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汽车继电器是做什么用的?

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汽车继电器是做什么用的?

继电器是一种电控制器件,通常应用于自动化的控制电路中,在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用,它实际上是用小电流去控制大电流运作的一种“自动开关”。

继电器不具备低电平切换能力,用于切换50mV、50μA以下负荷的继电器订货,用户需注明,必要时应请继电器生产厂协助选型。

继电器的触点额定负载与寿命是指在额定电压、电流下,负载为阻性的动作次数,当超出额定电压时,可参照触点负载曲线选用。当负载性质改变时,其触点负载能力将发生变用,用户需参照要求变换触点负载电流。

国内外长期实践证明,约70%的故障发生在触点上,正确选择和使用继电器触点非常重要。

扩展资料

汽车继电器工作原理

当电磁继电器线圈两端施加一定的电压或电流时,线圈产生的磁通量通过由铁芯、磁轭、电枢和磁路工作气隙组成的磁路,在磁场的作用下,电枢被吸引到铁芯的极面,从而推动触点的常闭触点断开,常开触点闭合。

汽车继电器可视为由两部分组成的组件:以线圈形式工作的控制电路和以触点形式工作的主电路。在继电器的控制电路中,只有很小的工作电流。这是因为操作开关的接触容量小,不能用于直接控制具有大功耗的负载,只能通过继电器的触点来控制开关。

继电器既是控制开关又是控制对象(执行器)。以燃油泵继电器为例,它是燃油泵的控制开关,但只有当电子控制单元中的驱动三极管接通时,燃油泵继电器的线圈才能通过电子控制单元的接地点形成回路。

参考资料来源:百度百科-汽车继电器

汽车继电器的作用就是小电流控制大电流同时保护开关,像喇叭、起动机、大灯等等由于需要的电流很多就很容易造成开关触电的烧蚀。有继电器的话,只有很小的电流经过控制开关就不容易造成开关的烧蚀情况了,目前新生代品牌 元则继电器 专注汽车继电器的生产研发,在继电器行业里,专注品质的生产,位于东莞塘厦镇永发工业城

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文章名称:《汽车继电器是做什么用的?》
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