1. 贝纳利黄巡600按键说明书

所谓街车，英文一般称为Street Bike，Street意为街道，也就是在街道行驶的摩托车，也可以称为Naked Bike，Naked意为裸露，因为这种车型发动机通常没有遮挡裸露在外，前者是按照用途来划分，后者是按照外观特征来划分，都是属于街车。

街车这个范畴起源比较早，一般公认人类历史上第一辆摩托车，就是一辆可以在街道上行驶的摩托车，是德国人戈特利伯·戴姆勒在1885年发明的，这辆摩托车是用四冲程内燃机作动力，气缸工作容积为264CC，在每分钟700转时，功率可达0. 5马力，时速可达12KM/H，车身为木质结构，皮带传动，两侧还有辅助支撑轮。

这是第一辆真正意义上的可以行驶的摩托车，当然更早以前还有几位先行者也发明了类似的轮式自行机械，但是并不能被称之为摩托车，因为没有实用意义，这是最大的区别。就像现代足球公认为起源于英国，而不是中国宋代的蹴鞠一样。从这个意义上来说，街车是所有摩托车的鼻祖，所有摩托车都是在街车的基础上延伸而来。

现代的街车是所有摩托车类型中保有量最大的一类车型，家族庞大，品牌众多，也是实用性最为广泛的车型，进可长途摩旅，退可代步买菜，也因此受众很大。

从性能上来说，街车注重动力的平顺易控，驾驶姿势要舒适得多，不像仿赛那样的极端，但是又不像巡航太子车型那样过于注重舒适性忽略操控，是一种比较折中的车型，适合大多数人群的需要，基数最大，也因此街车市场是竞争最激烈的市场，也是厂商投入资源和精力最多的车型，国内典型的街车有春风650NK，400NK，250NK，隆鑫的大单杠650，黄龙600等等。国外的KTM DUKE系列街车，就是比较典型的NK街车。

巡航就是一般指的太子国外叫巡航，一般巡航摩托车大多负责车队领队的任务。巡航车都是重型机车，车上带有很多的东西，比较注重骑乘舒适型，比较出名的像宝马R1200RT，本田金翼，价格都在40多w，性能卓越。国产的春风650国宾版，新出的650gt，400gt。贝纳利的黄巡600，黄巡300都属于巡航摩托车。

相对而言，巡航摩托车更加时候长途骑行。而街车适合在城市中短途使用。

2. 贝纳利黄巡600仪表

4.5秒

黄龙600从零到一百公里每小时的加速时间为4.5秒，在摩托车中属于比较快的了。黄龙600是钱江摩托车生产的一款跨骑街车，于2011年上市。黄龙600采用了一款600cc的直列四缸发动机，最大功率为60kw

3. 贝纳利黄巡600至尊版参数

对是滑动离合，性能相当不错

4. 贝纳利黄巡600GC

19款还未搭载，20款开始搭载。

2020款黄龙600动力方面搭载了一台实际排量为600CC的直列四缸四冲程水冷发动机，辅助了电喷系统，发动机最大功率为60千瓦/11000转，最大扭矩为55牛米/8000转。最高车速可以达到190km/h，油箱容积为15L。新增的滑动离合器换挡更加平顺灵活。

2020款黄龙600车身尺寸分别为2140*800*1100mm，轴距尺寸为1480mm，最小离地间隙为170mm，装备质量为233kg。轮胎规格为前120/70 ZR17，后轮180/55 ZR17。新款黄龙600制动系统采用前轮双碟刹后轮单碟刹，标配ABS防抱死系统。避震系统则是采用前液力阻尼式后弹簧式。

5. 贝纳利黄巡600改装音响

15年黄巡600的油耗是3.7到4.6L之间，油耗和个人驾驶习惯及路况关系很大，建议平时不要大脚油门起步。黄巡600是贝纳利旗下的摩托车，其属于重型机车范畴，为典型的意大利式的街车车型。黄巡600车身尺寸分别是：长2120mm、宽800mm、高1100mm，轴距是1480mm，车身重量为220kg，油箱容积为15L。

6. 贝利纳黄龙600巡航版

能骑，身高175cm的话完全可以驾乘。

黄龙600是钱江摩托收购意大利贝纳利摩托之后生产的车型，是一款重型机车，排量为600cc。

这款摩托车的设计意大利风格浓厚，有着螳螂般锐利的车头造型，夸张的肌肉线条，中尾部双出排气管非常霸气，LED尾灯科技感十足，整款车看起来更像一件艺术品。

7. 贝纳利黄龙600怎么换挡

拉线没有问题，外部调整也没有问题，就是分离不彻底，难挂档难摘档，包括空档，拆右盖，检查离合器片，离合器片不平整或者弹簧硬度不一样，应该是换离合器片后出现的，

8. 贝纳利黄龙600使用说明书

黄龙600全名称是贝纳利TNT600i，不同年代的发动机参数基本相同，只是外观有所不同，发动机为四缸16气门水冷发动机，功率61千瓦/11000转，扭矩52牛米/8000转国际六挡变速器，最新款整备质量233千克，比老款重了十千克，最高车速190km/h，发动机压缩比11.5:1，座高800mm，油箱容量15升