1. 电动汽车玻璃升降器

电动式玻璃升降器工作原理：开关控制内部小电动机正反转,带动绳索,牵动固定着玻璃的滑块上下滑动。

由普通手动式玻璃升降器、可逆式直流电机和减速器等组成。工作原理就是开启电动机，由电动机带动减速器输出动力，通过主动臂和从动臂或拉动钢丝绳移动玻璃安装托架，迫使门窗玻璃作上升或下降的直线运动。

传动路线：摇手柄--小齿轮--扇形齿轮--升降臂（主动臂或从动臂）--玻璃安装槽板--玻璃升降运动。

扩展资料：

分类

1、臂式和柔式

汽车车窗玻璃升降器从结构上划分，总体可分为臂式玻璃升降器和柔式玻璃升降器。其中臂式玻璃升降器包括单臂式玻璃升降器和双臂式玻璃升降器。柔式玻璃升降器包括绳轮式玻璃升降器、带式玻璃升降器和软轴式玻璃升降器。

2、臂式玻璃升降器

其采用悬臂式支承结 构及齿轮齿板机构, 故工作阻力较大。它的传动机构为齿轮齿板、啮合传动, 除齿轮外其主要构件均为板式结构, 加工方便, 成本低, 在目前国内车辆上 使用较为普遍。

3、单臂式玻璃升降器

它结构特点是只有一个升降臂, 结构最简单, 但由于升降臂支承点与玻璃质心之间的相对位置经常 变化, 玻璃升降时会产生倾斜、卡滞, 该结构只适用于玻璃两侧为平行直边的情况。

4、双臂式玻璃升降器

它结构特点是具有两个升降臂, 依两臂的布置方式又分为平行臂式升降器 和交叉臂式升降器，与单臂式玻璃升降器相比, 双臂式玻璃升降 器本身可保证玻璃平行升降, 提升力也比较大。

其中交叉臂式玻璃升降器支承宽度较大, 故运动比较平稳, 被普遍采用。而平行臂式 玻璃升降器结构相对比较简单、紧凑,但由于支承宽度较小,工作载荷变化较大, 因而 运动平稳性不如前者。

2. 电动汽车玻璃升降器开关接线图

五插继电器接线接法：

1、一根是小灯的正极，两根是电源的正负极，另两根是玻璃升降的电源线，正接上是上升，反接就是下降；

2、现在很多汽车门窗玻璃升降（关闭和打开）已经放弃了摆动式手动升降模式，一般采用按钮式电动升降；

3、也就是用电动玻璃升降来控制，这通常被称为“电动车门窗”。

一般5根线三根是主电路，另外两条是控制回路，另一条是控制回路零线，只要把它们接上相应的线上就行了。

玻璃升降器开关的接线方法，一共有五个接头，一个是电源，另两个是搭铁的，两个连接到电机上。

3. 轿车电动玻璃升降器

正常模式

①频繁升降左右前门电动车窗玻璃，按开关没反应，等待一段时间后又能使用1〜2次或恢复正常.诊断分析：该车左右前门电动玻璃升降器有：频率过高会导致电机温度上升，此时电机停止运转。电机不运转时，车门模块认为温度过高，一段时间后温度降到一定值，退出热保护，但此时，升降2次玻璃，可能重新进人热保护。排除方法：发动机运转或钥匙打开25〜30秒后冷却，退出热保护，即可回到正常状态。②车窗玻璃没有自动升降功能，出现一段持续现象。诊断分析：车窗玻璃升降器的初始化参数丢失断电或玻璃升降过程中阻力过大有关。排除方法：使车窗玻璃点动上升到最上端或持续按住上升按钮2〜3s，重新对车窗玻璃升降器、优化完成后，检查车窗玻璃是否有受阻现象。

故阵模式

① 按上升开关时，驾驶员车窗玻璃偶尔出琐现象。诊断分析：当信号脚（6VNR4号脚）向驾驶员的上升信号电压降低，接近自动下降或手动下降员车门模块会误以为是下降信号，故车窗玻璃出当信号电压过低，低于手动下降电压时，驾驶员别，车窗玻璃不动作。② 发动机运转时，驾驶员或乘客车窗玻璃同侧的外后视镜不能调整；发动机熄火后打开点火正常。诊断分析：发动机运转时，用PROXIA诊断乘客车窗玻璃升降器工作电压，如果工作电压不电机充电电压和车窗玻璃升降器工作电压.

4. 电动汽车玻璃升降器三包期限

朗逸车窗升降器保修2年或6万公里，以先到者为准。以朗逸2022款280TSIDSG舒适版为例：其级别为紧凑型车，变速箱为7挡干式双离合，最大马力为150ps，最大扭矩为250nm，进气形式为涡轮增压，驱动方式为前置前驱。该车长宽高分别是4670mm、1806mm、1474mm，轴距为2688mm，助力类型为电动助力，车体结构为承载式，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为扭力梁式非独立悬架。

5. 电动汽车玻璃升降器通电不升降

1.

升降器电机损坏:如果按压升降器开关,能听到升降器电机作用的声音,或者起降速度慢,或者有时候能升降,有时候不能,升降器电机损坏的可能性很大。解决方法:更换升降机电机。

2.

电机过热保护:大多数车窗升降电机都设有过热保障机制,假如由于某种原因影响使元器件过热,电机就会进入过热保障状态,会影响到车窗升降。解决方法:等待升降机电机冷却。

6. 电动汽车玻璃升降器开关

汽车电动玻璃升降器工作原理：

开关控制内部小电动机正反转,带动绳索,牵动固定着玻璃的滑块上下滑动。

电动玻璃升降器结构的关键是电动机和减速器，这两者是组装成一体的，其中电动机采用可逆性永磁直流电动机，电动机内有两组绕向不同的磁场线圈，通过开关的控制可做正转和反转，也就是说可以控制门窗玻璃的上升或下降。电动机是由双联开关按钮控制，设有升、降、关等三个工作状态，开关不操纵时自动停在"关"的位置上。操纵电路设有总开关（中央控制）和分开关，两者线路并联。