1. 雷克萨斯后叶子板

外观方面，新车依然延续了旧款车型的设计风格，主要走时尚优雅路线，车头部分，大尺寸纺锤形的进气格栅看上去非常大气，大灯组采用分体式设计，镶嵌在车头两侧，造型凌厉，辨识度较高，配合下方尾部上扬的日间行车灯，为车头带来了一丝侵略性，车身侧面，锋利的腰线自前翼子板处伸出，贯穿至车尾，配合下方凹陷的车门，为车身营造了很好的光影感，车身侧面整体的线条向后延伸，汇聚在尾灯处，看上去极为飘逸，为车身带来了极强的流动感和运动感，车身尾部同样采用分体式尾灯，同时进行熏黑处理，造型凌厉，与车头相呼应，车尾部分，整体风格较为圆润，看上去沉稳大气，顶部伸出的小型扰流板，配合狭长的尾灯以及下包围处的“U”镀铬饰条，进一步增强了该车的运动感，此外，该车采用隐藏式排气设计。

内饰方面，整体设计简约大气，档次感十足，中控部分采用对称式设计，使整体车内空间看起来更为规整有序，多层材质的拼接以及金属饰板的加入，为车内带来了很好的纵深感，悬浮式中控显示屏整体靠前，距离驾驶位较远，可能会影响操作，显示效果清晰，可操作性强，反应流畅，下方紧贴两个空调出风口，并且以镀铬饰条包围，增强了中控部分的整体感，下方物理按键经过简化，为车内带来了一丝科技感，三辐式多功能方向盘，把向轻盈，握感饱满，细节处配有缝线点缀，看上去立体感十足。

空间方面，全车尺寸4640*1845*1645mm，轴距为2660mm，内部空间表现较为优秀，前排采用环抱式设计的座椅，并配以仿真皮革材质，8向电动调节，并带有座椅加热功能，为驾乘体验带来了极其优秀的舒适感，后排底部几乎没有隆起，不需要太大蜷曲动作，头部空间较为充裕，乘坐时不会有太大压抑感，软材质的填充物也进一步为乘坐带来了舒适感，后备箱开口适中，纵深较深，但底部偏高，可能会影响存取物品，500L的容积可以满足大部分日常储物需求。

配置方面，该车将配备有侧气帘、副驾驶坐垫式气囊、胎压报警、前排安全带未系提醒、车身稳定控制系统、倒车影像、定速巡航、三种驾驶模式可供切换、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助功能、电动后备箱、全车无钥匙进入功能、无钥匙启动系统、方向盘换挡、后排座椅比例放倒、LED前雾灯等功能。

动力方面，该车将搭载2.0l自然吸气发动机，最大马力150Ps，峰值扭矩198牛·米，满足国六排放标准，传动系统将匹配CVT无级变速箱，悬架方面，选择前麦弗逊式独立悬架，后双叉臂式独立悬架，路面过滤性较为不错，日常驾驶时不会有太大颠簸体感，工信部综合油耗百公里6.8L，燃油经济性较为一般。

2. 雷克萨斯后叶子板喷漆多少钱

1、机脚胶老化或松动。

机胶是发动机和车架之间的橡胶块。它的作用是减少发动机工作时的震动和缓冲，固定发动机。这些机脚胶一旦老化或松动，发动机就会抖动，而且速度越快，抖动的声音越大。

处理方法:紧固或更换机器脚胶。

2.发动机机油使用不当

一方面，如果我们的机油粘度和发动机的不匹配，就容易产生积碳，导致发动机的噪音。另一方面，如果机油粘度太低，润滑程度不足，发动机零件磨损产生异响；机油粘度过高，发动机负荷过高，也会产生噪音。

处理方法:使用汽车说明书上的机油标号，不要混用不同品牌的机油。

3.这台发动机缺少汽缸。

发动机缺缸主要是指发动机的一个或多个气缸工作不正常。一般表现为:汽车排出的废气气流有明显的间歇性，排气管抖动严重，以至于能明显听到发动机“突突”或扑通、扑通的声音。

处理方法:检查各点火线圈和气缸火花塞的工作情况。

4.冷启动

汽车冷启动时，发动机的润滑效果差，机油的流动性差，也有粘性，所以会有机械磨损引起的异响，而汽车冷启动时，冷却液温度低，混合气浓，燃烧不充分，会引起发动机抖动，发出声音。

