1. 发动机节气门故障

1、节气门故障。当节气门出现故障时，车辆就会表现出发动机抖动、怠速不稳、加油无力、冷车启动困难等症状。此时需要重新清洗节气门，特别是将附着在节气门上的油泥清除干净。如果节气门发生损坏，需要及时更换。

2. 发动机节气门故障灯亮

不建议继续开。一般就是节气门坏了，速度也提不起来故障模式。电脑检测如果有真空泄漏故障码就先换进气歧管垫，没有真空泄漏故障码，有节气门强制转速故障码就换节气门。闪电是节气门故障灯，一般它亮了就是说节气门故障了，节气门故障之后会导致放侧滑功能报警。建议电脑检测确认节气门故障码。

3. 发动机节气门故障与解决

一、电子节气门控制系统的工作原理，驾驶员踩下加速踏板，加速踏板位置的传感器产生相应的电压信号输入给发动机ECU，ECU根据当前的工作模式、踏板移动量和变化率解析驾驶员的意图，计算出汽车对发动机扭矩的基本需求，得到相应的节气门转角的基本期望值。然后再经过CAN总线和整车控制单元进行通讯，获取其他工况信息和各种传感器信号，如发动机转速、档位、节气门位置、空调能耗等，由此计算出整车所需的全部扭矩，并通过对节气门转角期望值进行补偿，得到节气门的最佳开度。与此同时ECU把相应的电压信号发送到驱动电路模块，驱动控制电机使节气门达到最佳的开度位置。节气门位置传感器则把节气门的开度信号反馈给ECU，形成闭环控制。

二、当打开点火开关时，电子节气门处于“初始”位置。发动机在不同工况中运转时，电子节气门转动，向发动机提供必需的空气量。ECU检测节气门的位置，当检测到某项故障，如发现电子节气门位置信息与油门踏板位置信息不一致时，就会切断电子节气门的供电。当节气门电机不被供电时，节气门处于“初始”位置。此位置不是怠速位置，而是UMP HOME或者“备用模式”位置(比怠速时多8倍的空气量)。此时，我们便可以获得车辆低速行驶所需的空气量。

三、电子节气门积炭的原因和故障现象，电喷发动机很容易出现节气门污染的问题。表面看，似乎是节气门设计不佳的原因，不过如果多了解一些汽车品牌，就会发现电子节气门都很容易出现这个问题。形成节气门积炭的原因主要有以下几点。　　

1.机油蒸气的原因。　　

2.空气中的微粒和水分的原因。在使用合格空气滤清器且去掉曲轴箱通风管的情况下，节气门被污染的速度会慢很多。由于油底壳的机油在使用中会受热挥发，使用时间越长，温度越高，挥发越强，在曲轴箱强制通风的情况下，含机油的蒸汽到达进气管时突然变冷，其中的油会凝结在进气道和节气门上，随之空气中的微粒和水分也会沉积在这些部位造成积炭。　

3.发动机熄火时，部分进气门处于开启状态，燃烧室内因燃烧形成的炭烟，从进气门处扩散到进气管内就会造成积炭。　　

4.EGR系统的废气进入进气管。　　

5.驾驶员的不良习惯也会造成积炭。

4. 发动机节气门故障危害

节气门坏了的话会有以下影响1、发动机怠速不稳定，高急速持续不降，发动机起动困难，尤其是冷起动困难。

2、发动机怠速不稳定或无怠速。

3、发动机起动困难。

4、发动机动力不足，加速性能差，运转不稳定。

我上个月清洗的节气门，因为发动机故障灯亮了。去修理厂检查下是节气门长时间没有清理。加速的时候不稳定，踩油门会有一点异样的声音。

节气门坏了感觉去4S店（如果是在质保内），过了质保期，可以去修理厂修理，会比4S店优惠很多。

5. 发动机节气门故障标志

发动机故障灯亮

汽车节气门故障现象是：

1、发动机故障灯亮，发动机故障灯亮后要及时对汽车进行检查，防止出现安全隐患；

2、发动机怠速不稳，汽车怠速时高时低，也是电子节气门故障现象；

3、汽车加速无力，当汽车加油不走或动力明显减弱时，一般是电子节气门出现故障或者产生的积碳过多；

4、汽车启动困难一般是电子节气门故障、发动机温度过低、火花塞故障引起的，具体情况需要到4s店进行检查。

6. 发动机节气门故障现象

节气门灯亮时基本上发动机故障灯和防侧滑灯也会亮。节气门位置在空滤后方当车辆的空气滤清器更换不勤或者长期不清洗节气门就会出现节气门脏的情况而引发故障灯会亮这种情况通过清洗就可解决（通常建议每两万公里清洗一次）

7. 发动机节气门故障码

发动机读数转速不稳定，快速持续，发动机启动困难，发动机快速不稳定，无怠速。

节流阀是控制空气进入发动机的可控阀门。气体进到气管后，会与汽油混合成为可以燃烧的气体。它与空气滤清器相连，与下面的发动机缸体相连。油门有两种：普通的电缆式和电子油门。

节气门的用处是什么？

1、是控制气体进到发动机的第一入口，气体进去以后会和汽油混在一块，成为可以燃烧的气体，它上面接的是空气滤清器，下面连接的是发动机的缸体。

2、节气门的开度大，进入到气缸里面的燃油混合气就越多，发动机的转速就会快，就可以改变油门的开度，控制发动机的高低。

3、控制节气门的就是油门，油门踩得低，速度就越快，速度越快就代表发动机进的气量多，动力就强。

8. 发动机节气门故障维修费用

一般4S店节气门清洁200元左右，外面工20元左右，但那是免拆卸清洗，只需要一瓶节气阀清洗剂和擦布即可，所以20元左右。

对节气门清洗后要对节气门开度进行复位，否则汽车电脑已经记忆了有积碳时的开度，如果不复位，发动机就会出现怠速不稳，转速过高的情况，情况甚至比没清洗之前还要糟糕，如果车主有顾虑，最好是去专业维修店或4s店进行保养。

9. 发动机节气门故障能开长途吗

不能。一，发动机缺缸发抖：

所谓的缺缸就是发动机有气缸不工作，此时发动机表现为明显的抖动和响声。导致发动机缺缸的原因有很多，比较常见的就是点火系统和供油系统出现了故障。缺缸会导致发动机无力并且油耗上升，对于四缸发动机来说，缺一个缸还能勉强开开，但缺了两个缸发动机会抖得非常严重，甚至熄火。

1，点火系统问题：

检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。这时，应检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。

2，油压不稳：

如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良，都会引起发动机抖动。这时应检查油压，必要时更换部件。

二，发动机积碳严重：

造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。遇到这种情况应清洗油路，检查怠速马达是否有积碳立即清洗。

三，发动机部件老化：

汽车发动机抖动还与引擎脚（又称机爪垫）老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