1. 劲战四代目仪表

官方所公布的数据当中，这款车的动力水平相对于原来提升了近30%的马力。发动机来到了9kW/8000rpm的最大功率和11.2Nm/6000rpm的最大扭矩。而在续航方面，这款车的油箱容积并不是很大，为的是强调这款车的运动性能，官方所公布的油箱容积只有6.1升，估测续航里程在200公里左右。

在其他配置方面，这款车也是有所升级，比如说仪表采用的是一个6寸的全液晶设计，功能方面得到了很大的丰富，相对于老款车型更具备科技感。

除此之外，制动方面，前轮延续老款，245mm菊花碟配两活塞刹车卡钳。

升级之处是这款车的后刹车，从200mm升级至230mm，同样是单碟刹匹配单活塞刹车卡钳，因为不同版本的关系，这款车也有ABS上的差别。不仅如此，官方针对这款车型也是设计了大量的配件，例如行车记录仪、KYB可调式后减震器、铝合金脚踏板、排气管镀铬质感护盖、隔热椅套和后靠背等等。总体来说，虽然说雅马哈在踏板摩托车领域的表现并不是特别出色，但唯独劲战可以说是125cc级别车型中的“强者”，再加上此次升级让这款车有了更进一步的提升。

2. 劲战四代目仪表怎么调

祖国版QBIX125”最好

近日一款“祖国版QBIX125”车型亮相，其外形的相似程度几乎可以达到雅马哈QBIX125的95%以上的功力，下面就让我们近距离的去了解一下这台“古思特125”

“古思特125”整车尺寸，长x宽x高1820×730×1190mm，轴距1280mm，最小离地间隙110mm，座高760mm，整车质量仅有90KG。

和雅马哈QBIX一样采用了LED灯源，就连仪表部分也采用了和雅马哈类似的全液晶材质。

该车配备有一款YMH125发动机，最大功率为

5.8KW/7500rpm，最大扭矩为8.2N.m/6000rpm，装备有德尔福电喷系统，官方测试最高极速可达95KM/H以上，百公里综合油耗为2.2L。

减震系统，前轮采用正立双减，后为侧置单减。制动系统采用前碟刹后鼓刹，虽说整体外形是高度的山寨，不过做工方面还算是比较精细的。

古斯特这个品牌可能有些摩友还不太了解，这是一个专攻雅马哈“山寨”的品牌，之前推出的古斯特劲战车型，采用了和劲战相同的四气门发动机，在踏板车玩家里圈粉不少，不过本次山寨的QBIX车款发动机外罩形状来看应该不是采用四气门引擎，根据之前古斯特劲战10600元的售价来看，这款祖国版的QBIX售价应该也不会便宜。

3. 劲战四代目仪表设置时间

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1.保养灯

汽车保养灯的设置是为了提醒车主定时去4S店给车做保养。

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2.第一种消除方法

这种方式适用于大众旗下的一些车，例如高尔夫，宝来等等。第一步关闭开关，按压里程表侧“set”按键。其次按住按钮点火开关，显示区进入清零模式。最好松开按钮，在20秒钟内按转速表左下角按钮，显示屏一会将恢复为常规显示模式

消除方法二

这种方法适用于奥迪系列产品，例如Q5，Q6。先关闭点火，再按住仪表板上右边的按钮，然后打开开关，显示屏上显示“SERVICE”，按住仪表板上左边的按钮，直到显示下一次维护里程后再松开。

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4.消除方法三

这种方法也是大众系列的车。进入大众CAN/BUS系统到仪表系统到匹配功能到002然后将00001改为00000。

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5.消除方法四

这是对于普遍车辆来说的，熄火拔出钥匙，按住仪盘右下键，插入钥匙保持通电的状态，通电后松开，出现小扳手的标志后，按下仪表盘左下键，标志随后会消失。

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6.消除方法五

长按复位键，一手再次按住复位按钮后，重新打开点火开关。此时仪表上的保养提示在闪烁，按住复位按钮不要松开。等待保养提示不闪烁后，松开按钮。

重启汽车，看是否闪烁。

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7.消除方法六

消除保养灯最便捷的方法就是用故障诊断仪，车主只需去4S店消除即可。

4. 劲战四代目仪表线说明

故障灯消除方法如下:

1.关闭开关，按压里程表侧“set”按键。其次按住按钮点火开关，显示区进入清零模式。最好松开按钮，在20秒钟内按转速表左下角按钮，显示屏一会将恢复为常规显示模式。

2.先关闭点火，再按住仪表板上右边的按钮，然后打开开关，显示屏上显示“SERVICE”，按住仪表板上左边的按钮，直到显示下一次维护里程后再松开

5. 劲战四代目仪表说明

这是发动机故障指示灯，发动机的系统可能出现问题，进一步需要到服务站检测才能知道具体的位置。

6. 劲战四代目仪表不亮

雅马哈劲战150瓦里摩托车国内目前还没有上市销售。

雅马哈劲战150马力摩托车适合山地运行，目前只在一部分东南亚国家有售，更符合他们国家当地的地形，所以这一款的车在当地深受欢迎。

目前，亚马和进展150马力摩托车虽然还没有在国内上市，已经开始行动了。