1. 电动自行车出口需要什么手续

购买者15天内要申请登记上牌

　　提出，电动自行车经本市公安机关交通管理部门登记，取得行驶证并悬挂号牌后，方可上道路行驶。而电动自行车所有人要在购车之日起15天内申请车辆登记上牌。申请登记上牌前，可持购车凭证临时通行。已经登记的车辆灭失或报废的、不在本市使用的、因质量问题退车的，要及时申请注销登记。《意见稿》还对变更登记、证牌换领和补领登记等作出规定。

　　《意见稿》提出，虚假登记的单位将罚款3000元至5000元，个人将罚款500元至1000元。未及时变更有关信息的，将被处警告或者50元罚款。

　　新改扩建道路设非机动车道

　　另外，《意见稿》提出，有关部门应当合理划设非机动车道，建设方便电动自行车通行的设施。有条件的城市道路，机动车道与非机动车道应当设置隔离设施或者隔离警示标志。新建、改建、扩建城市道路的，应当规划设置非机动车道。非机动车道应当形成相互连贯的路网。

　　《意见稿》明确提出了车辆上路的条件、驾驶人驾驶电动自行车上路的条件和应当遵守的通行规则、禁止行为等。比如上路要携带行驶证和悬挂号牌，驾驶人和乘坐人员要佩戴安全头盔，搭载6周岁以下未成年人的使用安全座椅。

　　对于共享电动自行车，《意见稿》提出，东莞不发展互联网租赁电动自行车，互联网租赁电动自行车不得上道路行驶。

　　在停放管理方面，《意见稿》提出，公共办公场所和居民住宅区应当设置电动自行车集中停放、充电场所和充电设施。电动自行车应当在专门的充电场所进行充电，不得在建筑内的共用走道、楼梯间、疏散通道、安全出口等公共区域充电;在居民住宅内充电。

　　建立个人诚信档案系统

　　《意见稿》提出将实施违法失信惩戒。东莞将建立电动自行车道路交通安全个人诚信档案系统和守信受益、失信惩戒机制。道路交通安全个人诚信档案系统记载电动自行车驾驶人的道路交通违法、交通事故等信息。对一年内有五次以上交通违法行为受到行政处罚，或者有三次以上交通违法行为受到行政处罚而未履行处罚义务的电动自行车驾驶人，依法由相关部门实施联动惩戒。联动惩戒期限为一年。

　　在具体执法中，除了硬性执法，还将开展柔性执法。如，电动自行车驾驶人有违反道路通行规定的行为，自愿接受交通安全学习教育、举报交通违法行为或者协助交通警察维护交通秩序的，可以从轻或者减轻处罚。

2. 电动摩托车出口要什么手续

1、有针对性地制定技术标准。如欧盟国家要求摩托车排放必须达到其最新的排放标准，一些国家还规定摩托车的行驶速度不能低于70公里/小时，从而限制了一些小排量摩托车的进口。

2、不断变化技术标准。根据世贸组织协议的规定，成员国的强制性技术标准从发布到实施要有一段时间，而国内生产者适应一个新标准所需的时间更长。如欧盟就曾在1990年制定标准，对包括摩托车在内的机动车做了详细的规定，每年还修订一次，而每次修订时欧盟的机动车制造商都直接参与，从而能比其他国家的厂家更迅速地按新标准生产出产品，投放市场。

3、进行各种认证。在许多发达国家，对摩托车的进口有多种安全、电气等方面的认证要求。进口产品往往要花费巨大的资金做逐项认证，而且少则一年、多则几年才能完成全部的认证工作。如果需要限制某种摩托车进入市场，只要不发证书即可。 关于摩托车空运，很多朋友表示不好操作，主要是发动机里面不能有油，要做磁检，现场鉴定。出口摩托车需要摩托车的出口许可证和商检通关单，而大部分公司没有资质。 出口贸易摩托整车需要： 1、出口贸易许可证（需要有出口贸易资质的企业才能领到）。 2、出口贸易货物通关单。 3、出口贸易核销单。

4、海关发票。 5.、装箱清单。 摩托车整车出口是比较复杂的，所以有些人只能把摩托车拆开来变成几个散件来报关出口的。这些配件按照材质分类一下，变成主要几个大类来报关，要确保工厂能开票。

