1. 发动机气门室罩盖废气大

发动机气门室罩盖上面。

汽车废气阀一般情况下，在这个发动机气门室罩盖上面，或者是发动机气门室罩盖上面连接的这个管子上面就可以看到的，这个管子和这个发动机的进气支管是相连接的。他这个废气是发动机里面产生的，通过这个气门室罩盖的位置，通过这个废气阀管路，然后继续吸到这个进气支管里面去，进入发动机在进行燃烧。

废气阀又称油分离器、压力控制阀。安装在压缩机出口和冷凝器进口之间通过分离，改善了冷凝器和蒸发器中的传热效果。

2. 汽车气门室罩盖

更换汽车气门室盖，最主要的一点就是气门室盖垫要装好，密封胶要摸均匀。先把四周的螺丝都拆下来，用螺丝刀撬开，就拿下来，用清洗剂把带油的地方清洗干净，在新的气门室盖装上垫子，抹好密封胶，就可以安装了，螺丝要对角用力，用力尽量一样大，不要上太紧。

3. 气门室盖和气缸盖罩

气缸床是气缸与发动机缸体之间连接处的垫子；气门室盖垫是气缸盖与顶部配气机构盖连接的垫子；两者通常相互平行，但功能和材质各不一样.简单理解就是一个在气缸盖的下面，一个在气缸盖的上面.希望能帮到你.

4. 发动机气门室罩盖废气大吗

该问题主要有以下原因：气门室盖损坏导致机油从废气管窜出来；进气真空阀损坏；发动机内部烧机油。

检查废气管是否出油很大的，拆下气门室盖废气管看是否滴油很大出来。没有油迹的就只能大修发动机了。到时连气门室盖一起更换。

5. 发动机气门室罩盖废气大的原因

进气不畅，或者是排气不畅。

首先检查一下空滤是否过脏或者是节气门积炭是否过多，如果都没有问题的话，检查一下三元催化是不堵塞。这种异响声一般有以下几个特点

1、车辆行驶里程一般大于5万公里。

2、异响初期多发生在高速行驶一段时间后，再怠速运行时出现。

3、无论在车外还是在车内都能听到刺耳的口哨声、啸叫声、吱吱声、嘎吱声等。

4、打开机油加注盖，噪声消失，关闭机油加注盖，噪声重新出现。

5、异响一般只有怠速或接近怠速时才会出现，随着转速的提高异响会逐渐减小或基本消失如果你车的故障现象符合上面的描述，那90%是曲轴油封造成的，可以仔细听声音来源，如果异响来自发动机的后方，那么就是曲轴后油封产生的异响，如果异响是从发动机前部传来，那么就是在曲轴前油封产生的异响。异响产生的原因曲轴油封产生的异响95%以上是气门室盖上的废气阀破损，怠速时曲轴箱负压过大导致.维修方案可以使用真空管向废气阀通风口吹气判断，如果能吹通说明废气阀膜片破损，也可以通过测量曲轴箱内的压力来更准确的判断，宝马N55发动机的废气阀是集成在气门室盖上的，所以维修时需要更换气门室盖，极少数更换气门室盖以后依旧有异响，不能说明是错误的更换了气门室盖，主要是由于废气阀损坏后，导致曲轴箱内长期负压过大，才导致曲轴油封的损坏，通常情况曲轴油封建议一起更换，或者待定更换。目前此故障已经维修很多台，一般更换气门室盖即可解决。

6. 发动机的气门室盖

1、气门缸盖通常被称为气门室盖，气门室盖的作用是用来密封配气机构等零部件，预防灰尘污染机油或者灰尘进入加快配气机构零部件的磨损；

2、vika气门室盖上有机油口和曲轴箱通风管接口；口至罩盖用招铝合金铸造或用薄钢板冲压制成，与气缸盖的接合面上安装有气门室盖垫；

3、发动机的气缸盖连接，气门室盖下方安装凸轮轴，和缸盖上的一些进气机构的配件起到密封，保证发动机的气门驱动机构的正常工作和润滑、保护作用。

7. 发动机气门室盖出气大

您好师傅，热车时候废气管出气大，那叫下串气，也就是四配套磨损严重了，需要更换四配套，活塞，缸套，活塞环，把气门也更换掉，气门油封，导管，谢谢！

8. 发动机气缸罩盖

不是气门室盖。

气缸罩盖是盖在发动机缸体上的罩壳，能够防止外界杂质进入到发动机内，同时起到密封的作用。遮盖并密封气缸盖， 将机油保持在内部， 同时将污垢和湿气等污染物隔绝于外。以下是气缸盖罩的作用：

1、将机油与空气隔离。在发动机的运行过程中会形成油雾。气缸盖罩较冷的内表面会聚集油雾， 使机油冷凝并向下流回机油壳；

2、可以充当机油加注口。这种结构可以简单至一个孔， 在其中拧入机油加注口盖即可；可以是更加复杂的注油管；

3、遮盖并密封气缸盖， 将机油保持在内部， 同时将污垢和湿气等污染物隔绝于外。