1. 汽车水箱水泵什么时候启动

消防水泵和稳压泵等供水设施的维护管理应符合下列规定：

1 每月应手动启动消防水泵运转一次，并应检查供电电源的情况；

2 每周应模拟消防水泵自动控制的条件自动启动消防水泵运转一次，且应自动记录自动巡检情况，每月应检测记录；

3 每日应对稳压泵的停泵启泵压力和启泵次数等进行检查和记录运行情况；

4 每日应对柴油机消防水泵的启动电池的电量进行检测，每周应检查储油箱的储油量，每月应手动手动启动柴油机消防水泵运行一次；

5 每季度应对消防水泵的出流量和压力进行一次试验；

6 每月应对气压水罐的压力和有效容积等进行一次检测。

2. 汽车水箱水泵什么时候启动的

水泵用途不同，使用时长也不同。

如果是往水箱里上水的水泵，水箱滿了即可停泵。如果是单位动力站生产用水泵，一直运转不停。除非有了故障，启动备用泵后，才停下来进行检修。一般生产用的各种泵，都是一用一备，重要岗位有的是一用两备。由于生产不能停，只能釆用轮換启动的方式停泵检修。

3. 汽车水箱风扇什么时候启动

汽车散热风扇是否开始转动，取决于冷却液温度，与时间没有关系。当冷却液温度达到98℃时，水箱风扇就会自动开启。汽车水箱风扇是自动开启的，无法手动控制，低温时不会启动，中高温分为两个转速档位。一般95℃自动开启中档，105℃自动开启高档。

4. 汽车水箱的水泵安装在哪个位置

接法如下：

1、在汽车水箱上面的是汽车进水管，在汽车水箱下面的是出水管。汽车水箱也被称为冷却水箱、散热器，因为发动机的冷却液出水管接水箱的上端入口，然后经水箱往下边流散热。

2、水箱的下端出口经水泵接发动机的冷却液入口冷却发动机，也就是冷却水从散热器的上部流向下部中途通过叶片散热，这样散热器的上边温度高下边温度低，可以减少对水泵的影响。

3、水箱循环中有节温器，水温没达到一定程度情况下是关闭的，冷却水不经过水箱格栅，散热片水道而是直接从水箱的四周水道，流向上水管进入发动机冷却水道的。

5. 汽车水泵什么时候开始工作

汽车水泵在里程数达到六万公里左右更换。

以下是关于汽车水泵的介绍：

1.组成：基本结构由水泵壳体、连接盘或皮带轮、水泵轴及轴承或轴连轴承、水泵叶轮和水封装置等零件构成。

2.工作原理：在汽车发动机的缸体里，有多条供冷却水循环的水道，与置于汽车前部的散热器(俗称水箱)通过水管相连接，构成一个大的水循环系统，在发动机的上出水口，装有一个水泵，通过风扇皮带来带动，把发动机缸体水道内的热水泵出，把冷水泵入。

6. 汽车水箱水泵什么时候启动最好

消防水泵应确保从接到启泵信号到水泵正常运转的自动启动时间不应大于2min 。

本条规定了消防水泵的启动时间。国家标准《建筑设计防火规范》GBJ 16-87规定8.2.8条注规定：低压消防给水系统，如不引起生产事故，生产用水可作为消防用水。但生产用水转为消防用水的阀门不应超过两个，开启阀门的时间不应超过5min。这被认为是消防水泵的启泵时间。

现行国家标准《建筑设计防火规范》GB 50016-2006第8.6.9条规定消防水泵应保证在火警后30s内启动，这一数据是水泵供电正常的情况下的启动时间。发达国家的规范规定接到火警后5min内启动消防水泵。

5min一般指是人工启动

7. 汽车水箱水泵使用多少时间

汽车水泵开了六万公里就最好可以换了。

6万公里对车需全面保养，需要更换正时皮带、涨紧轮、水泵为正时三件套，换机油机滤、防冻液,正时皮带的重要性不多说，一旦皮带损坏，发动机就彻底完蛋了。

正时皮带涨紧轮是涨紧皮带的，涨紧轮轴承坏了，轮发涩就会损坏皮带。水泵是靠正时皮带带动的，如果水泵漏水（防冻液），防冻液会将皮带泡糟。三件一起换，以免换了皮带开了两万公里，不是涨紧轮坏了就是水泵漏了，还得换（也可能还得换皮带）。

提示：换水泵同时可以换防冻液，如果水泵换的快只需补充一些防冻液，但是如果使用的防冻液与4S店的不一样就不能在4S店补充。

拓展内容：

汽车水泵：

汽车发动机广泛采用离心式水泵。其基本结构由水泵壳体、连接盘或皮带轮、水泵轴及轴承或轴连轴承、水泵叶轮和水封装置等零件构成，是汽车的主要组成部分。

在汽车发动机的缸体里，有多条供冷却水循环的水道，与置于汽车前部的散热器(俗称水箱)通过水管相连接，构成一个大的水循环系统，在发动机的上出水口，装有一个水泵，通过风扇皮带来带动，把发动机缸体水道内的热水泵出，把冷水泵入。

在水泵的旁边还有一个节温器，汽车刚发动时(冷车)时，不打开，使冷却水不经过水箱，只在发动机内循环(俗称小循环)，待发动机的温度达到95度以上时，就打开，发动机内的热水被泵入水箱，汽车前行时的冷风吹过水箱，带走热量。

8. 发动机水箱水泵在哪里

卡特320gc水泵一般装在在发动机前部。 水泵在水箱(散热器)下面。 挖掘机水泵一般用的是液压泵。 液压泵为液压传动提供加压液体的一种液压元件,是泵的一种。