1. 乐驰更换节温器
声音大要检查你的机油,是不是级别太低。
再有有没有拖档,高档低速也会造成噪音大。
水温上去又下来要看节温器,检查是否正常。
2. 乐驰节温器拆装教程
正常的,水温表针位置只是一个参考数字,虽然不是在中间位置,只要它每水温正常后表针不动不变,发动机没有异常就没问题,可正常使用。
3. 乐驰自己更换节温器
原因:引起发动机水温过高甚至“开锅”的原因比较多,常见的如冷却系统的电子元件损坏(节温器、冷却风扇)、散热器散热不良、冷却液不足等!靠边停车,但不要立即熄火!因为冷却液的温度已经很高,降温能力已达到极限,这时如果立即熄火,沸腾的冷却液也就停止了循环(对于大多数发动机来说,水泵是由曲轴带动的
4. 乐驰节温器安装方法
开空调水温高,是因为开空调发动机的怠速会自动提高,从而散发更多的热量。应该是你车停那不动靠风扇降温的速度不够。不过一般的轿车不会出现这个事情,因为还有一个温控的风扇。另外长期水温高会使发动机的润滑油的润滑作用降低导致发动机内部零件磨损。试一下通洗水箱,检查风扇耦合器在温度高时的转速,低的话更换,检查皮带松紧,也检查下空调电子扇,清洗冷凝器
原地怠速开空调水温就高,怎么回事:我的是02年老捷达,入夏以后,先加的雪种,用了几天,然后等红灯时水温高,开锅。节温器测试没问题,水泵没问题,水箱新换的,风扇高
5. 乐驰更换节温器视频
打开后备箱直接能看到有两颗螺丝拧下来后面座靠背就能放倒了
6. 乐驰更换节温器教程
原因如下
水温低的原因一般是节温器损坏或者散热风扇常转。当汽车水温偏低时需要检查冷却液液位及其是否变质;检查机油的油位;检查水散热器是否有异物堵塞;检查风扇叶是否变形;检查水温传感器及电路是否正常;对节温器进行拆检处理。
7. 乐驰高温需要换啥
防冻冷却液缺失,分为两种情况,一种是自然缺失,自己在冷车时补足即可,另一种是存在防冻液渗漏,渗漏又可以细分为内漏和外漏。
内漏是指冷却液渗入发动机内部,比如气缸垫的损坏、气缸壁有砂眼都会导致内漏的发生,并且维修过程也相对繁琐,需要分解发动机才能解决。
而外漏就比较简单了,一般可以通过肉眼观察就能找到漏点,然后处理或者更换损坏的零部件就可以解决高温的问题
8. 乐驰更换节温器多少钱
乐驰08三缸发动机有以下常见故障:
问题1:发动机无法启动或者是启动机不运转,以及发动机运转但不着火。
●解决:可以通过听汽车喇叭的声音及点亮大灯的方法来做个初步判断。
●现象1:如果喇叭声音嘶哑而启动机不运转,此时应该检查蓄电池。
当普通蓄电池极板露出来或是免维护蓄电池观察孔的颜色不是绿色时,就可以断定是蓄电池电力不足造成的发动机无法启动。遇上普通蓄电池电力不足时,补充蒸馏水,也可用纯净水应急。如果是免维护电池电力不足,只能用跨接的方法请其他车辆上的蓄电池帮忙了。此时一定要注意随车携带发动机的电缆线,在借用其他车辆蓄电池电量时,电池的正极连正极,负极连负极。注意被借方车辆发动机一定要先启动,使发动机处于怠速运转状态。宝马轿车发动机怠速运转不稳 正确选择积碳清除产品
●现象2:喇叭及点亮大灯都无异常,但汽车会发出“哞呀、哞呀”的声音。应检查蓄电池桩头是否氧化,联接是否松动。此时可以选择用砂纸清理接头圆柱。当没有砂纸时,可以用钳子夹住左右轻轻转动来清理圆桩。
●现象3:喇叭良好,而启动机不运转,可以考虑启动机是否通电。如果发动机本身出现故障,如电磁开关失效等,就必须采用拆下启动机,更换零部件的措施了。
●小技巧:如果启动机本身没有故障,只因蓄电池电量不足,可以考虑利用外力启动的方法,具体操作要点:将排挡杆推到次高挡,左脚踏离合器踏板,右脚踩在油门踏板,松开制动,打开点火开关。
当汽车具有一定的惯性后,快速地抬起离合器踏板。
