1. 奥德赛牵引力控制系统

方法有两种：

1、重新启动发动机，短按车辆上的ESPOFF按键，看ESP是否是由于手误关闭；

2、要到4S店进行检修，使用专门的故障诊断仪查找故障，修复后在用解码仪进行故障码请除，确保ESP工作正常后故障灯就会熄灭。日常行驶的过程当中，最好就是保持ESP功能的开启，尤其是在冰雪覆盖等容易打滑的道路上行驶时。ESP系统能够激活制动防抱死系统以及牵引力控制系统将濒临失控的车辆重新恢复稳定，以避免事故的发生。

2. 奥德赛悬挂系统

优点：

1、空间表现不错：本田奥德赛长宽高4847/1820/1712毫米，轴距2900毫米。尺寸算不上亮眼，但是得益于本田空间魔术师的优化，实际的车内空间表现不错，在把第二排调到合适的坐姿后，奥德赛的第三排依然能够有将近三拳的腿部空间。

2、座椅乘坐舒适性较好。奥德赛第二排采用独立座椅，大幅度的位置可调，更舒服的大头枕，新增带置物板的扶手，高配车型还配备了可电动调节的座椅靠背和脚托，整体的乘坐舒适性在同级别中表现不错。

3、座椅的灵活性表现不错。奥德赛的第三排座椅可以翻折放倒，并且奥德赛还提供第二排座椅左右横向调节，这样第二排的父母在照顾孩子时会更加方便。

4、行驶舒适性不错，奥德赛采用的是比较常规的前麦弗逊+后扭力梁式非独立悬架，但是对于路面颠簸处理的更为细腻，悬架的舒适性不错。

缺点：

1、配置较低。入门版仅配备了胎压报警、没有前后驻车雷达、没有驾驶辅助影像、没有巡航系统、没有自动驻车、没有电动侧滑门、塑料方向盘、没有多功能方向盘、座椅材质为织物、没有出口液晶屏、没有语音识别等配置，以上配置只有中配以上车型才会配备。

2、隔音一般。虽然这个版本的奥德赛改进了NVH，但是IMMD系统在发动机介入的时候，动静比较大，中高速的时候，风噪和路躁的隔绝也一般。

3、内饰用料和设计较为保守。相比于很多同级别车型的内饰，奥德赛的内饰显得有些过于简单了，这套内饰设计放在2020年的今天，已经显得有些过时了，再加上不算高档的内饰用料，奥德赛对于内饰豪华感的营造，不如同级别的对手。

3. 奥德赛制动保持系统

1、开启手刹。踩住刹车，然后找到开关，向上按，查看仪表盘，看到灯亮起，就算开启成功。没有刹车直接关闭发动机的话，电子手刹也会自动开启。

2、关闭手刹。一边踩下刹车一边按手刹开关，当看到仪表盘和开关上的指示灯都熄灭了，就成功关闭了。

3、电子手刹紧急制动。当车辆加踏板突然失效时，长按电子手刹，车辆就会紧急停止并会发出警告声音。松开手刹开关或踩下油门踏板取消紧急制动。停车熄火后，电子手刹感应后会自动打开。上车后，系好安全带、系统感应到车门关闭，只要一踩油门，自动手刹就自动的解除。

4. 奥德赛检查制动系统

刹车行程太长调整是需要到汽车的4S店进行调整的，需要由专业的维修人员进行调整刹车系统即可解决问题。

汽车制动行程变长是因为刹车系统出现故障，包括刹车油、液压系统刹车片和刹车盘的磨损等；其中刹车油是因为里面掺进水分导致的，一种较为常见的故障，大多数汽车采用的是液压式刹车系统。

5. 奥德赛转向机

1、首先打开方向机油盖。2、将车辆顶起，拆掉方向机油管放油。

3、上车左右打方向盘，注意车辆未启动。4、待油排净，装好方向机油管，倒新油。

5、将方向机油加注至标准刻度。6、上车启动，左右转动方向盘。

7、检查油量是否有变化，盖好盖子。转向助力油一般情况下是2年或者4万公里更换一次，根据使用情况和车型不同，这个周期会有变化。如果发现方向机油在刻度以下，油变稀或者油的颜色变得发黑，就说明要更换方向机油了。

6. 奥德赛传感器

可能是节气门脏引起的内部电路故障，这种情况清洗节气门然后匹配，如果还不行检查发动机连接到节气门插头，建议去维修店做一个详细检查。节气门位置传感器的主要功用是检测出发动机是处于怠速工况还是负荷工况，是加速工况还是减速工况