处理:这一般是正常现象，热车后会好转。

5.正时齿轮异常噪音。

齿轮长期使用后，再加上齿轮间隙调整不当、齿轮带硬化等原因，会出现过度磨损。严重时甚至齿轮齿被磨秃，齿轮间啮合松动，机器运转时会发出“华，华”声音。

处理方法:调整正时皮带的松紧度，或更换磨损严重的正时齿轮。

6.排气管泄漏。

进排气管漏气，发动机启动时，进排气过程中气体会从漏气的地方漏出，产生振动和噪音。

处理方法:面对这样的情况，需要检查进排气管，进行更换，避免产生噪音。

其实对于发动机声音大的处理，可以安装隔音棉。发动机噪声主要通过发动机罩、前翼子板等的振动传递到驾驶室。所以可以在油烟机处安装一些先进的吸音泡沫材料，既能抑制油烟机带来的震动，又能吸收大量噪音，非常有效。

3. 雷克萨斯后叶子板什么程度可以不用换

雷克萨斯使用了1180MPA强度的钢材，

这一项改进就使全新NX相比上代NX降低了1.6kg重量。而车顶中间横梁使用抗拉强度1470MPA的钢材后，也减重了0.3kg。同时，全新NX的B柱也同样采用了轻量化的设计思路。除此之外，NX的发动机盖和前翼子板还采用了铝制材料，这一点点减重效果攒起来后，整车的轻量化就会达到可观的水平了。

4. 雷克萨斯后叶子板是铝的吗

BSM:并线盲区辅助功能

在行驶过程并线时为了避免后方来车看不到从而造成刮蹭,碰撞。

该功能在车辆左右后叶子板内部有两个传感器,行驶时发出特定雷达波,可监测后方来车情况,从而在左右反光镜点亮BSM警告灯,提示驾驶员。

BSM类似于倒车雷达,属于倒车雷达的一种,它存在于汽车两侧,负责汽车A柱盲区监控报警。也叫盲区监控预警

5. 雷克萨斯后叶子板切割

要看车子而定，现在一般的车子都是鲨鱼鳍，也就是在车子后座顶盖上方，也有在司机和副司机的顶盖上方，有的在司机左前的A柱外车，也有在副司机右前A柱外侧，也有在左前叶子板和右前叶子板，也有在汽车后叶子板上面，但是在叶子板上面的一般都是电动天线，自动伸缩的

6. 雷克萨斯后叶子板喷漆

雷克萨斯ES的引擎盖和前叶子板是铝合金材质，车身部位为高强度钢。

雷克萨斯ES的级别为中大型车，发动机为2.0LL4，进气形式为自然吸气，最大马力为173ps，最大扭矩为208nm。这款车的长宽高分别为4975mm、1866mm、1447mm，轴距为2870mm，变速箱为CVT无级变速，车身类型为4门5座三厢车。

以上信息来源网络，仅供参考！

7. 雷克萨斯后叶子板防贱板是什么意思

拆除方法：

1、先发动汽车向右打满轮，再熄火并拔下车钥匙，然后打开引擎盖，断开电瓶负极。用十字螺丝刀拆下前保险杠上面的四个螺丝。用5mm内六角扳手拆下前保险杠侧面的两个螺丝；

2、用十字螺丝刀和7mm套筒拆下前保险杠蒙皮右侧底下的三个螺丝。用十字螺丝刀和7mm套筒拆下翼子板的三个螺丝。拨开防溅罩；

3、用小棘轮扳手、接杆和7mm套筒拆前保险杠底部的螺丝。用方形螺丝刀和7mm套筒拆下翼子板和保险杠连接的螺丝、用大棘轮扳手和10mm套筒拆下前大灯后面的四个螺栓；

4、拆下前大灯总成的插头。拆下前大灯总成。拆下防溅罩与翼子板连接的螺丝，翼子板即可拆下；

5、叶子板位置在车轮的车身外面。作用是根据流体力学，减小风阻系数，让车行驶更加平稳。按照安装位置又分为前叶子板和后叶子板，前叶子板安装在前轮上方处；

6、因为前轮有转向功能，所以必须要保证前轮转动时的最大极限空间，因此设计者会根据选定的轮胎型号尺寸用“车轮跳动图”来验证翼子板的设计尺寸。