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奥迪顶气门(奥迪进气管)

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奥迪顶气门(奥迪进气管)

1. 奥迪进气管

奥迪报进气歧管卡在关闭位置的原因:是水泵问题,水泵的真空系统坏了影响到了进气道的翻板。

可变进气管卡在关闭位置是发动机的ECU根据储存器里的数据来判断是否正常,反映出的故障码,其原因是位置传感器损坏或进气支管故障,去4S店维修即可。

2. 奥迪进气管流道控制未执行基本设置

大众新polo汽车热车发动机异响的原因:1、需要更换机油或者机油粘度不匹配;2、机油没有充分地润滑到发动机各部件;3、发动机磨损缝隙变大;4、发动机、节气门、火花塞积碳过多;5、空气滤清器过脏。

EA888发动机是大众设计的一款发动机,发动机集合缸内直喷、涡轮增压、可变气门正时等一系列先进技术,保证动力性的同时也经济环保。然而不少车主反映了ea888发动机怠速哒哒响,下面来了解下ea888进气凸轮轴通病。

搭载了大众的EA888发动机的车型有帕萨特,迈腾,途观,奥迪Q5等。有不少驾驶这些车型的车主就反映EA888发动机在怠速时总是会有哒哒哒的异响,出现这种情况的原因可能是:

1、凸轮轴颈与轴承磨损,使配合过松;

2、凸轮轴产生弯曲变形。

EA888发动机的是可变气门正式技术,当进气凸轮轴可变轮出现磨损时,导致气门间隙过大,因此出现发动机哒哒哒异响的状况。车主最好就是去维修店检查维修下。此外EA888发动机也存在着其他的通病:

1、油气分离故障:由于机油品质的问题,使得曲轴部位会产生比较多的积碳并且通过气路进入了油气分离器,导致阀体关闭不严,从而出现烧机油的问题。

2、水泵漏防冻液:有不少的车主反映防冻液也是常会发生漏水的问题,而且是在进气歧管之下,这样导致需要更换总成并且费用也比较高。

3、凸轮轴出现漏油问题:由于曲轴的积碳问题而使得曲轴运转压力过大,导致曲轴传感器出现漏油的问题。

4、进气支管的传感器问题:由于积碳而导致的进气支管流道位置的传感器会出现故障。

EA888目前也是经历三代的研发,大众对此的研发技术也是在逐渐成熟,但是也难免故障的出现。倘若车主发现自己的发动机出现故障的话,最好是去维修店进行检测维修。

3. 奥迪进气管流道控制超出有效范围

1.

首先检查涡轮增压器是否损坏。

2.

如果涡轮增压器没有损坏,则确认进、排气管路,中冷器是否存在漏油现象。

进气管路检查卡箍,可用肥皂水检查是否有裂缝。

检查涡轮增压器与发动机排气歧管结合面、涡轮增压器与排气总管结合面是否有漏气;

3.

如果管路连接无漏气现象,检查涡轮增压器内部流道:

1、壳体内壁是否有毛刺或凸瘤;

2、叶轮是否积污;

3、扩压段是否积污。

4. 奥迪进气管压力空气质量节气门角度偏差

1、检查下有没有管路破裂的情况

2、进气歧管压力会受到节气门的开度、发动机转速和密封性能的影响:

节气门开度越小,进气时活塞形成的抽吸作用越大,进气歧管吸力越大,真空度越大,进气管压力越小;

发动机转速越高,进气时活塞形成的抽吸作用越大,进气歧管吸力越大,真空度越大,进气歧管压力越小;

密封性能越好,进气歧管吸力越大,真空度越大,进气歧管压力越小

望采纳,谢谢

5. 奥迪进气管风门位置传感器电路电气故障

你这个故障码属于进气歧管通路控制卡在开的位置(第1排)存在故障!

6. 奥迪进气管风门位置传感器

表现如下

进气管压力传感器出现故障后,会使发动机电脑的燃油喷射功能失常,出现混合气太浓或太稀、发动机怠速运转不正常或加速不良、发动机运转中进气管回火或排气管冒黑烟等现象。

7. 奥迪进气管卡在开启位置

答奥迪a4进气歧管风门查看如下

这个不是进气道的问题,是水泵问题,水泵的真空系统坏了影响到了进气道的翻板。

a6l可变进气管卡在开启位置是发动机的ECU根据储存器里的数据来判断是否正常,反映出的故障码,其原因是位置传感器损坏或进气支管故障,去4S店维修即可。

8. 奥迪进气管风门位置传感器不可信信号

奥迪s3废气风门传感器位置在发动机上右上角,具体在第三,四缸点火线圈处有个黑色面积很大的塑料盖子。

废气风门主要是负责控制汽车燃烧时,产出的废气,由于有废气阀的运作,汽车会减少氮氧化物的排放,有利于环保。

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文章名称:《奥迪顶气门(奥迪进气管)》
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