扫过的容积,又称为单缸排量,它取决于缸径和活塞行程,发动机排量是各缸工作容积的总和,一般用升(L)来表示。3、发动机排量是最重要的结构参数之一,它比缸径和缸数更能代表发动机的大小,发动机的许多指标都同排气量密切相关。
8. 一般汽车是多少个气缸
汽车有双缸或多缸。缸是指活塞气缸。单缸指只有一个活塞气缸,双缸指有两个活塞气缸,三缸指有三个活塞气缸......依次类推。
单缸和双缸发动机的性能各具特色,同一排量的单缸发动机或双缸发动机的性能差异主要表现在以下几个方面:
动力性方面:在实际使用较多的中低转速范围内,单缸发动机的性能要比双缸发动机优越,具体地说就是单缸发动机的功率、扭矩比双缸发动机的要大;特别是在低转速时,单缸发动机因扭矩大,即使不提高发动机的转速也很容易起步,且爬坡能力强,在行驶中不需频繁的进行变速操作。
在燃油消耗方面,单缸发动机的燃油消耗比双缸发动机的燃油消耗要明显偏低,也就是说单缸发动机的燃油经济性比双缸发动机的好,对消费者而言,即在加入相同油量的前提下,单缸发动机比双缸发动机可以行驶更长的路程。
噪声和震动方面:双缸发动机由于往复运动及回转运动零件的质量小因而运动惯量小,且由于双缸发动机的爆发次数是单缸机的二倍,因此发动机回转时的扭矩变动幅度小,顺畅平稳,体现在性能上则双缸发动机的振动较单缸发动机的小,且双缸发动机的排气噪声也明显低于单缸发动机。但是,作为单缸发动机可以采用特别设计的振动平衡轴或平衡块来减少振动达到与双缸发动机的同等效果。
9. 汽车气缸容量是什么意思
汽车的排量指的是发动机所有汽缸的容量之和。
比如说,某汽车发动机有4个汽缸,每个汽缸的容量是0.5L,那么该发动机的排量就0.5L*4=2.0L。又或者是某汽车发动机有6个汽缸,每个汽缸容量0.6L,那么该发动机排量为0.6L*6=3.6L。
气缸工作容积是活塞从上死点到下死点所扫过的容积,又称为单缸排量,它取决于缸径和活塞行程,发动机排量是各缸工作容积的总和,一般用升(L)来表示。