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宝马x6水泵坏了(宝马x6水泵坏了现象)

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宝马x6水泵坏了(宝马x6水泵坏了现象)

1. 宝马x6水泵坏了现象

答:查宝马x6电子水泵线路的方法

测量电机绕组阻值:用万用表10k档测三组线圈与外壳阻值。万用表一端接水泵两根电源线的其中的一相,另一端接水泵外壳, 阻值在1M欧以上(小功率在0.5M欧以上)为正常。

电源线的三根都要测量。测量的目的是测量电机对外壳的绝缘性能是否良好。 用万用表只能初步判断。万用表打到电阻10Ω档,测量水泵电路是否畅通,指针或者仪表数据不动,则水泵线路有问题,指针动的话,则水泵基本线路完好。 测量水泵的绝缘,同上,万用表打到电阻10Ω档,一端测量水泵两根电源线的其中的一根,一端测量水泵外壳。如果指针摆动,则水泵漏电,说明水泵密封损坏,线圈已经有积水。

2. 宝马x6熄火了电子水泵一直响

答:宝马x6开钥匙后电子水泵常转的原因:发动机水温过高甚至锅炉沸腾的原因有很多,如冷却系统电子元件损坏(节温器、冷却风扇)、散热器散热不好、冷却液不足等。

解决方法:检查是否缺少防冻液,导致发动机水温高。冷却液的循环,是否循环不畅。其次,你还可以检查水温传感器、水泵、恒温器、冷却风扇等

3. 怎样判断宝马X6的水泵是否坏了

宝马x6水泵转速大部分都在2500转到3000转之间。

抽水机转速大多是2900转/分钟,配2极电动机才合适。极少低转速的,一般常用的额定转速2000转/分,最高空转转速2200转/分.如果设计的好的话,最高转速可以达到转速3000转/分甚至更高一些.

4. 宝马x6水泵拆卸过程图

首先,拆卸电子真空泵上部分的固定螺丝,将电子真空泵支架上的下部分的卡扣拆卸。

将电子真空泵的插头拔下,使用钳子,将电子真空泵的气管拔下。即可完成拆除。

5. 宝马x6水泵坏了现象图片

答:不一样,宝马电子水泵坏了症状有:

1、仪表盘上水温故障灯会亮起。

2、车子的冷却循环能力减弱甚至不循环,并且会出现水温过高的现象。

3、发动机工作时水泵出现异响。

4、发动机温度高或者发动机无法启动。

6. 宝马X6电子水泵故障案例

水泵电机接线错误

1.水通道阻塞,如水泵底阀堵塞,入口管或者是叶轮槽道有杂物堵塞,入口阀芯脱落或者入口阀实际未打开。

2.水泵启动前,没有充满水,或者是泵壳吸入管漏气,叶轮中心不能形成足够真空。

3.抽水泵转速过低。对于过低,是电机达不到规定的转速;皮带轮直径匹配或者是过松,使水泵达不到应有的转速。

4.入口在下面,安装位置过高导致,超过了设备的吸入高度。

5.叶轮或者键损坏,不能正常工作。

6.电机接线错误,使抽水泵反转。

7.水温过高,使泵内发生汽化,会严重影响水的正常流入。

8.启动后不能发现任何异响,说明电路不通,这时应该检查电源是否短路,保险丝是否烧断,如果没有异常,可能是电机定子绕组烧坏。

9.启动后电机不转或者是离心泵有嗡嗡声,这时应该停机检查原因。

7. 宝马x6水泵不工作是啥子原因

如果开空调风扇不转,水温上来以后风扇也不转。先检查风险控制模块,电源搭铁是否正常。如果电源搭铁正常的话,有可能就是风扇控制模块损坏了。

车辆出现高温冷却风扇不工作,是由于冷却风扇损坏,冷却风扇控制电路存在问题 。

原因:车辆正常状态下,发动机运转防冻液吸收发动机的热量。

然后通过水泵把热的冷却液输送到水箱内,等到水箱内的冷却液全部进入高温状态后,车辆电脑来控制电动风扇,让风扇旋转来对冷却液进行散热,等到温度降低后,低温状态下的冷却液继续流入发动机内继续散热发动机。

8. 宝马x6高压油泵坏了有什么故障

答:宝马x6高压油泵压力4kpa至5kpa是正常的。

油泵在车辆后座椅下方位置的油箱内。燃油泵作用是把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中,和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力。位于车辆油箱内部,燃油泵在启动和发动机运转时工作,如果发动机停止而点火开关仍处于ON时,HFM-SFI控制模块关闭燃油泵的电源,以避免意外点火。

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文章名称:《宝马x6水泵坏了(宝马x6水泵坏了现象)》
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