1. 中国重汽发动机大全车型

关于这两款发动机各有千秋。重汽的320是与德国联合开发生产的发动机马力大质量稳定。而解放320稍差些，但是价格低，也深受欢迎。

2. 中国重汽发动机型号大全

共有七款发动机。

重型卡车豪沃发动机包括斯太尔WD615、D10和D12发动机，以及国产曼恩发动机:MC05、MC07、MC11和MC13。

豪沃是中国重汽集团济南卡车有限公司的车型，是中国重汽产品之一。中国重型汽车股份有限公司生产的HOWO轿车，合格证上的中文标识是HOWO，但在口语中，很少有人说日常生活交流中常用的是HOWO，而HOWO是HOWO的英文标识，只会用在出口车上。

3. 重汽发动机型号大全

代码

车型

A11

风云

A12

风云加长版

A13

风云II

A13A

风云II（两厢）

A15

旗云

A18

开瑞优翼

A21

A5

B11

东方之子

B12

东方之子6（瑞麒G6）

B13

大型MPV(威麟V8)

B14

B11东方之子CROSS（威麟V5）

B21

奇瑞A6（瑞麒G5）

B22

瑞虎6

B23

A6CC

H11

中型面包？

H13

威麟H5

M11

A3

M12

A3两厢

M14

M14(双门超跑）

P11

悍虎（威麟X5）

P12

悍虎2皮卡

Q21

开瑞优派

Q21D

开瑞优派加长版

Q22

开瑞优优

Q22B

开瑞优劲

S11

QQ

S12

A1

S16

QQme

S18 M1

五娃NN

S18 D

五娃JJ

S18C

五娃HH

S21

QQ6

S22

开瑞优雅（V2）

T11

瑞虎3

T21

瑞虎5

L11

轻卡（HB11A）

L41

重卡

发动机

QQ0.8 372

QQ （2012以后） 旗云1（2011以后） M1 X1 371

QQ61.3 A1 1.3 473

旗云1.3 475

1.5排量发动机 477

旗云1.6 480

A51.6 老款A3 瑞虎1.6 威麟 东方之子 481

A51.8/2.0 瑞虎2.0 东方之子 484

A3 瑞虎 Dvvt

A3 E4G16

瑞虎 东方之子 威麟V5 三菱

旗云1.6F 宝马

QQ 东安465

4. 中国重汽的发动机是什么牌子

重汽曼mc07发动机质量不错

中国重汽发动机是中国重型汽车集团下的发动机品牌，现有浙江杭州和山东章丘两大生产基地。中国重汽于1958年开始研制柴油发动机，为我国最早专业生产重型高速油机的大型骨干企业和国家高新技术企业。1964年，公司自行研制开发成功我国第一台6120型高速车用柴油机，填补了国内重型车用柴油机生产的空白。

截止2013年，重汽发动机已经形成斯太尔和MC两大系列的柴油机和气体机，功率从140到540马力段。中国重汽发动机年产能达到24万台，满足集团内和集团外的发动机需求，广泛的应用在重型卡车、工程机械、农机、船舶、发电机组等领域，用户遍及海内外。

5. 中国重汽发动机百科

发动机是一辆车的心脏，可怜的是中国重卡的心脏在造车路上大多被外国人控制，可欣的是国内发动机厂以潍柴、玉柴和锡柴为代表，加大研发投入，坚持自主创新，研究出各类型完美贴合中国国情的发动机。

1、潍柴

潍柴的前身是中国重汽潍柴发动机厂，后因种种矛盾，和重汽分家。分家之后，在谭旭光的带领下，大胆改革，提拔年轻人才，并在2005年8月初完成对湘火炬的收购，从而实现对陕重汽的间接控股，而后控股法士特、汉德车桥，打造国内知名度极高的黄金链：潍柴+法士特+汉桥，实现潍柴的全方位崛起。2017年，潍柴全年营收1515.7亿元人民币，归母净利润68.1亿元人民币，同比增长178.9％，市场占有率达到33％。

潍柴发动机以其耐久性著名，保证百万公里不大修，且潍柴善于应对各种恶劣的环境，如粉尘极重的矿山地区、西藏等高海拔地区以及东北等温度极低的地区。

近些年潍柴发动机越来越向大马力、大缸径发展，目前潍柴在市场的主流产品是WP13型号，最大马力达到550，排量大，动力足，额定转速为1900rpm，属于低转速发动机，低转速意味着大扭矩，因此潍柴可以拉动更重的货物。但潍柴也一直存在油耗高、小问题不断、大问题没有的问题。

