----题主说的应该是15款杠五上的SCBS低速刹车辅助系统了。
----我在南京参加上市培训的时候，专门体验过这个系统，在D档车速4-30迈，驾驶人完全没有加油和刹车的情况下，SCBS会在障碍前3-4米左右，开始自主全力刹车，距离障碍1米左右停稳，并保持停止3秒钟左右。
----这个功能，我想主要是针对一些前后车距很近、车速很慢的条件下，比如堵车、高速路收费站等，驾驶人因为疏忽等原因，挂在D档但是松开了刹车，眼看要追尾的情况，可以自主地避撞。
----实际路面行驶的时候，我驾驶杠五旗舰遇到过一次。
----我以大概20迈的车速，从一个比较大的路口通过，对面是中央隔离带起始的一个桩桶，我打算在这个桩桶前向右打一把变道，并入右边的车道（别整那么正规了其实就是想加塞），离这个桩桶比较近，也没有刹车动作，突然车自己猛烈刹车，在我急忙踩刹车后，这个自主刹车动作马上消失。
----除了被吓一大跳以外，回想起来这个SCBS还是挺灵敏的。
----只是对于驾驶技术熟练，而且城市内行车卡位很小的驾驶人而言，在距离车前障碍物很近的时候，更要注意轻踩刹车控制速度，一来确保安全，缩小一旦有突发情况的刹车距离；二来以主动轻微刹车的方式，来避免SCBS无必要的自主刹车。