1. 改装车涡轮增压器

很明确不靠谱， 你的车子是汽油引擎，涡轮进气是把空气强行进行压缩 增高进气量，提高燃烧效率，但是天然气车的燃料是液化天然气，存在不稳定性和高爆性，改装涡轮增压的话会有可能在进气时的空气吸入量过大引燃天然气，发生爆燃或者爆炸，再有就是天然气车理论上在平时行驶的情况下，不需要增压进气，增大进气量会使得燃烧更活跃但是会对引擎缸体产生破坏，减弱引擎壁的强度，容易发生爆缸的危险 建议购买专业的天然气车或者引擎套件。

2. 改装车涡轮增压器工作原理

利用发动机废气能量驱动涡轮增压器，称为废气涡轮增压（简称涡轮增压），废气涡轮增压的特点是在涡轮增压器和发动机之间没有机械连接。它们之间靠气路相通。

因为压气机消耗的功是涡轮从废气中回收的一部分能量，所以涡轮增压发动机不仅可以增加发动机的功率，而且可以提高其热效率，降低燃油消耗率。

当发动机采用机械增压时，通常由发动机曲轴通过齿轮驱动增压器。增压器一般采用离心式或罗茨压气机，个别的采用螺杆式压气机。在国外也开始采用新型的机械涡旋式增压器。因为驱动压气机消耗了发动机一定的输出功率，所以机械增压发动机的热效率不一定得到改善，有时反而比非增压内燃机还低些。

3. 加装涡轮增压器

不可以备案，违法的。

对发动机机械部件进行改装。增加机械增压系统。改装悬挂加大轮胎尺寸。需要进行提前备案。

1、普通改装：一般情况下单纯的改动力，刷发动机电脑不需要进行备案。一些普通的外观改装也不需要进行备案，比如说加装裙边。尾翼。

2、违法行为：改装机械增压违法，涡轮增压器由进气端、排气端和轴承组成，发动机做功后排出的废气推动增压器排气端的叶片转动，从而通过轴承带动进气端的叶片，以增大进气量，提高燃爆效率。因此改装涡轮增压器对发动机有影响。

4. 改装废气涡轮增压器

加装增压器的目的是为了增加动力，减少油耗，因此如果加装增压器只能装废气涡轮增压器，没有必要加装电动增压器，那样是提高不了多少效率的而且会因为电能的消耗增加发动机的负担，目前市场上已经有了与部分面包车相匹配的涡轮增压器，只要找到与你的发动机相适应的增压器，加装一个对你的面包车动力的加强会有很大的帮助。

5. 改装车涡轮增压器会坏吗

涡轮增压的弊端大概表现在如下方面：

一、涡轮增压烧机油

涡轮车就烧机油，世界上任何一款车都烧机油，只不过多少的问题了。而作为自然吸气发动机的普拉多27安装涡轮后，机油也是要长换，而且还要换好的。

二、节气门需要长清理

涡轮增压是靠废气来带动驱动的，节气门很容易脏，如果不清理，会造成车子怠速高。

三、高温带来的影响

通过了增压以后，发起机在工作时候的压力和温度都大大增加，因而发起机寿命会比相同排量没有通过增压的发起机要短，并且机械功能、光滑功能都会受到影响。这毕竟是几百度的工作高温。

四、迟滞性、突兀性

涡轮增压是要发动机转速达到1800转以后才开始介入工作，而且是突然的。

面对这么多的弊端你还会选择涡轮增压吗，自然吸气发动机其实最适合加装机械增压，机械增压的动力输出与自然吸气类似。只要车子启动，有转速输出就可以带动机械增压中的压缩机转子，所以机械增压的动力提升空间很大，车子启动就可以给驾驶者一个满意的动力。而且随着转速的提高，动力的输出也更强。

6. 汽车改装涡轮增压器

优点：增压发动机的汽车开上去感觉比自然吸气的发动机车强劲很多。使用涡轮增压器的发动机，其输出的最大功率可增加大约40％，甚至更多；

缺点:机械增压加速效果不是很明显。

7. 汽车改装增加涡轮增压器

在国内，在汽车里加装涡轮是违法。

涡轮增压机的改装目前在中国是不合法的，是不能通过审车这一关的。

涡轮增压发动机是专门针对涡轮增压设计的发动机，对普通汽车是不适用的，普通发动机承受不了涡轮带来的压力，会损坏发动机的。因为涡轮增压器是在高温和高转速下工作的，普通发动机的空气滤过器和机油滤清器也是不能适应的。就像我们普通的自行车改装成电动车一样，虽然也能骑行，但是是有安全隐患的。