1. 凯美瑞三元催化器价格及图片

18款凯美瑞有三元催化

汽油车上都有一个尾气净化装置，它的名字叫做三元催化器，其主要作用是将汽车尾气中的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化合物，进行氧化和还原处理，生成对大气无害的二氧化碳、氮气以及水，从而达到净化的结果。所谓的“三元”是指三元催化器中所含有的三种贵金属元素，分别是铂(Pt)、铑(Rh)、钯(Pd)，这三种元素的金属氧化物对某些化学反应具有催化作用

2. 凯美瑞三元催化器多少钱一个

三元催化坏了的主要表现：

1、排气怪味难闻。

2、发动机过热，有可能早期过度磨损。

3、发动机没劲，有时候有怪声，放炮之类的声音常见。

4、油耗有所上升，有的车油耗会大幅度增度。

避免混合气偏浓的诸多因素，如喷油器关闭不严，燃油压力调节器失效(油压过高)、氧传感器失效、空气流量传感器失效等

3. 凯美瑞三元催化器价格及图片大全

好拆下来吗，是不是三元催化材质脱落，按说是不得救了，凑活着用，注意油耗就行了

4. 凯美瑞三元催化器价格及图片及价格

对你燃烧不好，三元催化起到一个检测发动机燃烧作用，最好还是检查一下，看三元催化的阻值。

2. 把三元催化器去掉了，对车肯定会有影响的，会影响汽车排放的。

3. 一般应急办法都是把三元催化器里面的陶瓷滤芯通掉。但是年检肯定是过不去了。

4. 坏处：排放会不达标，污染环境，有双氧传感器的车型会报故障！除非三元催化堵塞了，打通后会提升动力，如果原车是好的，打通后并没有显著的动力提升。

5. 三元催化，是指将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气的催化。

6. 前提是还有氧气可用，空燃比要合理。主要是用三元催化器， 三元催化器的载体部件是一块多孔陶瓷材料，安装在特制的排气管当中。称它是载体，是因为它本身并不参加催化反应，而是在上面覆盖着一层铂、铑、钯等贵重金属。

5. 凯美瑞原厂三元催化器什么价

这个其实不是特别讲究只要质量没问题，其实副厂肯定更便宜

6. 凯美瑞原厂三元催化多少钱

您好，三元催化是不按行驶里程清洗的，如果年检排气不达标的话就需要清洗或者更换了，当然建议还是直接更换一个就行了。

7. 原厂凯美瑞三元催化器

一般的都需要一千块左右。三元催化器的概念：1、发动机排气中含有一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化合物等有害气体，三元催化转化器是一种能将这三种有害气体转化为无害物质的转化装置；

2、三元催化转化器安装在排气管内，其外形与消声器相似，其外管采用双层不锈钢板，夹层采用绝热材料石棉纤维毡，钢筒是一个纵向密蜂窝状的高温陶瓷载体小孔，其表面喷涂一层极薄的铂、铑、钯活性催化层作为净化剂也称为催化器；

3、由于这种催化器可以同时将废气中的主要有害物质转化为无害物质，随着环保要求的日益严格，越来越多的汽车装备了废气催化转化器和氧传感器装置。

8. 凯美瑞的三元催化器多少钱

2016年凯美瑞2、0g领先版有两个三元催化器。

当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体。凯美瑞三元催化器一般建议是6万公里清洗一次就可以。