1. 发动机水箱温度多少正常

挖掘机的发动机是柴油机，我们知道柴油机工作最适合温度是75~95℃，水箱在发动机外，是给发动机冷却用的，比发动机内部水道里温度稍低。

刚刚启动，水温和气温差不多，最高到95℃都属正常。水箱盖上有单向阀，作用类似于高压锅的气阀，会使水箱内部压力高于大气压，提升冷却水的沸点，一般到107℃水温报警，冷却至95℃报警解除（水温传感器的作用，就是个温敏电阻，信号接电脑板）。

所以结论是挖掘机水箱正常水温在气温至95℃范围内。

2. 发动机水箱温度高是什么原因?

水箱温度高的原因如下：

1、冷却液不足，发动机工作时长时间的水循环会造成发动机冷却系统的冷却液流失，导致水箱缺水；

2、水箱漏水，水箱连接水管断裂或者连接不紧都会造成漏水，这时候会使水循环受阻，引起发动机“开锅”；

3、冷却风扇故障，冷却风扇损坏或电线短路导致风扇工作或者冷却风扇转速慢，这样会导致发动机的热量没法散发出去，发动机的水温自然会升高；

4、节温器故障，节温器是控制冷却液流动路径的装置，一旦发生卡滞或失效，发动机的大小循环势必会受到影响，热量就无法有效散发出去。

3. 发动机水箱工作温度

一般的温度再80到95之间。 不同的发动机正常的水温范围是不同的，80°C到95°C都属正常。 发动机默认80°C为氧传感器的闭环控制点，95°C是冷却系统的最高控制点。 如果发动机水温偏低或偏高都说明有冷却系统或发动机有故障。 汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件；功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温。是汽车发动机的组成部分。

4. 发动机水箱温度多少正常范围

正常，摩托车在不超过60公里每小时的低速行驶的时候，水温正常是60到80度之间，如果是摩托车的行驶速度超过80公里每小时，那么水温能够达到90度左右，所以如果摩托车行驶的速度高，并且行驶的时间比较长，这种情况下，摩托车的水箱水温降温效果不算太好，但是只要不超过100度就属于正常

5. 水箱温度正常发动机温度过高

不正常，正确的做法是

水温过高的故障原因：冷却系统泄露导致冷却液不足；散热风扇卡滞或者损坏起不到散热功能；长时间的高速行驶容易使水温过高；另外还有其他常见的：风扇皮带断裂、水箱或水管漏水、节温器故障、机油泄漏、水泵故障等。

水温过高的危害：发动机正常的水温在85-95摄氏度之间，水温过高时机油粘度会变稀，润滑性能下降，活塞、气门等部件高速运转时容易变形，造成发动机无力，严重时还会拉缸和曲轴抱瓦，导致发动机需要进行大修。

水温过高的处理方法：如果发现因冷却液损失导致的水温过高问题，可以加入少量的蒸馏水应急（注意高温时请勿打开水箱盖，有烫伤的风险）；对于长时间行驶的车辆引起的水温高的问题，可以靠边停车，打开危险警报灯，然后让车辆自然降温；散热风扇损坏的话也需要尽快找到最近的维修店进行检修；节温器损坏在拆解时应该把小循环堵上，这样可以保证冷却液全部由水箱散热；当出现发动机水温过高时不用着急，检查冷却系统是否存在故障，让水温下降到正常范围后，驾驶车辆到就近的维修店进一步检修。

6. 发动机水箱温度和机体温度怎么不一样

你好朋友，你说的这种情况肯定是节温器坏了呀！通常情况下，这个上水管温度要比下水管温度稍微高一些。这种情况是正常的如果差的温度太多了，那就是节温器坏了造成的不循环，而是出现了你说的这种情况。希望我的回答能够帮助到你如果你还有什么疑问，随时可以联系我。BBA奔驰宝马奥迪维修祝您生活幸福，万事如意，财源滚滚！

7. 发动机温度和水箱温度一样吗

没有，水箱是给发动机散热的，变速箱主要是用其变速器油的内部循环，到油底壳。有风冷

，它是有单独的三个机构，但是这三个机构的话是非常小的，它本身对于整个水箱的水温影响是非常小的，所以基本不会影响发动机的一个正常水温升高。自动变速箱对发动机水温影响微乎其微，几乎忽略不计。

8. 发动机温度和水箱温度相差多少

五菱荣光水温表5个格己不正常，应及时解决。原因可查以下。

第一，检查电子扇是否起动。

第二，查水箱前部是否过脏或堵塞。

第三，查水泵皮带是否松驰或损坏。

第四，查发动机节温器是否打开。检查水箱上，下部位温度是否一致。一致为正常。

第五，如电子扇不转可检查水箱底部的温控开关。更换时小心烫伤和电子扇会随时转动。