1. 发动机的水管被吸扁什么原因

缸垫冲了，判断缸垫失效依据：

1、打开水箱盖，将水箱加满水，使发动机中速运转。此时水箱若有气泡不断涌上，则说明缸垫密封不良或失效。

2、如果排出的废气中有农白烟并有少量的蓝烟和水蒸气，说明缸垫在汽缸口和水道处已烧坏。

3、如果水箱里有油花，说明缸垫在油道中间位置烧坏。

4、如果汽缸盖螺栓孔和螺栓上有积炭，说明缸垫在汽缸口和汽缸盖螺栓孔处烧坏

2. 柴油机发动机水管吸扁原因

首先镦制毛坯（削扁球状），抛丸，然后粗加工内外表面，再精加工内外表面，紧着打油管接头孔，再割油槽去毛刺，最后配酸洗，表面镀锌。

3. 发动机的水管被吸扁什么原因呢

汽车水管吸扁是怎么回事 一般是水箱堵了!

另外水温还会升的很快,赶快去修理厂检查散热系统。建议检查一下防冻液缺少或水箱堵塞,打开水箱盖检查一下。散热水箱堵塞的可能性比较大,尤其是在高速情况下水箱堵塞会导致防冻液无法正常循环。

4. 汽车水管吸扁了是什么原因

水箱上水管瘪了，是发动机水箱内加水量不足，空气受热彭胀，停车后温度下降，内部出现真空度，在大气压力做用下，橡胶水管发生变形。

发现这一情形，第一步先打开水箱盖，观察水管是否立即恢复，同时观察水箱液面，如果不足加满水即可，加满水后，启动发动机工作几分种，发动机启动状态下观察水箱水位应能随油门变化出现波动，如果很平静，然要打开节温器阀座，检查是否节温器排气孔堵塞，处理后再次加满水观察水箱内液面情况。

一定要确认加足水，而且循环正常，才可以行车。

5. 发动机进水管吸扁

原因大致有三种:一是过热，二是堵塞，三是气水相通。

(1)过热。过热喷水是一种常见现象.发动机温度过高，水箱内的水沸腾，大量往外喷水、气，稍不注意会把人烫伤.造成过热的因主要是水箱缺水、节温器失灵、散热不好、百叶窗失效等.

(2)堵塞.堵塞部位多为水箱堵塞或出水管被吸扁。堵塞不严重时，踏下油门时不喷水，松开油门时喷水。水箱完全堵塞时容易发现，而轻微堵塞时不易发现。汽车在冬季时要加注防冻液，由于防冻液有腐蚀性或水质不净等，造成水箱散热管堵塞。堵塞以后，水的通过截面减少很多，冷却水都积聚在上水室，加油时由于泵压较大，水仅能从没有完全堵死的散热管中少量通过，松油门时积聚在上水室的水就从加水口喷出。如果发现水箱喷水，可用手抚摸水箱的温度，一般下水室稍低，上水室稍高，差别不太大.若有明显差别，可判断为水箱堵塞，这时应拆下水箱检查.

有些汽车水箱的出水管用特殊制造的胶管，里面包有钢丝，使用一段时问后，由于强度减弱或断裂，在加油时容易把管子吸扁，增加进水阻力，水流不进水泵，面缸套的水都积聚在上水室，松开油门时随即返出。解决的办法:一是更换新件;二是在出水管内加弹簧.

(3)气水窜通。气水窜通就是发动机燃烧室的高压气体窜入水道，发动机水道里的冷却水在高压气体的作用下，使流经进水管流入水箱上水室的水量急聚增加，引起水箱喷水。气水窜通时，发动机转速加快则气体压水作用也加快，上水室进水量超出出水量而喷水，直到低于上贮水室平面为止，这时水箱缺水约在1/3左右，进面引起过热。

造成气水相通的原因很多，发动机结构不同，原因也各异：

①汽缸垫烧损或汽缸盖螺栓松动.由于缸垫或螺检松动造成燃烧室高压气体从缸垫缝隙进入水道，引起喷水.

②湿式缸套与缸体座孔配合不当，若缸盖不紧固，则缸套会上下窜动，这时高压气体可通过缸套缝隙窜动，这时高压气体可通过缸套缝隙窜入水道，引起水箱喷水。

③缸盖有裂纹。缸盖上有水道的地方发生裂纹时，也容易使高压气体窜入水道，引起水箱喷水。发现缸盖有裂纹一般应更换新件。

6. 发动机进水管被吸扁

汽车水管吸扁是怎么回事 汽车水管里面有空气怎么办1

汽车水管吸扁是怎么回事

一般是水箱堵了！另外水温还会升的很快，赶快去修理厂检查散热系统。建议检查一下防冻液缺少或水箱堵塞，打开水箱盖检查一下。散热水箱堵塞的可能性比较大，尤其是在高速情况下水箱堵塞会导致防冻液无法正常循环。

也有可能发动机水箱盖有问题，导致整个冷却系统像有真空似的，发动机冷却水也不够了。需冷车时候马上加水！之后赶紧到修理厂检查哪里漏水了。

汽车水管吸扁是怎么回事 汽车水管里面有空气怎么办2

汽车水管里面有空气怎么办

这种情况一般是去烧防冻液或者防冻液里有空气没有排干净，如果水温不高不受影响。这是因为加防冻液时没有打开排气口，加水时要打开水口排气管，或高温水管向上。正常情况下，水管会开一段时间之后膨胀，这是正常的。因为管道无论如何都会残留气体，而防冻液也是水的大部分成分，水遇见高温就会产生水蒸气，管道会膨胀，也因此热车要小心打开水箱盖。建议及时送修或询问专业维修人员。

