1. 电动自行车轮胎需要打气吗

最低85%，尽量90%95%，不得超过95%，容易爆胎；不得低于85%，损坏内胎，外胎，，轮毂，甚至影响驾驶。打气时打到硬硬的，捏不动就OK，得有一点软，一点点就好。如果气打的太足，英式气嘴：没办法（英式气嘴闭气性不好，需常常补气）；美式气嘴：按下气门芯的小圆珠，听到“嘶嘶”声即是放气，放到标准限制；法式气嘴：拧开气嘴螺丝帽，按下听到“嘶嘶”声即是放气，放到标准限制。

2. 电动车的轮胎可以用打气筒打气不

能，你多使点气力就可以了

3. 电动自行车轮胎打多少气

真空胎一般看层级，4PR对应250kpa，6PR对应280kpa，8PR对应300kpa。

前后轮胎由于受力不同所以胎压也不同，正常：前2.8，后3.2。

一、标准胎压哪里看：

轮胎标准气压（简称标准胎压）通常可以在这些地方找到：

a.　车辆用户手册;

二、电动车类型多：

不同车型的国产电动车他们的车身重量、底盘高度等车辆因素不同。出厂标准胎压就不一样。

三、其他需要参考的因素：

1、季节性因素：

a.　冬季：以真空轮胎标准气压为原则适当进行调高 0.2 bar左右。

b.　夏季：按真空轮胎标准气压下限。

夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0. 1 bar左右，以免高温爆胎。

2、装载负荷：

a.　 空载/半载：按真空轮胎气压标准下限（车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值）。

b.　 满载：满负荷时按真空轮胎气压标准上限（轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考）。

3、胎压测量环境：

a. 　热胎：凉胎与热胎的胎压不一样，测时要注意。两者差距约0.3 bar。

b. 　冷胎：停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.2bar就是轮胎冷却充气压力。

4、行车路况：

a.　颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。

b.　颠幅较小，可以忽略，不必在意。

c.　跑长途高速，胎压不能太低，适当按真空轮胎标准气压下限调高胎压0.2bar左右。

5、轮胎状况：

a.　新胎：胎压可以按真空轮胎标准气压调高0.2 bar左右。

b.　旧胎：适当按真空轮胎气压标准调低胎压，如果磨损严重的按真空轮胎气压标准的下限。

c.　软胎：即舒适性花纹的轮胎，按标准胎压适当进行调高 0.2 bar左右。

e.　硬胎：即操控性花纹轮胎，按标准胎压的下限。

f.　各品牌轮胎之间的差异：轮胎气压标准通常是对原配轮胎，如果更换了轮胎，需要了解（米其林、邓禄普、马牌、玛吉斯、普利斯通、韩泰、佳通、朝阳等）各品牌之间的性能差异。如韩泰比米其林或马牌的略低0.1Bar左右。在胎侧查找MAX PRESS字样，后面的数字如：MAX PRESS 340kPa(50PSI)，指的是这条轮胎在正常情况下最大安全充气气压3.4bar。

4. 电动自行车真空轮胎需要打气吗

电动车真空胎不可以用气筒直接打气，必须要用 220v 充气泵进行打气，装上气门针打至规定气压，最后直接将气门针旋紧即可。需要注意的是打气时必须快，防止漏气，同时还要检查气门与轮毂结合处密闭性，检查气门芯的好坏，避免一些情况的发生。

5. 自行车打气筒可以打电动车的轮胎吗

可以打，按上去就可以。但要注意一点，气不要充太饱。一般情况下，4个气压就已足够。充气泵又叫打气机、打气泵、充气机，通过马达的运转来工作，是一种充气工具。充气泵的工作原理：马达运转，抽气时，连通器的阀门被大气的气压冲开，气体进入气筒，而向轮胎中打气时，阀门又被气筒内的气压关闭，气体就进入了轮胎中。充气泵也算是使用了大气压的原理来充气的。充气泵的应用领域：汽车、摩托车、自行车、皮球、橡皮船等。

6. 有没有不用打气的自行车轮胎

没有，实心轮胎是和空心轮胎(充气轮胎)相对的。它的胎体是实心的，不需要充气。

实心轮胎的启动阻力小，结构简单，使用维护方便，维修工作量小，不需充气，无漏气和爆胎隐患。因此实心胎的安全性、耐久性、耐刺扎性、耐撕裂性、经济性等都较好。