1. 汽车玻璃怎么更换

看位置。如果是两侧能摇上摇下的玻璃应该比较容易，如果是固定的小三角玻璃肯定就麻烦多了。

2. 汽车玻璃怎么更换颜色

开车的时候，借着阳光，经常会看到对面行驶过来的车辆挡风玻璃是五颜六色的，和汽油蔓延在水面上的颜色一样。

3. 汽车玻璃更换方法

汽车玻璃更换：更换汽车玻璃步骤

一.更换车门玻璃：

车门玻璃其实更换很容易，主要工作就是拆卸车门内饰板，特别要注意不要把车门内饰板搞坏，具体做法如下：

1.首先把隐藏的螺栓找到并拆下；

2.脱开卡扣，大胆拆卸车门内饰板；

3.调整车窗，把玻璃固定螺栓拆下，取出玻璃。

二.更换天窗玻璃

更换天窗玻璃时，在拆卸时连同密封橡胶圈一起拆下，在购买玻璃时一般也只能买到总成，所以按照拆卸的相反步骤安装即可。

有些人认为还要拆卸顶棚，还要拆卸电机等，这个大可不必，如果真是电机坏了，那就有可能要拆卸顶棚，天窗骨架了。

三.更换后视镜。

后视镜更换步骤也很简单，一般配件店，不单卖镜片，只卖后视镜总成。打开车门拆卸车门内饰板，有些车不需要拆卸，就能更换后视镜。在买后视镜总成的时候注意，有电动的，有手动的，外形虽然一样，还是要谨慎选择。

四．更换三角玻璃。

有些三角窗玻璃的像挡风玻璃一样靠玻璃胶粘接上去的，有些是靠螺钉和螺丝固定的，这类车型首先要找到螺钉和螺丝位置，一般在密封条下面可以看得到，螺栓安装在内饰板下面。

汽车玻璃更换：维护方法

冬季除冰妙招

车玻璃结冰的主要原因是，人离车后，车内还残留着热气，使得车玻璃还是热的，雪花落在玻璃上时先是融化;在雪花融化过程中，车内温度逐渐降低，到车内温度与车外温度相同时，玻璃上融化的雪水开始结冰。专家建议车主，冬季除冰，可采用物理除冰和化学除冰两种方法，但千万不能用热水浇，因为这样极易损毁玻璃，给车主带来不必要的损失。

方法1 物理除冰

车主可以准备一个硬质塑料刮片，当然，也可用专用的玻璃冰霜铲，玻璃冰霜铲更加方便、快捷，而且不冻手。当玻璃上有雪和冰时，使用塑料刮片或玻璃冰霜铲除去。但专家提醒车主，除冰雪时，要防止把玻璃刮伤，塑料刮片或玻璃冰霜铲不能来回刮，应该向同一方向推。

方法2 化学除冰

据专家介绍，市场上有一种喷雾除冰雪剂，它是专为结冰的车窗和雨刮器解冻的高速防冰喷洒浓缩液，不损伤车身表面，可防止再次结冰和弄脏。

在零下30℃以下的低温时，可轻易地除去冰雪，同时，它还能防止挡风玻璃和积水部位结冰，不损伤车身表面，清理后玻璃光洁，不留条痕。

方法3 保持车内车外温度一致

专家建议车主，在一天用完车后，不要立即锁上车就走人，而是将车门打开通风，等车内的温度降至与车外的温度差不多时(大概也就是一分钟时间)，然后打开电源，用雨刷将挡风玻璃上的雪水再刷一下;这时候，关上车门，锁好车。第二天早晨，只要把挡风玻璃上的积雪扫除，雪下面没有冰，马上就可以开车上路。

方法4最简单也最经济的方法，是用挡风玻璃伴侣遮盖一下

就是市场上销售的挡风玻璃伴侣，周围人相互告知都在淘宝上淘了一个。它是由国家环保材料制作，耐零下40度低温，双面抗冰霜防雪冻，只需轻轻一盖，早上轻轻一揭，折叠一下放在包装袋里，热热车就可出发了。省时省油。对于寒冷天不愿意伸出手来自己折腾、又爱干净的车主来说，是最好的选择。

维护汽车前挡风玻璃其实就是维护雨括，维护好了对雨括对挡风玻璃都有优点，延伸雨括的寿数期限。我的经历就是勤洗玻璃，我每次出远门或是走长路，首要估计能否会遇上下雨气候，把玻璃用水洗洁净，这样就维护了雨括。我的雨括仍是原装的，现已用七年多了，如今还能持续用。养车就要思考省点钱，要想省点就勤维护车，对车好了，车也会为你省钱的。

