1. 瑞纳叶子板钣金喷漆多少钱

汽车侧转向灯更换方法，用一字改锥从转向灯的边缘撬起，慢慢的撬开。用手轻轻取下转向灯。拔下转向灯的线插头，完成拆卸。

装的时候，用制作的铁丝钩子，从翼子板里面勾出来。

用手轻轻的将转向灯卡在翼子板的卡槽里。

2. 瑞纳钣金怎么样

本人现在就在4s店做油漆工 在没进4s前是外面私人厂学出师的 实话说你要是叫保险直接4s店 不会给你来阴的 配件全是原装 外面的花百分之一百给你来阴的跟你说换原装件 实则不是拆车件就是副厂件 如果不报保险 看你选择吧 我把4s和外面区别跟你说下 本人现在在上海大众 这里最大区别于配件 其次是油漆和石膏 4s店禁止用石膏 只用钣金灰 钣金灰价格是石膏的5倍左右 4s店油漆全进口 外面只有豪车会用进口漆 现代不清楚是什么价格 我们这边一块油漆500左右 外面300左右低的甚至200不到 看你去哪修

3. 瑞纳车门钣金喷漆多少钱

瑞纳的大灯绝对是出了名的煤油灯啊，灯光非常暗。自己想改装大灯时，４Ｓ店说改了就不保修了，晚上也很少开车，所以也一直没有改。还有就是车皮的问题，都说日韩系车子车皮薄，果然是这样啊。驾驶室和副驾驶还好点，特别是后座位的两扇门，拉开时都没什么感觉，特别的轻，如果要关门要非常的使劲。经常能遇到上车后，车门一下关不上去的。

　　厂家控制成产成本，用料能省则省。声称的瑞纳智能版上竟然没有行车电脑，前后机盖也都没有装配隔音棉，还有四个铁轮毂，备胎还是非原尺寸的等等，各种不舒服。再一点就是车漆很薄，路上正常行驶的小石子崩落了很多漆点。

　　瑞纳动力偏弱，尤其是后段动力输出会打折，会只听到车在咆哮，动力却跟不上了。

　　钣金太薄，漆面很一般，连漆面的亮漆都木有啊，有些地方出现锈点。前速变速箱规格不够高；转向虚位略大，没有路感；悬挂设定偏硬，底盘不够帖服；车厢采用大量的塑料（观感不差）；后排几乎没有储物空间；座椅略显单薄，后排并非独立头枕，靠背偏软；后排无法放倒，影响尾箱扩展性；低配车型装备太少，不实用，夏天一开空调动力很弱，这个是由发动机排量限制的，可以理解。

　　后排座是死的，安座套还得拆螺丝 ，设计不合理 ，还鼓刹， 还是钢轮毂 ，很逊啊 ，而且喇叭声音像电动车的喇叭，声音太小了 ，后备箱没有遥控开关功能 ， 防撞梁薄 ，分线处处理的不好 ， 底盘油管保护处理的不是很好，内部装饰缺少层次感，觉得很塑料味，可能是厂家的省 成品问题。但看到海外的内饰与国内的内饰，国内的显示很不给力呀。看下去国内的顶配内饰也比不上海外的低配好看。这点深比遗憾。这个差异，相信很多喜爱瑞纳的车主也觉得大跌眼镜。

　　１。４升动力不足，刚提车前三个月经常起步熄火。一定要掌握好油离配合才能解决。 轮胎胎宽１７５的标配感觉太窄了点。其他牌子这个级别的车一般都是１８５——１９５的胎宽。锦湖轮胎不好。开了一年多，觉得车胎橡胶性能不太好，确实像胎上有加过纸浆的感觉。

　　有些小配置不到位，比如车门上那个难看的锁扣、后备箱没有夜灯、蜡烛般的大灯、后座椅不能放倒，一度被网友所诟病。其实这些都花不了几个钱，北现如果能把这几个小细节做好，那么希望拥有她的人会更多。

