1. 汽车雨刮器继电器

雨刮器可以喷水，但是不能正常工作，这个情况需要考虑是不是雨刮器的间歇继电器损坏，可以到维修店进行更换。建议更换雨刮器继电器的时候，要避开雨天，这样可以避免雨水遮挡视线，有助于减少安全隐患。

想要判断雨刮器的继电器是不是损坏，可以将汽车的点火开关打开，这样汽车就会处于通电的状态。这个时候就可以试着打开前机盖刮一下雨刮，如果可以听到电机转的声音，这表示雨刮器没有损坏，正常情况下，这个电机转的声音会比较明显。

雨刮器保险丝烧了，这个异常也比较常见，维修的时候需要更换保险丝。

2. 汽车雨刮器继电器工作原理

雨刮间歇继电器的工作原理实际上是电动机延时正反转的控制电路。

在一定的延时时间到后让电动机正转，带动雨刮器朝某个方向转动刮雨，刮尽头后电动机断电停止，时间继电器开始延时；延时一定时间到后，反向接通电动机，电动机反转带动雨刮器朝另一方向转动刮雨，刮尽头后电动机再次断电停止，时间继电器再次开始延时。如此反复延时-转动-停止-再延时-反向转动-再停止……不断重复工作小去，雨刮器就能间歇反复地左右刮雨工作。直到断开整个电路的电源。

3. 汽车雨刮器继电器的电路

奥迪a6 2.4 雨刮器继电器在在控制柜或控制盒中。

继电器作为一种电控制器件，该控件连接在电路中是需要组成控制系统（又称输入回路）和被控制系统（又称输出回路）两种控制系统的。你可以顺着电路找一下，继电器一般是有若干个主触点，加上两个线圈触点，和接触器挺像，其中主触点是连接在被控制系统中的，线圈触点是连接在控制系统中的，不过继电器一般都可以看到触点，按照这个特征你应该能找到。

4. 汽车雨刮器继电器英文

英文缩写WIPER RELAY

雨刮间歇继电器的工作原理实际上是电动机延时正反转的控制电路。在一定的延时时间到后让电动机正转，带动雨刮器朝某个方向转动刮雨，刮尽头后电动机断电停止，时间继电器开始延时；延时一定时间到后，反向接通电动机，电动机反转带动雨刮器朝另一方向转动刮雨，刮尽头后电动机再次断电停止，时间继电器再次开始延时。如此反复延时-转动-停止-再延时-反向转动-再停止……不断重复工作小去，雨刮器就能间歇反复地左右刮雨工作。直到断开整个电路的电源。

5. 汽车雨刮器继电器坏了有什么症状

打开引行盖观察是否传动连杆脱位(这个原因最常见)。

检查保险丝是否完好。

拆开电机线插头打开电源,用万用表测量是否有电压。 如果保险丝完好电机无电压,检查线路和方向灯组合开关是否完好。 一般电机烧坏会有焦糊味。

如果打开电源,在雨刮器电机处量出正常电压可以考虑电机坏了。

6. 汽车雨刮器继电器怎么换

雨刮继电器一般在方向盘下方。雨刮间歇继电器的工作原理实际上是电动机延时正反转的控制电路。继电器在机舱内保险盒,或有驾驶室内左侧保险盒内。

雨刷间歇继电器在CD下面比手掌小一点的一个黑色的控制盒,是和中控是一体的！控制汽车雨刮电机的电器原件,一般安装在驾驶舱仪表台内。

7. 汽车雨刮器继电器的作用

雨刮器继电器，这个是一种电控制器件，其所在的位置在控制柜或者控制盒之中

雨刮器的动力源来自电动机，电动机是整个雨刮器系统的核心。雨刮器电动机的质量要求是相当高。采用直流永磁电动机，安装在前挡风玻璃上的雨刮器电动机一般与蜗轮蜗杆机械部分做成一体。蜗轮蜗杆机构的作用是减速增扭，其输出轴带动四连杆机构，通过四连杆机构把连续的旋转运动改变为左右摆动的运动。

8. 汽车雨刮器继电器坏了有什么原因

是因为车机电路系统过载防止雨刮器保险丝接触不良了。因此，在判断电机是否损坏之前，应检查保险丝(详见盖上的说明)。如果真的烧坏了，换一个就行了，但是换之前记得关掉车的所有开关。

9. 汽车雨刮器继电器在哪

雨刮器继电器，这个是一种电控制器件，其所在的位置应该是在控制柜或者控制盒之中。

雨刮器继电器具有输出回路和输入回路之间的互动关系，当然输出回路又称为被控制系统，输入回路又称为控制系统。雨刮器继电器在电路中的作用主要是有着自动调节、转换电路、安全保护的作用。