3. 电动自行车出口需要什么手续和证件

电动车是可以走国际海运出口的，只不过电动车运输风险大，对物流渠道的标准十分高。不但要求物流渠道承运范畴大，可以承接超出70千克以上的产品，并且还标准物流渠道使用危险品集装箱，那样才可以承接大功率电池产品。在电机方面，危险品集装箱也是可以的。如果不干扰船运的正常运行，那样拿到鉴定报告就可以寄运使用危险品集装箱寄运

4. 生产电动自行车需要什么手续

办理电动车生产厂需要向国家办理公司法定代表人签署的《公司设立登记申请书》；全体股东签署的公司章程；法人股东资格证明或者自然人股东身份证及其复印件；董事、监事和经理的任职文件及身份证复印件； 指定代表或委托代理人证明；代理人身份证及其复印件；住所使用证明；国家办理生产许可证 、注册商标、 申报车子型号等。

5. 出口电动车需要办什么手续

COC认证，COC是EC certificate of conformity的缩写，一般做了整车的EEC认证，里面就含有COC证书，合格证的意思，出口整车到国外，每台车需要配一张COC。

6. 自行车出口需要什么认证

2021年11月23日河北省第十三届人民代表大会常务委员会第二十七次会议通过）

第一章　总　　则

第一条　为了加强电动自行车管理，引导文明出行，维护道路交通秩序，预防和减少交通事故、火灾事故，保护公民人身和财产安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国产品质量法》《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等法律、行政法规，结合本省实际，制定本条例。

第二条　本省行政区域内电动自行车的生产、销售、使用、维修、登记、通行、租赁经营、停放、充电及其相关管理活动，适用本条例。

本条例所称电动自行车，是指以车载蓄电池作为辅助能源，具备脚踏骑行功能，能实现电助动、电驱动功能的两轮自行车。

第三条　电动自行车管理应当遵循科学规划、依法规范，保障安全、方便群众，源头管理、协同共治的原则。

第四条　县级以上人民政府应当加强对电动自行车管理工作的领导，建立健全管理责任和工作协调机制，保障工作所需经费，监督指导有关部门依法履行职责。

乡镇人民政府、街道办事处应当督促本区域内单位落实电动自行车的道路交通安全和消防安全责任。

村（居）民委员会应当协助做好电动自行车管理的相关工作。

第五条　市场监督管理部门负责电动自行车及其零部件等产品生产、销售的监督管理和电动自行车的强制性产品认证的监督管理。

公安机关交通管理部门负责电动自行车的登记和道路通行管理。

教育、工业和信息化、财政、自然资源、生态环境、住房和城乡建设、交通运输、商务、应急管理、消防救援等有关部门在各自职责范围内负责电动自行车管理的相关工作。

第六条　电动自行车相关行业协会应当建立健全行业规范，加强行业自律，协助有关部门做好电动自行车监督管理工作，引导、督促会员单位依法从事电动自行车生产、销售等活动，促进电动自行车行业健康有序发展。

第七条　各级人民政府及其相关部门应当加强道路交通安全法律、法规、电动自行车文明驾驶的宣传教育，提高公民的法律意识、安全意识和文明出行素养。

新闻媒体应当加强电动自行车道路交通安全、消防安全和文明出行的公益宣传。

机关、企事业单位、社会组织应当对本单位人员加强电动自行车安全教育。

第二章　生产和销售

第八条　生产、进口用于国内销售的电动自行车的最高时速、整车质量、外形尺寸等应当符合强制性国家标准。电动自行车电驱动行驶时，最高设计时速不超过二十五公里。

生产、销售和维修更换的电动自行车充电器、蓄电池、电动机等零部件，生产、销售的安全头盔，应当符合相关国家标准和行业标准的安全要求。

第九条　电动自行车生产者或者销售者、进口商应当委托国家指定的认证机构对其生产、销售或者进口的电动自行车进行强制性产品认证。

电动自行车经强制性产品认证并标注认证标志后，方可出厂、进口、销售。未经过强制性产品认证的不得销售。

第十条　电动自行车销售者应当履行进货检查验收义务，建立进货台账和销售台账，验明产品合格证明和其他标识，并在销售场所醒目位置公示所售电动自行车取得强制性产品认证的相关信息。电动自行车及其销售包装上标注的认证证书所含内容应当与强制性产品认证证书相符合，严禁伪造。