　　最不爽的是避震，偏硬，过凹凸的路面非常痛苦，而且胎噪比较大。白色的车漆实在太烂，随便用指甲刮都会有刮痕，现在整车伤痕累累，其他颜色都是金属的，只有这个色不是，没办法，比较中意白色。大灯比较暗，夜跑要谨慎。

　　后座拉上三个人，跑起高速来很稳，就是动力稍微有点不足，和底盘，冬季在猛踩油门的情况下还能感觉到一点提速感。超车很费劲。底盘上可能是由于１４寸小脚的原因转弯有种要翻车的感觉，避震器太硬，还没我摩托车避震器好。

　　动力、底盘、平台技术较雅绅特没有改变，还是那样的肉，面对现在的的随便都６、７档的来说，就现在只有４档还是比较的过分的低调了吧

　　细一点说吧！座椅没有升降功能、后排为什么不戴阅读灯？、连后备箱也没有个简单的照明系统、原车灯光不是太理想，换了个博士透镜恶魔天使眼，现在洋气多了。

4. 瑞纳翼子板钣金喷漆多少钱

1、仔细检查腐烂情况，确定更换范围。在确定更换范围时，应考虑到焊过以后，便于敲平和保持螺栓孔的准确位置。其更换宽度应超出加固板上部20~30毫米，而长度原则上是根据腐蚀范围而定，不受限制，腐蚀多长，就更换多长。但若是第一次更换，范围不大者，其更换长度应尽可能短于加固板。这样，在割掉锈坏部分之前，可先将加固板两头与翼子板焊在一起。当外层去掉时，加固板仍是和翼子板连在一起，以保证加固板及孔位的准确性。

2、根据已确定的更换范围，剪出纸样板。按纸样板留出折边余量，用1.2毫米厚的铁板下料。然后压出或敲出下边缘起筋的线条，将折边的线克出，再把更换的新板弯成与旧板相符的形状。如有压模时，也可根据常见的损坏情况大小不同的剪压一批备料，供更换时选用。

3、将已做好的更换板对准翼子板的更换部位，用夹具将新板夹紧，用划针把线划好。然后松开卡子，把新板取下，钻出与加固板焊接时所内应需的孔，孔径约为5~6毫米。如果更换后内外两层仍采用点焊者，则不必钻焊接孔；如果外层与加固板采用铆钉连接，铆钉孔也不必先钻，可等更换的新板焊好后，再用手电钻对两层一次钻孔即可。

4、用焊枪按已划好的线将腐蚀部分割掉。切割时，翼子板前边的一面因弧度较小需留线；而里侧因弧度略大应齐线割完。外侧的更换位置若超过折弯者，则应超过线2毫米再割。此外，将更换部分加固板上的点焊点用焊枪割掉，这样便可取下被更换的旧板。然后把夹层中间的铁锈、泥土等去掉，有焊渣的地方烧熔焊平。如果更换新板仍采用点焊者，还应将内外表面的铁锈打净擦光。

5、将新板与割掉的翼子板后尾，先对茬用焊枪点焊好，再进行焊接。待冷却后，把接缝逐一敲平，并将后边缘按照样板折好，再把翼子板与加固板连接的地方，用点焊、气焊或铆接等方法连接牢固。如用气焊，则先从里面把加固板的焊接处烧红；再从外面通过焊接孔把加固板的表面烧熔，略加焊条，将外层孔口补平并使之与加固板焊接在一起。在焊接过程中，若发现外层因受热而拱曲，与加固板不能紧贴，则可用小鎯头把烧焊的部分局部轻轻敲凹，使之紧贴后再焊。冷却后把焊过的地方及附近部位敲平，使它符合样板要求。如果后尾用铆接，应使铆钉头陷进去，保持表面平整。

