1. 摩托车防盗器会漏电吗

答：充足的蓄电池刚放几天就没电了，或电压就变得很低，这说明蓄电池存在严重的漏电现象，导致漏电的原因之一是蓄电池外部漏电；二是蓄电池内部存在自行放电现象。

如果是外部放电，那么蓄电池盖上面就会有电解液，或是存在大量污物，形成极柱之间沟通，形成回路放电，这种情况时，可将污物清除干净，擦干蓄电池盖使之保持干燥，这样就避免了蓄电池盖上面发生漏电的现象。再就是检查全车其它部位之间是否存在搭铁漏电，可先关掉车上的所有用电设备，拆下蓄电池极柱上的一根导线，再用一根细线连接这根导线后，在拆下导线的极柱上刮火，若有火花说明车上某个部位存在搭铁现象，可仔细检查、找出并加以排除。

2. 摩托车防盗器会漏电吗怎么办

我觉得可能是两个问题

1 电瓶部位进水，造成耗电，然后水没了后，可能电池的电还有但不足够供应启动马达，如果真是这样的话，可以试试给电池充电看看是不是能充的进。电池缺电的话，灯和喇叭也是可以工作的。

2可能是启动马达的继电器或者启动马达故障。可以找个好的电瓶放进去试试，如果换了电池后启动马达还不运行的话，那就可以考虑是启动马达或者继电器不行了。运行了那就是原来的电池不行了。

3. 摩托车防盗器耗电吗

汽车防盗系统会耗电，但耗电量不大，具体如下：

1、汽车防盗器工作时，电流一般为几十毫安或一百毫安左右，如果拿汽车电池容量（如60Ah）来说的话，根本微不足道；

2、如果声光报警时，电流会增加到10安培以上，但这不是正常值，但如果经常触发报警，会比较费电的；

3、汽车电池泄漏量约为1%每天，如果在车上的连接没有拔掉，车上用来维持最小电流约80毫安，如果有防盗报警器，还要消耗一定的电量，一般蓄电池每天约消耗2～3%的电量；

4、电池电量不足一半，即电压低于13.4V，电池故障灯亮，汽车启动困难，这种情况需要大半个月充一次。

4. 摩托车防盗器有必要安吗

不管你是否设置了防盗系统。都要消耗电瓶里面的电量。因为总是处于待机状态。你可以加个小开关,控制防盗器电源电路。我就是这样做的。因为大多数时间还是不用防盗器的。

防盗器是处于工作状态，所以整天都是在耗电，不过消耗的电流很小，大概是20多MA，一般对电池没有什么影响。如果是劣质的报警器，那消耗的电流就大。选择报警器时，你看说明书，上面有写静态电流的数值，就是在没有发报警声时的耗电大小。要像改为用时就打开，不用就关闭，那你在报警器的电源正极，也就是跟电池正极连接的那条线剪断，串接一个开关控制就可以了。这要看使用情况和安装的什么型号的防盗器了。

5. 摩托车防盗没电

如果用电打火的话，跑不到一公里，理论上来说，还不能把电打火所用的电量补充上，建议用脚启动，用脚启动打火就用不到电瓶的电了，就算不骑着绕小区两圈，也可以怠速，给电瓶充一下电，怠速状态下，摩托车发电线圈给电瓶充电大概在1.7A到1.8A的速度，你可以怠速个十来分钟，二十分钟。

还有一点，如果车子上没加装gps定位器，防盗器这些耗电的东西，车子放半个月一个月不开完全不要害怕电瓶没电的问题，当然了，老电瓶除外。

6. 摩托车装有防盗器会不会持续放电

既然亮了，肯定耗电，但那点电很小，并且车上那会在耗电的还不止那一个指示灯，包括时钟、还有遥控接收等，不然你按遥控钥匙开锁，车子怎么知道你按了，它是在一直接听遥控信号。还有电瓶自己也有个自放电的过程。这些耗电装置的电流总体不大，都在电瓶可承受范围内。

7. 摩托车防盗器坏了

摩托车防盗器遥控失灵是因为太久没有更换电池电池无电造成的。

另外一方面下雨的时候被雨水流进防盗器里面,导致防盗器出现短时间的失灵。而且遥控的距离太远或遥控发出的信号强度不够都会导致失灵。

8. 摩托车防盗器会漏电吗怎么解决

漏电通常是一些加装的电器，没有经过电门锁控制，而是直连接电瓶正极导致的。作为有多年维修经验的老师傅，维修改装过程中，摩托车、电动车基本电路都经过电门锁出电，以防止漏电。

但许多防盗器却要求直连电瓶，于是，装防盗器的车放置一段时间后，电池就会比没装防盗器车电流弱。

有个例外的是，几乎所有电动车的控制器都是直接通电池正负极的，你放置在那不用也消耗电，仅仅是用电少些而已。就好比家用电器，你遥控关机没拨电源插头，它还在耗电。有些车友冬天冷不太骑车，放置时间久了，会发现电就没了，怎么解决这种情况呢？

通过实践，我把电池与控制器之间装个继电器，来改变停用时会有持续电流消耗的状态。具体改法很简单，就是把电池到控制器电源正负极任意一根，加装一个继电器。

48V，60V继电器市场上各电动车配件批发都有，通过电门锁出电来吸合继电器，让电源闭合供电。继电器原理无需多讲，地球上修理师傅都懂！经过改装，已实测几部电动三轮车效果甚佳，有兴趣的不妨试试