通过电子商务平台进行销售的，应当在披露的商品信息中包含强制性产品认证的相关信息。

第十一条　禁止实施下列影响电动自行车安全性能的行为：

（一）拼装电动自行车；

（二）拆除或者改变电动自行车的限速装置；

（三）改装电动机、蓄电池等部件；

（四）加装车篷等影响通行安全的装置；

（五）其他影响电动自行车安全性能的行为。

第十二条　鼓励电动自行车生产者、销售者采取以旧换新、折价回购等方式回收废旧和不符合强制性国家标准的电动自行车。

鼓励电动自行车所有人置换或者淘汰不符合强制性国家标准的电动自行车。

第三章　登　　记

第十三条　电动自行车经公安机关交通管理部门登记并取得号牌后，方可上路行驶。

省公安机关交通管理部门建设全省统一的电动自行车登记管理系统，电动自行车登记由设区的市、县（市）公安机关交通管理部门办理。

号牌的样式等由省公安机关交通管理部门监制。

第十四条　电动自行车所有人应当自购车之日起三十日内到设区的市、县（市）公安机关交通管理部门申请登记，登记前需要临时上路行驶的，驾驶人应当持有电动自行车来历合法合规证明。电动自行车未经登记和取得号牌不得上路行驶。

第十五条　申请电动自行车登记，应当交验电动自行车，并提交下列材料：

（一）电动自行车所有人的身份证明；

（二）电动自行车购车凭证或者其他来历合法合规证明；

（三）电动自行车整车出厂合格证明或者进口凭证，且符合强制性国家标准。

第十六条　公安机关交通管理部门对申请材料齐全、符合法定要求的，应当当场登记并发放号牌；对申请材料不齐全、不符合法定要求的，应当一次性告知需要补正的全部内容。对不符合规定要求，不予登记的，应当向申请人书面说明理由。

第十七条　已登记的电动自行车所有人信息等登记内容发生变更的，应当及时向公安机关交通管理部门申请变更登记；已登记的电动自行车遗失、灭失等或者所有权发生转移的，应当办理注销或者转移登记。

第十八条　本条例施行之前已经购买的电动自行车，其所有人应当自本条例施行之日起六个月内申请登记。公安机关交通管理部门对符合强制性国家标准的发放正式号牌。对不符合强制性国家标准的电动自行车，发放临时号牌，设置三年过渡期，过渡期满后，不得上路行驶。

过渡期自本条例施行之日起计算。

第十九条　驾驶电动自行车上路行驶，应当在规定位置悬挂号牌，保持号牌清晰、完整，不得故意遮挡、污损。

任何单位和个人不得买卖、伪造、变造号牌或者使用伪造、变造的号牌，不得使用其他电动自行车的号牌。

第二十条　号牌丢失或者毁损的，电动自行车所有人应当向登记地公安机关交通管理部门申请补领或者换领。

电动自行车办理注销登记后，应当交回号牌。因特殊原因不能交回的，由公安机关交通管理部门公告作废。

第二十一条　电动自行车登记上牌不收取费用，所需经费由设区的市、县（市）财政保障。

第二十二条　公安机关交通管理部门应当按照就近、便捷办理的原则，采取增设登记办理点、推行带牌销售和网上办理等方式，公布登记业务地点，为公众办理电动自行车登记、查询等提供便利。

