1. 汽车机械增压器

采用机械增压的车有揽胜、红旗HS7、奥迪A6、辉昂、楼兰、捷豹XJ等，应用于汽车上的机械增压技术，被称作Supercharge，所以机械增压经常用字母S来代替。因为机械增压的工作原理，使其在低转速下便可获得增压。

机械增压技术不需要和发动机的润滑系统连接，不需要冷却，免维护，工作可靠，而且寿命长。同涡轮增压技术对比起来，机械增压的优势非常之大。因为机械增压采用曲轴动力直接带动增压器，所以并不存在涡轮迟滞现象，从发动机启动的一刻就开始进行增压，而且增压平顺，并不会出现废气涡轮增压介入时的突兀现象。

机械增压的动力输出与曲轴转速成一定的比例，即机械增压引擎的动力输出，随着转速的提高也随之增强。因此机械增压引擎的出力表现与自然吸气极为相似，却能拥有较大的马力与扭力。

2. 汽车机械增压器有用吗

增压的实质也就是想办法提升进气歧管内的空气压力，以克服气门干涉阻力，虽然进气歧管、气门、凸轮轴的尺寸不变，但由于进气压力增加的结果，让每次气门开启时间内能挤入燃烧室的空气增加了，因此喷油量也能相对增加，让引擎的工作能量比增压之前更为强大，这就是增压的基本原理。

增压一般分为涡轮增压和机械增压。

机械增压的工作原理

机械增压器采用皮带与引擎曲轴皮带盘连接，利用引擎转速来带动机械增压器内部叶片，以产生增压空气送入引擎进气歧管内。它跟空调压缩机很相似。工作原理与发动机机油泵、水泵有些类似，也是与发动机动力相连，只不过压缩的是空气而已。由于它是由发动机来带动的，所以只要发动机在运转，它就可以压缩空气进行工作。

机械增压的整体结构相当简单，工作温度界于70℃-100℃，不同于涡轮增压器靠引擎排放的废气驱动，必须接触400℃-900℃的高温废气，因此机械增压系统对于冷却系统、润滑油脂的要求与自然进气引擎相同，机件保养程序大同小异。

机械增压系统可以让引擎动力输出增进20-40%。

机械增压与涡轮增压的孰优孰劣

涡轮增压系统是靠排出的废气的动力来推动增压器的扇叶，从而使增压器进行工作的。这个增压器的转速通常能接近10万转/分钟。所以用废气流推动扇叶由0增加到10万转/分钟是需要一个相对较长的响应过程的。这也就是涡轮增压系统的“滞后性”。

因此使用涡轮增压的汽车，当大力加速时，驾驶员往往会有动力不足、加速迟缓的感觉。

而机械增压器是靠发动机通过皮带来带动增压器的，因此不存在这样的问题。

不过机械增压系统，也存在一个问题。由于机械增压器的动力来源完全依靠引擎带动。如果一味追求增压值，虽然引擎输出的能量大增，但是相对的增压器内部叶片受风阻力也会升高，当阻力达到某一界限时，增压器本身的阻力会让引擎承受极大的负担，严重影响引擎转速的提升。

3. 汽车机械增压器哪个品牌最好

第一名：宝马3.0T直列六缸发动机

目前全新宝马740LI在搭载，这款发动机的最大功率为326马力，峰值扭矩为450牛·米；

第二名：梅赛德斯-奔驰2.0升直列4缸涡轮增压发动机

梅赛德斯-奔驰C300，扭矩峰居然在1300转就出现了，优异的燃油经济性

三，马自达2.5升4缸涡轮增压发动机

马自达的发动机技术可以说是最先进的，这是马自达首款集成创驰蓝天技术和涡轮增压的发动机！

搭载在马自达CX-9

四：英菲尼迪（日产）VR3.0升双涡轮增压V型6缸发动机，可输出405马力/475扭力！

装备车型：英菲尼迪Q60

五：福特2.3L 4缸涡轮增压发动机，福特野马就是这款

最大功率231千瓦，最大扭矩434牛米，但这可能还不是这台2.3L EcoBoost的全部潜力，在最新款的Ford Focus RS车型上，也采用了2.3L涡轮增压发动机，其数值甚至还要更高(261千瓦)。

4. 汽车机械增压器价格

用澳大利亚ATG双螺杆机械增压大概在3万左右，用罗茨机械增压大概在2万左右。机械增压相比涡轮增压在低中转速的优势是显而易见的，相信在不久的将来，机械增压有自主品牌后价格一定会大幅降低，带时候就会体现机械增压的巨大优势。

5. 汽车机械增压器最好的品牌

新界牌增压泵，

威乐牌增压泵，

藤原牌增压泵，

凌霄牌增压泵，

渝乐牌增压泵，

GRAFER牌增压泵，

捷霸牌增压泵，

臣源牌增压泵

6. 汽车机械增压器品牌

格威斯增压泵是名牌。格威斯增压泵来自上海格威斯实业有限公司，位于上海，专业生产各类家用、商用及工业水泵及增压泵产品，二线品牌，整体性能处于一线。

7. 汽车机械增压器改装

马自达20改装机械增压靠谱。

加装机械增压的优点是低速动力更强、缺点是会拖累高转速加速，其次是油耗会增加。

机械增压的车型凤毛麟角，曾经有几款机增貌似也已经停产了，这种结果有先天缺陷并不适合性能车，但对一些动力很差的越野车而言是不错的选择。