1. 踏板车继电器在哪里

摩托车起动继电器的两个粗桩短接，这时就会把电瓶电直接通到起动电机，象电门锁、电起动开关、继电器及电起动线路就都不用了，如果这时发动机没反应（不转），可能的原因主要有电瓶亏电、电瓶线与电瓶极桩接触不良、电瓶搭铁线接地不好、起动电机损坏、发动机内部有故障卡住导致发动机不能转动、电瓶到起动继电器或起动电机到起动继电器的两个粗线中有断开的情况等。

2. 踏板车继电器在哪里接线

都一样的 呀 线圈供电和线圈信号----->点火器-------> 高压包 本田踏板 主要就是触发线只有一条，而另一条是回路对地。还有就是本田式点火器接线位置式本田标准的相位，线的颜色都是本田标准模式接点火器 （左入右出 下左右地线）

1. 左边4空线组 就左上角接触发线 右上角接高压包 下边两线全部接地 2. 左边插线组上接黑白熄火线 下面接黑红供电线高压包一线连接点火器 一线接地

3. 踏板摩托继电器在什么地方装着

绝大部分踏板车的起动继电器，都装在车座下面的车架上，拆下车座及座下的货箱，一般在靠右侧的车架附近能找到，也有少数是装在车座下前部的，上面有两条很粗的电线，分别接主线束（电瓶正极）和起动电机，很容易识别。

4. 踏板启动继电器

　　踏板车启动时继电器发出响声是因为继电器中包括使用电磁铁的继电器和使用半导体的继电器（SSR：固态继电器），但是使用电磁铁的继电器在动作和复位时由于零件（铁片、可动接点和固定接点等）碰撞，发出声音。发出声音便于确认动作。不是跟电压有关，是跟通过继电器的电流有关。电流越大声音越大。启动时电流大震动大，所以继电器会发出响声很正常。　　如果是启动时能听到继电器哒哒的声音，但是发动机没反应的话，有两种可能：　　1是启动继电器坏，虽动作，但不接通。　　2就是启动电机坏。如果按下电启动按钮，启动电机有运转，而发动机没反应，那就是超越离合出故障了。

5. 踏板车继电器安装教程

一般在仪表板下面，刹车踏板上面，拆开毡板，拆开方向柱内饰护板，拆开铁护板，打开转向灯，很容易循着响声找到继电器，继电器坏了最好还是去专业的4S去更换。

转向灯是靠继电器来控制的，继电器的频率是靠通电流来控制的，而电流又是靠灯泡的电流决定的。灯泡功率越大，频率越高。但汽车转向灯的频率一般是基本稳定在一个数值以内，快慢都不行。如果看见转向灯频率比较高，可以基本肯定为前后灯中有一个灯泡坏了或者两个前后灯泡的灯丝有点氧化了，氧化之后灯丝变细，电阻加大，电流变小，导致了频率增加。

6. 踏板车继电器在哪个位置

继电器上最少也有四根线，两根是继电器线圈得电用。另两根接继电器常开触点，引到启动电机线圈。

继电器线圈接线方法是：一根从按钮开关的一头接到继电器线圈一头，一根接到从按钮开关另一头接到电瓶的正极桩头。继电器的另一头接电瓶的负极桩头。这时按下按钮，继电器线圈就会得电产生磁场，触点动作。

7. 踏板摩托车继电器在哪

普力马喇叭继电器安装在主驾驶室方向盘底下，刹车踏板上方的保险盒内部第3号继电器，这个继电器是一个四脚继电器。

如果继电器损坏后是可以通过万用表测量电阻测出来的。