第四章　通行、停放和充电

第二十三条　驾驶电动自行车上路行驶应当遵守下列规定：

（一）驾驶人应当年满十六周岁，没有妨碍安全驾驶的疾病；

（二）在非机动车道内行驶，没有非机动车道的靠车行道右侧行驶；

（三）驾驶人应当严格执行法律、法规规定的时速要求；

（四）文明驾驶，不得抛洒物品、垃圾和随地吐痰；

（五）驾驶电动自行车通过允许横过机动车道路段的，应当下车推行，有人行横道或者行人过街设施的，应当从人行横道或者行人过街设施下车推行通过；

（六）电动自行车载物的，应当遵守相关法律、法规规定并采取加固措施，防止发生物品散落、飘洒，载物的高度、宽度、长度不得影响道路通行安全；

（七）法律、法规规定的其他情形。

第二十四条　驾驶、乘坐电动自行车应当佩戴安全头盔。法律、法规另有规定的除外。

使用电动自行车从事快递、外卖的经营单位应当发挥行业自律作用，要求从业人员佩戴安全头盔，按照规定速度行驶。

第二十五条　驾驶电动自行车上路行驶不得有下列影响通行安全的行为：

（一）驾驶拼装或者违法加装、改装的电动自行车；

（二）互相追逐、超速行驶、逆向行驶；

（三）醉酒驾驶或者服用国家管制的精神药品、麻醉药品后驾驶；

（四）牵引动物或者不使用容器搭载动物；

（五）进入高速公路、城市快速路、专供机动车通行的立交桥或者其他机动车专用道路、电动自行车限行区域；

（六）吸烟，饮食，使用手持电话或者其他电子通讯设备；

（七）法律、法规规定的其他情形。

第二十六条　成年人驾驶电动自行车只能搭载一人。搭载六周岁以下未成年人的，应当使用具有安全保护措施的固定座椅。十六周岁以上至未满十八周岁的未成年人驾驶电动自行车不得搭载人员。

第二十七条　县级以上人民政府应当加大对电动自行车集中停放场所和充电设施建设的投入。

电动自行车集中停放场所、充电场所应当符合相关消防安全技术标准。新建公共场所、公共建筑、居民住宅小区应当同时建设电动自行车停放场所，设置充电设施。既有公共建筑、居民住宅小区应当增建电动自行车停放场所，设置充电设施。国家机关、企业事业单位等应当因地制宜，合理设置电动自行车停放场所和充电设施。

居民住宅小区和执行居民电价的非居民用户中设置的集中充电设施用电，执行居民生活用电价格。国家另有规定的，按照国家相关规定执行。

第二十八条　城市管理、综合执法等部门应当加强电动自行车停放管理，合理设置电动自行车停放区域，引导电动自行车有序停放。未设置停放区域的，停放不得妨碍其他车辆、行人通行。

电动自行车停放不得占用防火间距、消防车道和消防车登高操作场地，不得妨碍消防车操作和影响消防设施的正常使用。

禁止电动自行车进入载人电梯。

第二十九条　为电动自行车充电应当符合消防安全规定，不得私拉电线、私安插座为电动自行车充电。

禁止在建筑物的公共门厅、疏散通道、楼梯间、安全出口和人员密集场所等公共区域停放电动自行车或者为电动自行车充电。禁止违反消防安全规定在居家、宿舍、办公楼内等非集中充电的室内场所为电动自行车充电。

第三十条　村（居）民委员会、建设管理单位、物业服务企业应当落实安全管理责任，及时发现和制止电动自行车在公共区域的违规停放、违规充电等行为。

第五章　综合治理

第三十一条　县级以上人民政府有关部门应当制定并实施电动自行车停放场所、充电设施等基础设施规划，加强电动自行车等非机动车通行道路等基础设施建设。

农村公路交通事故多发路段、路口，应当设置让行标志、减速标志等标线、标志和设施。

第三十二条　使用电动自行车从事快递、外卖的经营单位和互联网租赁电动自行车经营单位应当落实企业主体责任，建立道路交通安全责任制度，加强对从业人员的安全教育，强化对其遵守道路交通安全法律、法规和有关规章制度的监督。

第三十三条　使用电动自行车从事快递、外卖的经营单位应当遵守以下规定：

（一）建立健全电动自行车及驾驶人管理台账；

（二）使用的电动自行车符合强制性国家标准；

（三）为驾驶人配备安全头盔；

（四）做好电动自行车维护、保养等工作；

（五）定期组织驾驶人进行道路交通安全、消防安全等法律、法规和安全常识的培训、考核。

第三十四条　互联网租赁电动自行车经营单位应当遵守以下规定：

（一）投放电动自行车数量不得超过当地有关行政主管部门确定的区域数量限制要求；

（二）投放的电动自行车符合强制性国家标准；

（三）随车配备安全头盔；

（四）运用现代信息技术手段规范并便于承租人停放电动自行车；

（五）严格按照规定区域停放，配置必要人员对投放的电动自行车进行规范管理、维护；

（六）规范电动自行车集中充电设施使用管理。

第三十五条　电动自行车废旧电池应当依法处置。县级以上人民政府工业和信息化、生态环境、交通运输等行政主管部门应当加强电动自行车废旧电池污染防治监督管理。

电动自行车所有人或者管理人应当将废铅蓄电池交由铅蓄电池生产企业、具有危险废物经营许可证单位或者具备条件的废铅蓄电池收集单位集中收集，不得擅自倾倒、堆放、丢弃。其他电动自行车废旧蓄电池按照固体废物污染防治有关规定处置，不得随意丢弃。