5. 瑞纳叶子板钣金喷漆多少钱一次

大概1000上下，具体要看4s的报价。

6. 瑞纳后叶子板更换需要多少钱

我认为瑞纳在操控方面，现代瑞纳的底盘和悬挂调教相当不错，个人感觉非常适用于家庭使用。五米左右的转弯半径，在转弯时表现相当灵活。 新瑞纳整体造型较为紧凑，前翼子板处的转向灯位置有所调整，并在外后视镜中融入转向灯。尾部伪装材料在新车后牌照框由后备厢盖转移到了后保险杠部位，并装配了一款全新造型的双色铝合金轮圈，结实耐用。 新瑞纳或将继续搭载现款车型使用的1.4L和1.6L发动机，并配备与北京现代领动车型相同的1.4T发动机。 最吸引我的就是外观设计，不论是操控性还是油耗都很好。手动挡的额车还是比较好开的，有一些人开手动挡可能觉得不好开，但是我觉得开起来还是很好操作的！外观耐看，保养也便宜，操控感觉良好基本无异常,使用过程中较为顺畅。 没有出现过杂七杂八的小毛病，家里人也很喜欢，最重要就是本人的老婆喜欢。性价比很高的一款车!本人173cm，在车内无论是前排还是后排都不顶头还是觉得比较好的。就是有时候会觉得腿部的空间不够，腿伸不开后备箱的空间，算是比较好的，不过由于不能和后排座打通，也限制了其扩展性。

7. 瑞纳喷全车漆多少钱

瑞纳的车漆是金属漆，当前车漆中，只有白色是普通漆，其余均为金属漆。 金属漆除了硬度高，还能表现车体层次美 造成"金属漆"愈来愈普遍的另外一个理由，是它掺配了金属粉末，有了金属成分、因此漆的硬度增高，漆面变硬了、就比较不容易被刮伤，有了"金属漆"，就减少许多车子要补漆、烤漆的烦心和花费。

8. 前叶子板钣金喷漆多少钱

这个看你车子损坏情况了，漆号店维修，一般钣金是50--100.喷漆的话200以上不等的。

9. 现代瑞纳钣金喷漆多少钱

汽车钣金一般是按面算价格，而且由于钣金会附带喷漆，所以价格会根据你的要求而有变动，建议直接去店内咨询。

汽车钣金 (Metal Plate)是一个汽车修理的技术手段，此方面汽车钣金等于汽车钣金修理，指汽车发生碰撞后要对车身进行修复，也即除对车身进行防腐和装饰的喷涂工作外其余的所有工作。如汽车车身损伤的分析，汽车车身的测量，汽车车身钣金的整形，拉伸矫正，去应力焊接，以及汽车车身附件装配，调整等工作。

汽车钣金就是汽车维修的一种加工方法，又叫冷做。说直接点，如果车身外观损坏变形，就需要钣金这个工序。

汽车碰撞修复已经由原始的“砸拉焊补”发展成为车身二次制造装配。碰撞事故车辆的修复不再是简单的汽车钣金的敲敲打打，修复的质量也不能单靠肉眼去观察车辆的外观、缝隙。维修人员不但要了解车身的技术参数和外型尺寸，更要掌握车身材料特性，受力的特性的传递车身变形趋势和受力点以及车身的生产工艺如焊接工艺等。在掌握这些知识的基础上，维修人员还要借助先进的测量工具，通过精准的车身三维测量，以判断车身直接的间接受损变形的情况，以及因车身变形存在的隐患，制订出完整的车身修复方案，然后配合正确的维修工艺与准确的称身各关键点的三维尺寸数据，将车身各关键点恢复到原有的位置，将受损车身恢复到出厂时的状态。

简单一点说，就是车辆出现了事故或者是钣金件出现了故障，就需要钣金修复和喷漆了，是车辆外观和结构恢复出厂时的要求。

10. 瑞纳叶子板钣金喷漆多少钱一个

比较常见的前后保险杠全喷要600 元 左右,半杠喷漆要300元左右,前叶子板单侧300元左右,后叶子板单侧500元左右,轮眉和饰条50元左右。但因为每个4S店的具体收费标准均不相同,所以下面的4S店钣金喷漆价目表只作参考