1. 踏板车换发动机视频

踏板车的脚启动机构设计得非常不合理，不耐用，易损坏。要拆的话，只需要拆下启动杆以及边盖上的螺栓，不需要放油，但是拆时要注意那个大的纸垫板，容易损坏。

2. 踏板摩托车换发动机总成视频

流程应该 ：

1 拆 缸 盖 拆 风扇罩 导风罩 准T字

2 拆 摇臂架 拆 链条张紧器 拆 凸轮轴 取 缸

3 取 气缸 拆 塞 取 塞环

4 装 新 塞环 换 新 气缸

5 按前面 顺序反 安装 注意： 要 异物落入曲轴箱 要让 链条与曲轴 齿轮松脱 安装凸轮轴 要 视频 网 找找 我见 希望 帮助

3. 踏板车换发动机视频教学

天冷，一些摩托车启动困难，造成这种情况的原因，一是机油粘度大；二是启动方法不正确；三是发动机性能下降。

我们针对这些原因作以下处理：（一）更换机油冬季气温低，特别是北方，天寒地冻。

我们的摩托车如果是夏秋季节更换的机油，一般是15W/30或20W/40的机油，粘度较大，发动机内阻增大，电启动马达无力，脚踏启动脚向下蹬踏感觉费力。

此时，应立即更换10W/30或5W/30的机油，不要考虑行驶里程。

行驶里程到期，更换机油是必须的；行驶里程不到期，也不要考虑，必须更换上述机油，即所谓的防冻机油。

换机油后，你要启动摩托车，运转5分钟；以后你会感觉启动性能良好。

（二）正确的启动方法除了更换机油外，还要安以下方法启动。

启动前，关闭化油器的阻风门，如果是带“加浓器”的化油器，就打开加浓器，脚踏启动两下，然后打开电门锁启动，同时，加油器要有一定的加油动作。

启动点火后，先不要放手加油器，继续急速加油几次，打开“阻风门”或关闭“加浓器”，再放手加油器，使摩托车怠速运转。

冬季，摩托车怠速要高一些。

摩托车化油器都带阻风门或加浓器，是为了提高发动机的启动性能，减少油耗，节省火化塞等等。

（三）发动机性能下降摩托车行驶几万公里后，发动机内部零件磨损严重，特别是缸体.活塞.活塞环.气门.摇臂等等，这些都是启动困难的因素。

如果是这种情况，我们必须对发动机进行维修，必要时，必须更换一些部件。

需要去摩托车维修站检查

4. 踏板摩托车发动机更换视频

　　当遇到无法启动的情况时，我们要根据具体的原因进行合理的维修，但常见的问题解决方法如下：　　

1、当遇到因为燃油系统产生的故障时，我们可以将发动机拆开，并对其内部进行清理，检查输油泵是否存在堵塞，有无漏油、漏气的情况发生。　　

2、检查和定期更换易磨损的零部件。　　

3、在寒冷的天气要采用预热的启动方法启动。

5. 踏板车拆发动机总成视频教程

踏板车小链压条更换就是拆下坐垫之类的。查下缸头和缸体之后就能看到活塞了，用尖嘴钳夹下卡肖，这里需要注意用一块布堵住曲轴箱，防止不小心卡肖掉进曲轴箱，如果掉下去了就麻烦了。然后取下活塞，拿下活塞环，装上新的活塞环，这里需要注意开口位置，

每个错开30度，而且不能对着活塞销，还有就是第一道环和第二道环不能装错，有字的朝上，IN标记是进气口。小链条压条下面一个好换，因为拆下缸头就能更换了，上面需要拆下边盖，拆下主动轮，上面有个M8的内六角螺丝，拆下就能更换了，然后还原发动机，注意点火时间和气门间隙，这里就不需要说详细了吧，纯手工打字，有问题问我。

6. 踏板车更换马达视频

轿车：拆下电瓶负极，取下起动机电源线螺丝，拔掉细线插头，拆下起动机连接螺丝。

取下起动机卡车：关闭电源总开关，取下起动机电源线螺丝，取下细线螺丝，拆下起动机连接螺丝。取下起动机！拆下的零件应按先后顺序依次排列好，以免装配时出现差错或遗漏。

7. 踏板车更换发动机视频

这是常见的踏板摩托车化油器，其中左侧靠前、靠上的是通气管，它是一个呈90度向下弯曲的短管，什么也不用接，保持通畅即可；后面的是汽油管，接到油箱下面的负压油箱开关上；右侧的是ACV阀，它的管子接到左侧的一个三通管上，三通管的另两个管口，一条接化油器与发动机之间的进气弯管，另一条接负压油箱开关的吸气管；化油器底下的是废油管，它的管子垂向下面就行了。

8. 踏板车换发动机视频讲解

先用套筒扳手或内六角扳手拆下发动机下面的排气管口固定螺丝，再用套筒扳后卸下排气管中部螺丝，有的排气管后部还有固定螺丝。

刹紧后刹车，也可以放下主支架让后轮着地，再刹紧后刹车，用套筒或梅花扳手卸下后轮螺丝。如果是双后减震的，还要卸下右后减震的下部固定螺丝或拆下整只右后减震，并卸下右后减震器支架。

晃动后轮就可以把它拆下来，也可以用锤子轻轻敲击后轮轴头（向左敲打），后轮就会松动再取下来，然后扳着刹车蹄块就可以拆下来，再装上新刹车蹄块，最后按相反顺序装好各部件就行了。

9. 踏板车发动机拆装

摩托车活塞套缸更换流程如下:第一步:拆开缸盖，将活塞旋转至上止点。

第二步:拆掉上摇臂取出顶根。第三步:拆卸缸头四颗螺丝，缸头旁边有一颗摇臂轴固定螺栓拆卸然后取下缸头。

第四步:拆下缸体固定螺栓，取下缸体。

第五步:取出活塞卡簧拔出活塞销子拿下活塞，拆卸工作完成。安装步骤如下:

第一步:安装一侧活塞环卡簧，安装活塞环各环错开180°，油环错开卡簧位置，安装另一侧活塞卡簧。

第二步:安装活塞，活塞环套件。这里注意活塞标记朝排气管方向。

第三步:在缸体上安装下摇臂，然后把缸体装回发动机，装上缸头。第四部:装上顶杆，装上摇臂。并调整气门间隙这里有个经验调整螺丝轻微摆动就行。然后盖上缸盖，所有工作完成。

10. 踏板车换发动机视频教程

两种方法。 其一，在政策允许范围内改装。目前最宽松的地方性摩托车政策开放的范围，仅限版画、后座牛角、轮胎、手把、脚踏以及后座包和后边箱、货架等可拆外设这几部分。但凡涉及与证件照上产生硬件视觉差异的改装均在合法范围之外。除非能够在改装完成之后上路行驶时还原所有硬件至符合证件照样式。 其二，就是纯玩家的方式。摩托购入后不上路，只在赛道等固定场地使用。使用拖车，箱货车，卡车等作为间接搭载工具。

11. 踏板车拆发动机

踏板摩托车的发动机有很多种，不同的发动机，它们的起动马达安装位置和形式也不完全一样，不过大多差不多，起动马达多是安装在发动机背部，拆下它的固定螺丝（一般是两个），即可以抽出起动马达了。