1. 刹车泵分泵

通过旋转，可以避免子缸内部生锈，还可以使活塞回位，清除子缸内的污垢。制动缸是汽车制动系统中的重要部件。没有这个部件，制动系统不能正常工作。制动系统是汽车中的重要系统，关系到汽车行驶的稳定性和安全性。

2. 轿车刹车分泵

货车一个轮胎有一个刹车分泵，它只分前后，不分左右，因为前轮和后轮从着力和制动来说不同，后轮担得重，所以货车一般后轮刹车分泵要比前轮刹车分泵要大，而左右两边的刹车分泵都提前设计好了角度，两边是通用的，所以你去汽配店买刹车分泵只要说出车子型号和前后就行了，不分左右的。

3. 刹车泵分泵价格

具体车型不同，分泵的价格也会有所差异，像一般4S店给出的价格大概在150元左右(1一个)，零配件市场可能会便宜一些。通常更换分泵会泄露一部分油，所以算上刹车油钱再加上工时费150左右，最后搞定的价格差不多在400块钱左右。

换刹车总泵的价格具体得看是什么车型，不同的车型价格都是不一样的。一般价格在200-500左右。举例来说如果是一般10万元左右的家用车，替换一个刹车泵总成一般在500元左右。

4. 刹车泵分泵不回位维修

1、长时间不换刹车油，导致刹车分泵内部生锈，刹车分泵与悬挂的固定螺丝外面，然后涂抹上黄油，最后装车，用细砂纸打磨一下

2、导管是在是刹车分泵与悬挂固定的部位，刹车分泵与悬挂的固定螺丝外面，也就是刹车分泵的两个安装固定螺栓的孔内。您可以将刹车分泵拆下来后，把导管取下来，用细砂纸打磨一下，然后涂抹上黄油，最后装车，问题就应该可以解决。

3、刹车片精密度不好，过厚，导致活塞回位不到位

4、更换分泵前，把新的分泵全部分解 用化油器清洗剂洗干净出厂前抹的保护油， 洗干净后在整个分泵腔体内，活塞，抹上医用凡士林安装到位，最后把2头的防尘胶内全部抹上凡士林，整个活塞到防尘胶内的空间内全部糊上凡士林，最后排空气，制动液最好也能换新的，这样制动泵就不容易生锈了

5. 刹车总泵刹车分泵

在有的气压制动的车上制动阀是刹车总泵，制动气室是刹车分泵，离合器总泵是与离合器踏板相连的那个阀，离合器分泵通过管路与离合器总泵相连。

6. 刹车泵分泵不回弹

刹车总泵换了还泄压考虑是由于真空助力管,或者真空助力器故障引起的,建议车主及时把车辆开到维修厂或者4s店内检测维修。

如果刹车总泵没有受损,需要把刹车总泵拆下来清洗,通常状况不错的时候,只需要添加一些黄油即可安装。

然后在进气主缸的两个支管上,能够安装对应的滤芯,从而有效改善漏气或者漏油的现象。 刹车总泵坏了的症状如下: 1、当刹车总泵坏了之后,很容易引起刹车失灵。

2、踩刹车的过程中,明显会感觉到刹车很软。

3、真空助力器、限位螺杆、制动总缸之间的接头有漏油的现象。

4、车辆在制动的过程中,跟实际会有一些偏差。

5、当车主踩下刹车踏板以后,很容易出现刹车踏板回弹速度很慢,或者压根不回弹的现象。

7. 刹车泵分泵坏了

影响:

1、刹车时异响 在车辆行驶时踩下刹车，刹车系统会发出尖锐而刺耳的金属摩擦声，这有可能是因为刹车片变薄、刹车片质量次、刹车片中有异物或刹车盘生锈等导致，一般情况多踩几脚刹车异响会有缓解。

2、刹车偏软 汽车行驶中制动时，制动减速度小，制动距离长，液压制动系统产生制动效能不良的原因，一般可根据制动踏板行程、踏制动踏板时的软硬感觉、踏下制动踏板后的稳定性来判断。 维持制动时，踏板的高度若缓慢下降，说明制动管路某处破裂、接头密闭不良、总泵或分泵活塞密封不良、回油阀及出油阀不良。可首先踏下制动踏板，观察有无制动液渗漏部位。

3、制动跑偏 制动跑偏也就是刹车跑偏，刹车跑偏现象就是车主在踩刹车时方向盘有明显的向一侧偏，也就是说刹车一边制动力大，一边制动力小。导致这种情况的原因主要是刹车片偏磨或是刹车分泵出现问题，所以一旦出现此种情况需要马上去修理厂检查。