第三十六条　鼓励电动自行车所有人投保电动自行车第三者责任保险、人身伤害保险和财产损失保险。

鼓励电动自行车带保险销售。

第三十七条　设区的市、县（市）人民政府应当建立联合执法机制，依法查处电动自行车生产、销售、使用、维修、登记、通行、租赁经营、停放、充电等方面的违法行为，实现信息共享和全过程监管。

第六章　法律责任

第三十八条　违反本条例规定，法律、法规另有处罚规定的，从其规定。

公安机关交通管理部门对电动自行车驾驶人违反道路交通安全法律、法规的行为实施行政处罚时，应当坚持教育为主，处罚与教育相结合。对情节轻微，未影响道路

7. 电动自行车出口需要什么手续呢

《鹤壁市电动自行车管理条例》已经鹤壁市第十一届人民代表大会常务委员会第三十五次会议于2022年6月23日通过，河南省第十三届人民代表大会常务委员会第三十四次会议于2022年7月30日批准，现予公布，自2022年12月1日起施行。

鹤壁市人民代表大会常务委员会

二〇二二年八月二十五日

鹤壁市电动自行车管理条例

（2022年6月23日鹤壁市第十一届人民代表大会常务委员会第三十五次会议通过 2022年7月30日河南省第十三届人民代表大会常务委员会第三十四次会议批准）

第一条 为了加强电动自行车管理，维护道路交通秩序，保障公民人身和财产安全，提升城市文明和管理水平，根据有关法律、法规，结合本市实际，制定本条例。

第二条 本市行政区域内电动自行车销售、登记、通行、停放、充电等相关管理活动，适用本条例。

本条例未作规定的，适用有关法律、法规规定。

第三条 本条例所称的电动自行车，是指以车载蓄电池作为辅助能源，具有脚踏骑行能力，能实现电助动或者电驱动功能，符合国家安全技术标准的两轮自行车。

第四条 电动自行车的管理应当遵循科学规划、规范管理、保障安全、方便群众的原则。

第五条 市、县、区人民政府应当加强对本行政区域内电动自行车管理工作的领导，建立工作协调机制，将所需经费列入本级财政预算。

第六条 公安机关交通管理部门负责电动自行车的注册登记、安装号牌和道路通行管理。

市场监管部门负责电动自行车及其相关产品质量的监督管理。

城市管理部门负责城市道路和其他公共场所与电动自行车通行、停放相关的基础设施建设和管理。

消防救援机构、公安派出所按照各自职责负责对违反消防安全管理规定的电动自行车停放、充电行为的监督管理。

发展改革、财政、自然资源规划、住房城乡建设、交通运输、教育等部门按照各自职责做好电动自行车管理相关工作。

第七条 电动自行车销售者应当销售符合国家安全技术标准并获得强制性产品认证的电动自行车；所销售电动自行车符合国家安全技术标准并获得强制性产品认证的有关信息，应当在销售场所醒目位置予以公示。

电子商务平台经营者应当对申请进入平台销售的电动自行车的产品认证等信息进行核验、登记；发现平台销售的电动自行车违反相关法律、法规规定的，应当依法采取必要的处置措施，并向市场监管部门报告。

第八条 电动自行车管理实行实名登记制度。电动自行车经公安机关交通管理部门注册登记、安装号牌后，方可上道路行驶。

公安机关交通管理部门应当建设电动自行车登记信息系统，并在政务服务中心（站、所）、基层公安机关以及符合条件的电动自行车销售点等场所设立电动自行车登记代办点。电动自行车登记代办点应当协助电动自行车所有权人完成注册登记申请、安装号牌。电动自行车注册登记、安装号牌不得收取费用。