2、玉柴

玉柴是一家大型的国有企业，其发展历程变化十分巨大，从最初的年产1000台到如今从2017年1至11月，玉柴柴油发动机销量突破40万台，同比增长超过30%，玉柴用自己独特的企业文化和雄厚的研发实力，让自己一直走在重型发动机研发的前端。2017年，玉柴集团累积完成销售收入超350亿元，同比增长13.27%。

玉柴发动机以其省油著称，在同扭矩、同功率段发动机中，横向对比，玉柴是最为省油的柴油发动机，在国内或者国外屡获节油大奖。

玉柴是最先研发国六排放标准发动机的企业，在2017年1月10号，玉柴公布了他们国Ⅵ发动机系列，产品覆盖了轻、中、重三大平台6大系列，功率由100-700马力不等，700马力是国内现有发动机马力之最，具有动力强，排放优、噪声小、重量轻等优点，玉柴继续领跑国Ⅵ发动机实现中国创造的路程。

3、锡柴

锡柴就是一汽解放无锡柴油机厂，锡柴主要为一汽解放、江淮、福田提供发动机，锡柴跟随共和国长子一汽为中国打破了不能造车的困境，是中国柴油发动机历史最为悠久的厂商。锡柴2017年累计销量突破30万台，同比增长12.32％，销售利润同比增长63％。

锡柴的优点以性能稳定著称，顶置凸轮轴，不易烧机油，维修频率小，发动机噪声小，但动力不足，适合标载，不适合超载。

锡柴也是率先开启国Ⅵ发动机研发的厂商之一，2017年在无锡举办的解放年会上，锡柴带来了他们的杀手锏-未来替换6DL2的国Ⅵ发动机CA6DL.，发动机排量为8.6L，最大扭矩为1650N·m，属于低转速发动机，最为恐怖的是，发动机质量仅为820KG，顺应了目前的轻量化热潮。

潍柴、玉柴和锡柴都是我国发动机实现中国制造到中国创造的重要助力者，他们都有自己的优缺点，但不变的是为中国发动机产业的创新不断输出动力，实现中国重卡心脏跳动自由。

6. 中国重汽发动机有限公司

是长城蜂巢动力

中国重汽VGV U75PLUS全系将搭载2.0T发动机，来自于长城蜂巢动力的发动机，与之匹配的是8AT变速箱，最大功率达到了224马力，峰值扭矩则为385牛·米。驱动形式方面，所有车型都是前置前驱且四轮独立悬架，整体的 三大件一般，但224马力的动力还是足以满足使用，不会出现小马拉大车的现象。

对于中国重汽VGV U75PLUS，这是中国重汽入股潍柴汽车的第一款SUV，其实是基于已有的U70而打造的，但在很多方面进行了优化，而且就其车型而言其实消费者最想看到的是提供一款柴油发动机，毕竟潍柴的柴油发动机还是有口皆碑的。

7. 重汽发动机参数

公告型号

TGX28.460

驱动形式

6X4

发动机

曼D2676LF70

变速箱

采埃孚ZF12TX26 DD

后桥速比

2.71

车身长度

7.395米

车身宽度

2.5米

车身高度

3.99米

整车重量

9.1吨

牵引总质量

36.77吨

产地

德国

吨位级别

重卡发动机

发动机型号

曼D2676LF70

发动机品牌

曼

汽缸数

6

燃料种类

柴油

排量

13L

排放标准

国五最大马力460马力

驾驶室参数

准乘人数3人座位排数排半

变速箱

变速箱型号采埃孚ZF12TX26 DD换挡方式自动前进挡位12挡倒挡数2个

轮胎

轮胎数10个轮胎规格295/80R22.5

油箱

油箱/气罐材质铝合金

底盘

速比2.71

操控配置

ABS防抱死

●制动安全

遥控钥匙

●电子中控锁

●

8. 中国重汽发动机哪个型号的最成熟

质量非常好。

潍柴发动机的原设计来自奥地利的斯太尔公司,是一项非常成熟的技术,其整体质量水平是很高的,其特点有:

1、机座式结构,大大的方便了维修,减少工作量;

2、曲轴材料为高强度球墨铸铁,并进行氮化处理;

3、湿式气缸套采用硼合金铸铁,内表面经平台网纹珩磨,强度高,磨损小,寿命长。