汽车水管吸扁是怎么回事 汽车水管里面有空气怎么办3

汽车的水管有什么用

水管分为上水管、下水管和副水箱连接水管。汽车在行驶过程中会产生热量，所以要用水来冷却汽车。有很多的小洞会在汽缸内,水箱的作用则是存储备份水,等到缸体里面的水在一定的温度,恒温器将自动打开泵将备用水循环进入气缸,此时管道需要备用水送到缸体,缸体的管再次转移到水箱,可以把水管比作汽车从本地到异地要经过的道路。

7. 吸气管进水会不会进发动机

排气管少量进水会随着车辆持续的使用，积水会逐渐随着废气排出的，并不会对车辆和发动机造成明显的不良影响。

如果进水过多，会影响发动机，导致行驶过程中熄火。

扩展资料：

汽车排气管进水怎么处理

如果将发动机的进气、排气比作人的呼吸，那么排气管相当于人的喉咙，其重要性不容忽视。车主最好不要涉较深的水，因为经常涉深水，容易使排气管进水，造成发动机进水的严重后果。此时如果强行启动发动机，会导致发动机内部部件如火花塞、连杆等损坏，并且这样的损坏保险公司不赔。

如果汽车排气管进水、发动机熄火，这时不要强行打火，应该直接拨打救援电话。在4S店，经过简单的清洗、烘干，发动机即可正常工作，修理费用也比较低廉，几百元就能解决问题。如果涉浅水，进水不严重，可以自己检查电子系统、车壳底下有无积水。如果必须启动发动机，要先把火花塞拆掉，将发动机的水排出一些，之后再安装继续启动，这样就可避免熄火现象。

这里提醒车主，过积水地点，要先观察前面的车是否能通过，如果水深超过半个车轮，最好不要强行通过。在通过时尽量让车“紧走沙子、慢走水”。避免急行涉水，因为车轮带起的水波也容易进入排气管，使车辆熄火。

汽车进水后注意事项

汽车进水后，一定不能够启动汽车

启动汽车会引起许多的损失，这种情况保险公司一般不赔。因此，若进水了，应该在第一时间与保险公司联系，然后再联系4S店进行维修。清淤工作属于保险公司的赔偿范围，市内拖车的费用也一般由保险公司承担。如果购买了自然灾害险，理赔的金额会高些。

车厢进水不仅要清洗，还要消毒

消毒这一道工序往往很容易被很多人忽略。洪水夹带着地沟水等脏水，细菌非常多。坐椅、座套等最好用漂白粉冲洗，吸水棉必须更换，以免细菌繁衍，也可以做一些臭氧杀菌。

刹车油、变速箱油、机油等均要更换

中低档汽车费用一般为500元左右，而高级车，如宝马、奔驰则要达到3000元左右。

线路检查必不可少

其实汽车进水后，毛病主要在线路上。线路留下的杂质，时间久了以后会腐蚀线路，从而造成许多问题，所以要注意检查线路。

进水车要勤保养

进水的车修好了，切记日后的维修保养要勤快些，以检查线路和清洁为主多留意小毛病的发生。泡水的车子一次维修是没法全部修好的，毛病是慢慢显出的，所以先清洗好线路，彻底检查保险丝盒、蓄电器等仅仅是第一步。空调的蒸发箱也应该拆开漂洗、消毒、烘干。鼓风机也得仔细清洗，否则以后会出现许多的问题。

5号网版权所有

8. 发动机进气管被吸扁是什么原因

老捷达曲轴箱有两个通气管,一个进气管接在节气门前软管上,一个出气管接在节气门后铁制的进气歧管处.如果出气管堵塞,曲轴箱废气就会从进气管反向喷出.将出气管拔下清洗一下两头,或更换扭瘪不通的出气胶管,保证畅通就好了.注意:1、2V发动机没有PCV阀.2、停车怠速时拔下进气管,因为此时出气管比进气管压力大,废气都会从进气管喷出,这不是行驶时的状态,不能由此断定出气管堵塞.3、新车10年之内不要清洗节气门、进排气歧管,更不能随意拆卸发动机搞什么清洗,有积炭是正常的.机油汽油会自己清洗,别听人瞎忽悠.宝马奔驰也都有,没有任何影响.4、进气管有点机油蒸汽凝结也是正常的,

9. 柴油发动机进水管吸扁?

一般是水箱堵了！另外水温还会升的很快，赶快去修理厂检查散热系统。

建议检查一下防冻液缺少或水箱堵塞，打开水箱盖检查一下。散热水箱堵塞的可能性比较大，尤其是在高速情况下水箱堵塞会导致防冻液无法正常循环。

也有可能发动机水箱盖有问题，导致整个冷却系统像有真空似的，发动机冷却水也不够了。需冷车时候马上加水！之后赶紧到修理厂检查哪里漏水了。

10. 发动机水管吸扁什么问题

水箱上水管瘪了，是发动机水箱内加水量不足，空气受热彭胀，停车后温度下降，内部出现真空度，在大气压力做用下，橡胶水管发生变形。

发现这一情形，第一步先打开水箱盖，观察水管是否立即恢复，同时观察水箱液面，如果不足加满水即可，加满水后，启动发动机工作几分种，发动机启动状态下观察水箱水位应能随油门变化出现波动，如果很平静，然要打开节温器阀座，检查是否节温器排气孔堵塞，处理后再次加满水观察水箱内液面情况。

一定要确认加足水，而且循环正常，才可以行车。