1. 波音747发动机
现在以波音747—400为例,搭载了4台CFM公司的CF6-80c2涡轮风扇发动机,最大推力是256千年。15牛推力大概可以折算1千瓦功率,所以,这台发动机的推力是256000/15=17067千瓦,1千瓦约等于1.36马力,所以17067*1.36=23210马力,推进用的是航空煤油。
2. 波音747发动机马力
一马力等于100米
1马力就能在60秒内把一个相当于成年人重量的东西提升60米。一般家用车都在1300kg~1600kg之间,相当于20个成年人。如果你的车是后驱的,马力越大漂移也就越容易。
马力是功率单位,所谓的劲是力的单位。功率和力是不同的物理量纲。但可以看一个直观的现象:大众途锐的功率是四百马力左右,在一档的时候可以拖动中型的像波音747那样的客机。
3. 波音747发动机推力
波音747
动力装置:四台涡扇发动机
可选发动机型号:
普惠公司4000系列PW4062(最大推力:63300磅)
通用电气公司CF6-80系列CF6-80C2B5F(最大推力:62100磅)
罗尔斯-罗伊斯公司RB211系列RB211-524H(最大推力:59500磅)
4. 波音747发动机型号
波音747系列各机型大小:
1、波音747-100性能数据
载客量 366人(典型3级客舱布局) 长度 70.6米 翼展 59.6米 高度 19.3米 空载重量 162,400公斤 最大起飞重量(MTOW) 333,390公斤。
2、波音747-200B性能数据
载客量 366 (3级) 长度 70.6米 翼展 59.6米 高度 19.3米 空载重量 174,000 公斤 最大起飞重量 377,842 公斤。
3、波音747-300性能数据
典型巡航速度 0.85马赫 最高巡航速度 0.89马赫 巡航高度 35,000呎 全载重时续航力 6,889海里(12,400公里) 最大燃料容量 52,410加仑(199,158公升) 发动机(4台) PW JT9D-7R4G2(推力54,750 lbf) GE CF6-80C2B1(推力55,640 lbf) RB211-524D4(推力53,000 lbf)
4、波音747-400性能数据
翼展:64.4米 机长:70.6米 三级座舱布局载客:416人 货舱容积:170立方米 最大油箱容量:216840升 最大商载:65吨 最大起飞总重:362~395吨 最大航程:13570公里。
5、波音747-8性能数据
全长 76.4米 翼展 68.5米 高度 19.4米 客舱内部宽度 6.1米 洲际客机––典型的三级客舱布局载客数467人 。载货量总货运能力为149.8 米3,包括6个货盘和16个LD-1集装箱,加上散装贮藏区22.2 米3;收益货运90.3 米3 。货机––总货运能力为854.3 米3;主舱货运空间为688.8 米3 ,包括34个2.4米×3.2米的货板和27个3米高的货盘;下货舱总的货运能力为165.5 米3,包括12个2.4 米×3.2 米的货盘和2个LD-1集装箱。
6、波音747X性能数据
747-400X、747X、747XStretch 长度 70.6米、84.0米、98.0米 翼展 64.4米、80.5米、96.6米 高度 19.4米、19.4米、19.4米 载客量(3级) 416、500、582 机师数 2、2、2 空机重量 164,382公斤、166,743公斤、169,092公斤 最大起飞重量 412,755公斤、418,651公斤、424,548公斤 最大着陆重量 285,768公斤、289,850公斤、293,933公斤。
7、波音747LCF性能数据
翼展:64.4米 机长:70.6米 三级座舱布局载客:416人 货舱容积:170立方米 最大油箱容量:216840升 最大商载:65吨 最大起飞总重:362~395吨 最大航程:13570公里。
8、波音747-500X、-600X、-700X性能数据
长度 70.6米、84.0米、98.0米 翼展 64.4米、80.5米、96.6米 高度 19.4米、19.4米、19.4米 载客量(3级) 416、500、582 机师数 2、2、2 空机重量 164,382公斤、166,743公斤、169,092公斤 最大起飞重量 412,755公斤、418,651公斤、424,548公斤 最大着陆重量 285,768公斤、289,850公斤、293,933公斤。
9、波音747SP性能数据
长度 56.3米 翼展 59.6米 高度 19.3米 载客量 220~320 巡航速度 980公里(545节,612英里) 巡航高度 35000英尺(10668米) 空重 156,000公斤 最大起飞重量 315,000公斤。
5. 波音747发动机是哪个厂家生产的
波音747-100型客机动力选择包括了普惠JT9D-7A,通用电气CF6-45A2,或罗尔斯-罗伊斯RB211-524B2型引擎。
波音747(英语:Boeing 747)是由美国波音公司在上个世纪六十年代末在美国空军的主导下推出的大型商用宽体客/货运输机(Wide-body commercial airliner and cargo transport aircraft),也是世界上第一款宽体民用飞机,自1970年投入服务后,到空客A380投入服务之前,波音747保持全世界载客量最高飞机的纪录长达37年。
设计特点
波音747的机翼采用悬臂式下单翼,翼根部相对厚度13.44%,外翼8%,1/4弦线后掠角37°30′。铝合金双梁破损安全结构。外侧低速副翼、内侧高速副翼,三缝后缘襟翼,每侧机翼上表面有铝质蜂窝结构扰流片,每侧机翼前缘有前缘襟翼,机翼前缘靠翼根处有3段克鲁格襟翼。尾翼为悬臂式铝合金双路传力破损安全结构,全动水平尾翼。动力装置4台涡轮风扇喷气式发动机。
6. 波音747发动机价格
A330是欧洲的。双发(两台发动机)中远程双过道宽体客机,A330是空中客车公司新一代电传操纵喷气客机。目前价格约为1.8亿美元
波音747,又称为“珍宝客机”(Jumbo Jet),是一种双层客舱四发动机飞机,是世界上最易识别的客机之一,亦是全世界首款生产的宽体民航客机,由美国波音民用飞机集团制造。价格2.28 -- 2.6 亿美元
自波音747飞机投入运营以来,一直是全球最大的民航机,一直垄断着民用大型运输机的市场,这种情况直到竞争对手空中客车A380大型客机的出现。就是垄断!
7. 波音747发动机启动视频
假的,这是个安迷对安神的盲目崇拜,或者说是传言。
安225是前苏设计制造的超大型运输机,其在设计之初,正是美苏航天合作的顶盛时期,安225诞生的初衷就是拖载暴风雪号航天飞机使用的,暴风雪就是安225的上限。而波音747则是现今运行唯二的超大型客机,它的长度只比安225短了不到7米,不用说安225带着747飞,恐怕747加身时,安225在地面上连动一动的力气都没有了。
8. 波音747发动机直径
米-12是全球最大的直升机,其翼展达到67米,相对应的波音747-400的翼展才只有64.4米。米-12的最大起飞重量达105吨,其研发应用场景是搬运太空火箭或在西伯利亚地区搬运中重型机械。
苏联工程师受限于当时的技术条件,他们其实是将两架米-6合二为一,这也打破了直升机的载重世界纪录。后来苏联工程师又研发出米-26,后者的经济性提升很多,因此米-12仅生产两架实验机便停止开发了。