1. 线刹改碟刹

可以换油碟，线碟和油碟碟片没有区别，不需要更换，换掉刹把，拉筋线和碟刹器就可以，油碟制动性能比线碟好，但是油碟只要被轻微剐蹭到或者碰撞就会出现漏油而无法正常使用，维修起来也非常麻烦，线碟性能没有油碟好，但是不容易出故障。

2. 线刹换碟刹

刹车皮磨损严重,更换刹块就可以了。

调整不到位,如过松,可紧一些线,如松紧正常,说明主动刹片和被动刹片的间隔有问题,要仔细调一下。

3、刹车皮进过水或油,用汽油刷洗掉上面的油烘干即可。 刹车分包刹,涨刹,毂刹,前两种以前常用在电动车上,应刹车力度受限,现在已大都数不再采用。

3. 线碟刹换油碟刹

碟刹和油刹的区别在于传导方式不同。

1、液压的刹车（油刹）手感和使用效果比机械的有明显的优势。但是根据使用情况，要定期换油。

2、碟刹指的是像摩托车汽车一样的碟片式刹车。碟刹分为机械碟刹和油压碟刹。机械的碟刹线管里面是普通的刹车线，而液压刹车的线管里面是刹车油。

碟刹是一个大的分类，它包含了线刹和油刹。线刹：比较容易保养，性能比较可靠，安装调试等比较轻松，维护起来相当简单。

油刹：操作灵活，性能超强，但是调试安装以及保养、维护比较繁琐，但是有超高的制动效果，一般在可调锁死前叉中使用，但是没油了时候，那就没有效果了。

4. 圈刹改线拉碟刹

不可以

圈刹版本和碟刹版本的车架是不一样的，同样，圈刹版本和碟刹版本的轮组也是不一样的。所以从圈刹更换到碟刹是需要把轮组和车架都得换

5. 改碟刹需要什么

能

鼓刹改碟刹能过年审。汽车的后轮由原来的鼓刹改为碟刹，需要到车管所进行备案，就不会影响汽车的年审。以下是关于鼓刹碟刹的详细介绍：碟刹：也就是俗称的盘式刹车，是通过液压泵推动刹车卡钳，夹紧刹车片产生摩擦力，从而达到刹车效果。

鼓刹：是通过液压推动活塞，使两边的制动蹄紧贴车轮内壁，实现制动的效果，而此时车轮向前滚动的滚动力会反作用于刹车鼓，从而放大刹车力。

6. 刹车改碟刹

不合法。

摩托车改装后碟刹属于改变车辆构造，是违法行为，这种行为是无法通过年审的。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》：

第十六条 任何单位或者个人不得有下列行为:

（一）拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；

（二）改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号；

（三）伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志；

（四）使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志

7. 线碟刹油碟刹

最好不要

最好不要混加,你先把里面的油放干净再来加另外的。加完后把油管里面的空气排出来,排油管空气的方法如下:你先找一把8号的开口或者梅花扳手,然后在刹把那边捏了放放了捏多重复几次,在抓住刹把(注意在抓刹把是一定要抓到不能再抓了为止),在用扳手把油磅上面那个8号的螺丝松一下,等油喷出来后锁紧,

8. 碟刹 油刹 线刹

碟刹盘线刹油刹都能用！

因为碟刹都是差不多的，只是有油刹跟线刹而已。油刹是用油压力进行制动，而线刹就是用刹车线制动。油刹更稳定，而线刹方便维护，各有各的好。

9. 线碟刹改油碟刹

油刹手感好，力度线性。保养麻烦，以前速联系还有一个麻烦就是会涨油，直接夹紧，试过在路上涨油，那叫一个麻烦。

现在的不知道了，几年没骑过山地，shimano家的没有涨油烦恼。但还是要定期换油，因为用久了会有些杂质，大概一年一次吧。

线刹手感比较生硬，力度不小。保养容易，路上出事比较好修（几乎不用修，最多就是换条线）。

个人觉得山地车越野用油刹，山马党长途用线刹，能发挥各自的优点。