1、运用专用或适宜的雨刮片，并及时替换（通常是一年一换），避免刮花前档玻璃；

2、常常坚持前档卫生，如粘有杂物尽量不能用雨刷处理，应尽可能用毛巾或其他东西当心去掉。

3、要运用汽车专用的玻璃水。这样能够坚持明晰视界的一起，添加光滑，削减对前档的磨损；

4、每次下雨时运用雨刷前，最棒先将上面的尘埃和其他东西擦掉，这样不容量刮花前档；

5、在前档贴标记等，请用静电贴膜，不会在去掉胶质时不小心将前挡刮花。

6、冬天野外泊车时最棒在前挡上盖上东西如罩上车衣、夹上几张报纸等，不会由于要除霜而损伤前挡玻璃；

7、没关系跟在大车后边，以防崩起石子打着前挡玻璃。

8、保个玻璃险，未雨绸缪的最终救助方法。要运用 何时适宜的玻璃水 不要常常 干擦 若是掉了杂物能够失着 用小刀 渐渐除掉。

汽车玻璃更换:种类

夹层玻璃

一、什么是夹层玻璃

夹层玻璃是由两层或两层以上的玻璃用一层或数层透明的粘结材料粘合而成的玻璃制品。

二、夹层玻璃的特性

1、高抗冲击强度，受冲击后，脆性的玻璃破碎，但由于它和有弹性的PVB相结合，使夹层玻璃具有高的抗穿透能力，仍能保持能见度。

2、粘结力高，玻璃与PVB粘结力高，当玻璃破碎后，玻璃碎片仍然粘在PVB上不剥落，不伤人，具有安全性。

3、耐光、耐热、耐湿、耐寒。

钢化玻璃

一、什么是钢化玻璃

钢化玻璃分物理钢化和化学钢化，我们通常所说的钢化玻璃均指物理钢化。

1、 什么是全钢化玻璃

玻璃在加热炉内加热到接近软化温度，这时玻璃处于粘住流动状态，保温一段时间，然后将此片玻璃迅速送入冷却装置，用低温高速气流对玻璃均匀淬冷，使玻璃内层产生张应力，外表面产生压应力，经过这样处理的玻璃制品就是全钢化玻璃。

2、 什么是区域钢化玻璃

玻璃在加热炉内加热到接近软化温度，然后将玻璃迅速送入不同冷却强度的风栅中，对玻璃进行不均匀冷却，使玻璃主视区与周边区产生不同的应力，周边区处于风栅的强风位置，进行全钢化，此位置碎片好，钢化强度高，主视区处于风栅弱冷位置，碎片大、钢化强度低，用这种方法生产的玻璃就是区域化玻璃。

全钢化玻璃碎片

二、钢化玻璃的特性

优点：

A、具有较高的机械强度

a． 抗冲压强度

钢化玻璃的抗冲击强度是相同厚度普通玻璃的5－8倍，5mm厚钢化玻璃用227g钢球冲击，钢球从2－3米高度落下玻璃不破碎，同样厚度的玻璃在0.4米就破碎了。

b． 抗弯强度

抗弯强度比普通玻璃高3－5倍，用一片6×1250×350mm玻璃条，两端架起来，中间加重物，中间最大弯度可达100mm不断裂。

B、具有良好的热稳定性

热稳定性是指玻璃能承受剧烈温度变化而不破坏的性能，钢化玻璃可承受温度变化范围达150－320C，而普通玻璃只有70－90C，如将钢化玻璃放在0C的冰上，浇上溶化的327C铅水玻璃不会爆碎

C、 安全性能好

钢化玻璃破碎时碎片成蜂窝状钝角小颗粒，不易伤人。

4. 怎么更换车窗玻璃

1、先把固定玻璃上玻璃压线用小铲刀撬开，注意不能太用力。每个固定窗上四周都有玻璃压线，依次取下来。

2、玻璃压线拿下来之后，仔细看一下窗户的四周，有黑色或白色的玻璃胶，或者是黑色的皮条。接下来我们需要清理掉上面的玻璃胶或皮条，才能把玻璃拆下来。

3、用美工刀把玻璃胶四周全部切割掉，保证玻璃和窗框分离。如果是皮条，更简单，只需要找出皮条的一头，用力扯，就能把这一根皮条整个拿掉了。

4、接下来就可以把玻璃给拿下来了。看看玻璃是内口装还是外口装的，轻轻推一下，玻璃就可以拿下来。接着就可以把新的玻璃给换上了。

5、把新的玻璃安装上去后，需要把之前的步骤重新反过来做一下。玻璃装上后，需要给玻璃四周打上玻璃胶，打玻璃胶需要专业的打胶技术。不然胶会打的不均匀，影响美观，最重要的是怕下雨天漏水。

6、玻璃胶打好后，最好晾一晾，最后再把玻璃压线盖上去。这样整个拆换窗就完成了。

5. 汽车玻璃如何更换

汽车贴膜更换一般都是玻璃上起气泡，才需要更换。需要把起泡的膜撕下来。进行玻璃面的胶除去。这个胶相当不好除，需要一定的时间。把胶除掉后在把新膜贴上。 另一种情况就是车玻璃破碎需要在贴一张新的。

6. 更换汽车玻璃需要注意什么

有些车主遇到一些玻璃破损的情况后，觉得只需要去维修店更换玻璃就万事大吉了，事实上，换完玻璃还没完。如：前后挡风玻璃，需要用玻璃胶固定，而玻璃胶要一到三天才能彻底干透，需要在更换后注意保护。所以，车主在更换玻璃后还要注意这些事项：

1、行驶时避开一些易颠簸路段，防止挡风玻璃在颠簸中发生移位的情况。

2、尽量缓慢的启动缓慢的停止，避免出现一些急刹车和急加速现象。

3、更换玻璃后三天内不能洗车，为了防雨，也要尽可能将车停在地下车库，防止发生漏风漏水现象。

4、更换玻璃后一周内不要贴膜，很可能造成玻璃不清晰。

5、停车卡不要乱扔，尤其不要放在前挡风玻璃和中控台之间，很容易会滑落进缝隙。

6、为了保障后挡风玻璃不发生移位，驾驶时最好不要摇下车窗。更换完玻璃后要更加注意好好保护，了解这些注意事项，安全行驶。