1. 奔驰后安全带张紧器电阻过高怎么办

正时轮泄压的现象有：

1、正时链条出现故障，会造成发动机异响，汽车油耗高，油耗增加，汽车无法启动，动力不足，尾气排放严重等等。

2、发动机正时链条的主要作用是驱动发动机的配气机构，使发动机的进气门和排气门在合适的时间打开或关闭，从而保证发动机气缸的正常进排气。

3、对于所有发动机，正时皮带不得跳动或断裂。如果发生跳档，发动机就无法正常工作，会出现怠速不稳、加速不畅或无法行驶等现象。如果正时皮带断裂，发动机会立即熄火，多气门发动机还会导致活塞弯曲顶气门，严重损坏整个发动机。

2. 奔驰驾驶员侧安全气囊引爆装置电阻过高

奔驰glk300风扇总是转但是水温不高的原因为：汽车的节温器出现故障所导致的情况。

解决方法为：如果是汽车的节温器出现问题的话，需要及时前往汽车的4S店或者是维修店对汽车的节温器进行检修或者是更换，即可解决汽车水温不高的问题

3. 奔驰安全带突然勒紧

奔驰amggla45s落地价在十九万以上。

奔驰amggla45s的安全配置，车道偏离提示、预碰撞制动辅助、注意力辅助系统、坡道辅助系统等等应有尽有。奔驰还首次在A级车上装备了PRE-SAFE®预防性乘客安全保护系统。它的核心功能是当车内电脑感受到异常G值的情况下，通过勒紧安全带。

4. 奔驰安全带收紧器坏了

安全带洗干净就可以了。看下面:

1、有些车辆的自动卷回式安全带使用一段时间后会出现当松开安全带后不能及时收回，一般这都是因为安全带脏造成的，只要做好清洁就解决了。

2、安全带长时间使用，脏了，这时候需要用清洗剂将安全带洗干净就可以了；

3、弹簧松了，安全带能够伸缩自如靠的是弹簧的弹性，时间长了，可能弹簧老化了，可以喷些润滑剂。

4、一般可以先往前拽一点，然后再松手，如果还是不行，可能内部出现了一些问题，建议到专业店面检查看看。

5、主要是安全带打褶了，理顺了自动就收回了。

6、你只有用劲拉才会紧。

5. 奔驰安全带扣电阻大概多少

安全带电阻过低表示安全带灰尘太多或者潮湿达不到安全绝缘电阻要求，需要清洗晾晒。

这是主副驾驶侧预紧安全带故障，电阻过低说明线路或者安全带内部存在短路故障，首先还是检查线路和插头是否存在短路的情况，多数可能就是安全带内部失效引起的。

6. 安全带张紧器电阻过高怎么修理

电阻过高也就是开路，线路，张紧器都有可能，你可以断开张紧器的电器插头，用根导线短接，清除故障码。

1：如果故障码改变，变成电阻过低就说明是张紧器有问题。:2：如果还是过高就断开电脑的电器插头用万用表测量2根线的通断！3：如果线也是好的那就是电脑的问题！就这样一一排除，还有一种可能性就是张紧器的插头接触不良，一般这种原因比较多！

7. 奔驰燃爆保险丝引爆装置电阻过高

1、将汽车歇火并关掉所有的开关电源，如果是机械设备锁匙需拔出来。

2、寻找保险丝盒的部位，开启商业保险盖子，后盖板的里侧就明白的印着元器件的对比数据图表。

3、应用测电笔查验保险丝融断是否，假如早已毁坏用医用镊子取出并更换。

4、新的保险丝规格、色调、各类技术参数都需要与旧保险丝保持一致。

5、假若更换以后，相匹配电子器件或是没反应，就需要立即到技术专业组织开展检修了。

8. 驾驶员侧安全带张紧装置电阻过高

电阻过高也就是开路，线路，张紧器都有可能，你可以断开张紧器的电器插头，用根导线短接，清除故障码。

1：如果故障码改变，变成电阻过低就说明是张紧器有问题。

: 2：如果还是过高就断开电脑的电器插头用万用表测量2根线的通断！

3：如果线也是好的那就是电脑的问题！就这样一一排除，还有一种可能性就是张紧器的插头接触不良，一般这种原因比较多！