其难点在于要在右脚不离开油门踏板的情况下控制车速,因此要学会用手刹来控制。
注意:
●此技巧只能在没有其他方法的情况下作应急使用。
●装备有自动变速箱的车辆因传动形式不一样,此方法不能使用。
●装备有三元催化器的车辆,如使用此方法可能使三元催化器失效。
●快速抬起离合器会造成曲轴止推片的早期损坏,同时因发动机突然在冷车状态下启动运转会造成发动机润滑不良。
●现在有很多柴油发动机燃油供给是靠电磁阀控制,所以使用此技巧注意,电磁阀是否打开。
问题2:发动机在运转过程中,发出难闻的味道。
●解决:车辆使用一段时间后,一些橡胶密封件老化,机油就会从密封件中泄漏,滴在排气歧管上,随着排气歧管温度升高,机油在短时间内蒸发,就会发出油烧焦的气味。只需更换密封件即可。
当尾气发出异味时,其主要原因是混合气过浓、燃油品质不佳或发动机烧机油等原因。
离合器片瞬间打滑而发出的异味非常难闻,主要是因为离合器片负荷过大或半联动离合器造成的。
问题3:发动机水温过高,甚至超过红线。
●解决:冷却水不足造成的发动机过热。此时记住千万不要立即打开水箱盖。首先将车开放到通风、阴凉的地方。然后打开发动机罩,发动机怠速运转等待冷却水水温下降。不得已要马上打开时,可用一张在水中浸泡过的大毛巾,盖在水箱盖上,再试着慢慢打开盖。当蒸气冒出时,手迅速离开,等到蒸气完全消散后,最后再将盖打开,将冷却水加入。
节温器故障造成发动机过热。节温器一般安装在发动机出水管部位,如节温器出现故障,会使发动机不能进行大循环而造成水温过高。
如发动机进、出水管漏水紧急时可以用胶布缠上破损的管子,补足水后行驶。回去后应立即更换损坏水管。
9. 威驰更换节温器
关于水温高这个问题说难不难,说易也不易。有很多故障都可以导致发动机水温高的,首先要判别水温是真高还是假高,我们先来说说水温假高,第一检查水温传感器是否损坏,坏了就是水温假高,更换水温传感器即可。再就看仪表盘的水温刻度指针,要是一开锁匙头就显视100多度了,我们要检查水温传感器的线路是否有磨损搭铁,再就看下仪表盘是否损坏,水温指针划到顶,关闭锁匙头也不下降,这几个故障都能导致水温假高,检查线路更换仪表盘既可。
水温真高故障可多了,首先节温器失效,导致冷却水不能进行大循环水温会高,检查方法:着车,水温超过85度的时候,用手,摸发动机上水管与下水管的温度是否温差过大,如果上水管发烫得下不了手,而下水管没什么温度,基本上可以断定节温器失效,更换既可。
发动机皮带是否丢失或损坏:带动冷却水泵运转的皮带如果没有了肯定得水温高。
冷却水泵损坏:这个损坏会导致冷却水不能循环,检查基本上得靠经验了,最简单的方法是拆下来检查,看是否损坏或空转,如有损坏更换既可。
管路中有空气:有一些车子加水的时候需要排空气,有一些车子是不需要排空气的。要是管路中有空气,冷却水不足循环不了,也会水温高,排出空气既可。
冷却风扇不转:先检查电子风扇是否损坏,查风扇电路是否有电到,是否烧保险丝继电器,风扇控制模块是否损坏,风扇占空比信号线电否有信号,要续个故障慢慢排查。
冷却水箱是否漏水与堵塞:先检查水箱有没漏水,有就拆出来补就是了没必要换。检查水箱是否堵塞,堵塞的故障现象呢,发动机水温85度以上,节温器这时候打开了,冷却水进行大循环,看副水箱是否一直有冷却水涌出,“注意,水温85以下副水箱是没有反应的”而下水管没有什么温度,则可以判定冷却水箱堵塞。解决方法,拆下来拿去拆清水箱就可以了,没必要更换新的。
发动机冲床导致缺小冷却液而水温高:这个故障好判断,一打着车,看副水箱是否有气泡或冷却水不断涌出,冷却水涌出后水温表升高。这个故障更换发动机缸床既可。
再有就是人为导致的发动机水温高,就是手动挡的车主,用高挡位去爬坡也会水温高的。
以上就是丰田威驰水温高的解决方法。