1. 电动车底盘进水

电动车后轮进水电机肯定会进水的。电池情况也不容乐观，出现此类现象，最好先卸掉电池，搽干净能看得见的水，然后在通风的太阳地晒上一二天，以使电动车里的水分充分蒸发，（控制器尽量将盖板打开），再接通电源，一般故障可以解决。

如果就近有修车厂的话更好，送烘干房烘干，不过温度不要定的太高，以防车里的润滑剂在高温下溶化流走，当然也可以在烘干后重新添加润滑剂。

2. 电动汽车底盘涉水

比亚迪汉ev防水等级是ip54，可以满足正常的防水。

以下是汽车防水等级的相关介绍：1、含义：汽车防水等级指标以IP54为例，IP指防护安全级别，IP后的第一个数字为固态防护等级，第二个数字为液态防护等级。

2、现状：目前我国大部分电动车的防护级别可以达到IP67的水平，部分新能源车型可以达到70mm的实际涉水高度，涉水能力最大上限甚至可以接近1米的高度。

3. 电动车底盘漏水

电瓶车在使用进程出现渗水情况只有两种情况：1种是电解液装的太多、在放电时产生的温度、使电解液澎胀造成电解液渗出。

1种是电瓶外壳出现裂纹、当电瓶车运行时受温度影响、裂纹自然变化造成向外渗出电解液。

建议到维修店仔细检查1下电瓶、并检查电解液比重是不是正常

4. 电动车 涉水

最好不要超过30cm

电动车不怕雨水，但不能深涉水。电动车涉水最深的地方最好不要超过轮胎下缘。当水位超过电机轴、控制器或电路中的任何一项都有可能造成短路并损坏电器部件。涉深水后应及时切断电源，并擦拭干净，待干燥后方可电动骑行。在遇到大雨天气，经过一些有漏电危险情况的路面时，千万不要骑车经过涉水路面，很容易引发触电。

5. 电动汽车底盘进水

汽车底盘进水了可能是底盘的水闷头脱落导致的，可以车辆举升起来检查下这个闷头，如果脱落了可以配一个安装上。

可以把其他的几个水闷头拆掉排出底盘内部的水。

如果底盘内部的水进入的车厢内，那就需要把座椅拆掉，之后把地毯拆掉，使用吸水装置把地毯下面的水抽干，之后在太阳下面晒干，在复位。

如果不晒干会导致车身线束损坏，车辆出现故障，还会导致车厢内有霉味。

6. 电动车底盘碰到水有事吗

电动车底盘磕到地面不会损坏电瓶。电瓶在底盘上面，电池会被震动，影响不大，对车架不好。托底表示底盘在车辆行驶过程中遇到路面或地面的石块等颠簸。车辆托底会在车辆底盘和托底的碰撞物体之间形成冲击力，所以托底会在一定程度上损伤电动车底盘的碰撞部位。电池会不会坏要看情况。一般来说没有问题。轻微碰撞不会坏，严重碰撞会损坏电池。

简介：

底盘防震：发动机和车轮固定在车辆的底盘上，它们的振动会以一定的频率与底板产生共振，使人感到不舒服，而底部保护则会消除一定的共振。

防托底：底部塑封材料厚度可达1.5-2.5 mm，当底部被路面颠簸刮伤时，底盘塑封可将颠簸的伤害降到底盘。

7. 电动车底盘怕水吗

1、电动车进水以后，不要马上启动

电动车虽然具有一定的防水功能，但是像河南这样的大洪水，长期浸泡的情况下也是会会坏的，主要表现为电器短路，车架腐蚀。如果车辆刚从水里捞出就马上启动的话，就会造成电器短路，不仅造成车辆报废，还有可能漏电伤害到自己。因此，正确的做法是烘干或者晾晒几天再做处理。