电动自行车登记实施细则由市人民政府制定并向社会公布。

第九条 电动自行车所有权人应当自购买或者以其他方式合法取得之日起三十日内完成注册登记、安装号牌。

本条例施行前购买或者以其他方式合法取得的电动自行车，应当在规定期限内完成注册登记、安装号牌。

第十条 电动自行车有下列情形之一的，不得上道路行驶：

（一）拆除或者改动限速装置；

（二）改装提高电动机功率；

（三）加装棚、厢、伞具等更改电动自行车原有技术参数、影响通行安全的装置；

（四）法律、法规规定的其他影响通行安全的行为。

第十一条 驾驶电动自行车上道路行驶，不得有下列行为：

（一）未悬挂号牌；

（二）逆向行驶、扶身并行、互相追逐或者曲折竞驶；

（三）牵引、攀扶车辆或者被其他车辆牵引；

（四）醉酒驾驶；

（五）未满十八周岁驾驶电动自行车载人；

（六）以手持方式拨打接听电话或者浏览电子设备；

（七）法律、法规关于道路通行的其他禁止行为。

第十二条 电动自行车驾驶员、乘坐人应当佩戴安全头盔。

第十三条 鼓励和支持电动自行车销售者和所有权人采取以旧换新、折价回购等方式提前报废不符合国家安全技术标准的电动自行车。

鼓励和支持电动自行车所有权人投保第三者责任险、人身意外伤害险等非机动车保险。鼓励和支持商业保险企业为电动自行车所有权人投保提供优惠和便利。

第十四条 新建、改建或者扩建城市道路，应当优化道路资源配置，配套完善非机动车通行道路等基础设施。

第十五条 城市规划区和县人民政府所在地镇建成区主要道路两侧应当划设电动自行车停放区域，有条件的配套建设充电设施。

机关、企业、学校以及医院、车站、商场、公园等公共场所应当设置电动自行车停放区域，并按照有关规定配套建设充电设施。

新建住宅小区应当配套建设电动自行车停放区域和充电设施。已建成的住宅小区，市、县、区人民政府相关部门应当根据实际情况增建、改建电动自行车停放区域和充电设施。

第十六条 已经设置电动自行车停放区域、充电设施的，应当集中停放、集中充电。

禁止在公共走道、楼梯间、首层门厅等疏散通道、安全出口、消防车通道停放或者充电。

第十七条 违反本条例第十条规定，驾驶擅自加大动力、提高速度或者扩大外观尺寸等违反国家安全技术标准的电动自行车上道路行驶的，由公安机关交通管理部门处五十元罚款。

第十八条 违反本条例第十一条规定，驾驶未悬挂号牌的电动自行车上道路行驶或者驾驶电动自行车在道路上逆向行驶的，由公安机关交通管理部门处警告或者二十元罚款。

第十九条 违反本条例第十二条规定，电动自行车驾驶员或者乘坐人未佩戴安全头盔的，由公安机关交通管理部门处警告，拒不改正的，处二十元罚款。

第二十条 违反本条例规定的行为，法律、法规已有法律责任规定的，从其规定。

第二十一条 本条例自2022年12月1日起施行。

8. 电动车自行车出口

爱玛电动车只是在国内销售。暂时没有出国销售。

9. 电动自行车出口需要什么手续办理

电动车停放管理规定，在高层民用建筑公共门厅等地停放电动车或充电，拒不改正的个人，最高可处以1000元罚款。自2021年8月1日起施行。

近日中华人民共和国应急管理部公布的《高层民用建筑消防安全管理规定》中第三十七条提到：

禁止在高层民用建筑公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口停放电动自行车或者为电动自行车充电。

违反本规定，有下列行为之一的，由消防救援机构责令改正，对经营性单位和个人处2000元以上10000元以下罚款，对非经营性单位和个人处500元以上1000元以下罚款：

1、在高层民用建筑内进行电焊、气焊等明火作业，未履行动火审批手续、进行公告，或者未落实消防现场监护措施的。

2、高层民用建筑设置的户外广告牌、外装饰妨碍防烟排烟、逃生和灭火救援，或者改变、破坏建筑立面防火结构的。

3、未设置外墙外保温材料提示性和警示性标识，或者未及时修复破损、开裂和脱落的外墙外保温系统的。

4、未按照规定落实消防控制室值班制度，或者安排不具备相应条件的人员值班的。

5、未按照规定建立专职消防队、志愿消防队等消防组织的。

6、因维修等需要停用建筑消防设施未进行公告、未制定应急预案或者未落实防范措施的。

7、在高层民用建筑的公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口停放电动自行车或者为电动自行车充电，拒不改正的。